Краны подвесные

Рис. 3.54. Канализационная насосная станция пропускной способностью 10 ООО м /сутки J — трубопровод для опорожнений н взмучивания осадка rfy =100 мм 2—кран подвесной однобалочный 5 —таль электрическая 4 — кран подвесной однобалочный облегченного типа S — трубопровод для подачи воды в дробилку d=80 мм 6 — задвижка 7 — подводящий коллектор d-=60() мм — напорные трубопроводы d=300 мм S—насосы Ф144/10,6 с электродвигателем A02-8I-4 8,5 кВт, п-=960 мин ) /О — дйфманометр — повысительные насосы 2К-6 с электродвигателем АОЛ2-32-2 (JV=4 кВт) /2 — водопровод d-50 мм /3 — уровнемер поплавковый / < —дробилка для канализационных отбросов ДК-0,5 с электродвигателем A02-7I-4 (N=22 кВт, п-1450 мив ) 15 — затворы плоские поверхностные 16 — площадка для обслуживания дробилки 17 решетка

Для механизации подъема и транспорта груза в процессе работы в отделениях (цехах) РМБ и ЦРМ должны быть установлены мостовые электрические краны, кран-балки, местные поворотные краны, подвесные однорельсовые пути с тельфером и т. п. Грузоподъемность этих средств принимается в зависимости от наибольшего веса подлежащих подъему ремонтируемых машин или их частей. [c.300]

Мостовые электрические краны, используемые в материальных складах и на базах оборудования, имеют грузоподъемность до 200 кН (20 тс) и проле от, 12 до 32 м. Существуют мостовые краны подвесных и опорных конструкций, работающие с грузовыми крюками, грейферами и другими устройствами. [c.227]

Блоки футеровки печей монтируют автокраном и краном подвесным однобалочным, смонтированным на специальной инвентарной эстакаде (рис. 102), которую перемещают по мере выполнения футеровки с одной группы печей на другую. Блоки футеровки подвозят к крану автопогрузчиком. [c.283]

Кран подвесной с ручным или электрическим управлением представляет собой отрезок двутавра, подвешенный к двум кареткам, каждая из которых передвигается по подвесному монорельсу из двутавровой балки. Монорельсы крепятся к балкам перекрытия. [c.410]

V = 5 м ) 6 — сборник осветленной воды (V = 12 м ) 7 — насос Д-200-95 ( 2 = 180 м ч, Я = 84 м, Л = 75 кВт) — насос ФГ-И4/46 2 = 65-г 130 мЧч, Я = 3530 м, N = 22 кВт) 5 — насос ФГ-144/46 (те же показатели) /О — насос ФГ-51/58 = 28-г 70 м7ч, Я = 65-I- 54 м, N = 22 кВт) —резервуар запасной воды (У = 100 м ) /2 —насос Д-320-50 (N==75 кВт) /5 — кран подвесной электрический ( =15 м, ширина — 12 м, грузоподъемность — 3,2 т) /4 — ремонтно-монтажная площадка /5 — вентиляционная камера 16 — мастерская и кладовые 17 — бытовые помещения В — РП мощностью 6 кВт 19 — помещения КТП и ЩСУ [c.107]

Средства внутрицехового транспорта — виды транспорта (мостовые краны, подвесной или напольный), его грузоподъемность, зоны и режим работы. [c.257]

Опорные краны ручные и электрические по принципу своей работы аналогичны подвесным кранам, но перемещаются они не по подвесным путям, а по рельсам, уложенным сверху подкрановых балок, опирающихся на консоли колонн строительных конструкций здания. Опорные краны изготовляют большей грузоподъемности и с большим пролетом, чем краны подвесные. [c.338]

Кран подвесной электрический одно- 5-16.8-15-6-380 [c.374]

Наковальня двурогая Ларь для угля Ящик для песка Плита правильная Подставка под плиту Ларь для отходов Кран подвесной электрический однобалочный Ларь для хранения бидонов с маслом ГОСТ 11398-65 Изд. 423 Изд. 422 Изд. 451 Изд. 401 1-5, 7-4, 5-6-380 [c.375]

Глава 27 КРАНЫ ПОДВЕСНЫЕ И МОСТОВЫЕ [c.408]

Для монтажных, ремонтных и демонтажных работ обычно применяют краны подвесные и краны мостовые с ручным приводом. [c.408]

Краны подвесные наиболее широко применяются в водопроводно-канализационных сооружениях, они позволяют выполнять операции, аналогичные операциям, выполняемым мостовыми кранами, но для них Hev требуется, устройство подкрановых путей, что упрощает строительную часть сооружения. [c.408]

При массе груза до 5 т устанавливают краны подвесные ручные (рис. 4.16, а и табл. 4.14), более 5т — мостовые ручные. В помещениях длиной более 18 м при подъеме груза на высоту более 6 м и наличии на насосной станции более четырех насосных агрегатов используют краны с электроприводом (см. рис. 4.16, б, табл. 4.15 и рис. 4.17, табл. 4.16), при массе груза более 250 т — спаренные мос- [c.145]

ТАБЛИЦА 111.12. РАЗМЕРЫ, им, И МАССА, кг, КРАНОВ ПОДВЕСНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОДНОБАЛОЧНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 1—5 I ПО ГОСТ 7890—73 (ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ ЗАВОД ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, см. рис. П1.16) [c.412]

Удобны для применения выпускаемые промышленностью грейферы моторные при вместимости грейфера 0,4—0,75 м (табл. 111.21) для навешивания на краны подвесные или мостовые (ручные или электрические) грузоподъемностью 2—3,2 т. [c.424]

Вследствие этого они изготовляются значительно большей грузоподъемности и с большим пролетом, чем краны подвесные. [c.288]

Вид подъемно-транспортного оборудования принимается в зависимости от массы монтируемых агрегатов и габаритов здания с учетом удобства эксплуатации балки неподвижные (монорельсы) с кошками и талями — при массе груза до КХЮ кг краны подвесные (кран-балки) — при массе до 5000 кг краны мостовые — при массе груза более 5000 кг. [c.55]

Помещения / — элекгрощитовая II — зал решеток ///—вентиляционная камера. Устройства / — таль ручная передвижная червячная 2 — контейнер для мусора 3 — решетки ме.ханические унифицированные типа РМУ-1 4 — ось насоса центробежного с электродвигателем 5 — бачок циркуляционный 6 — вакуум-насос с электродвигателем 7 — кран подвесной 8 — тележка для [c.42]

Помещения / — зал решеток — комната дежурного /// — санузел /V — электрощитовая. Уст-роДства / — дробилка молотковая ч Д-ЗБ 2 — конвейер горпзонталь Ю-наклонный шириной 500 мм Л — решетка механическая унифицированная РМУ-3 размером 1000X2000 мм 4—кран подвесной ручной грузоподъемностью 2 т 5 — контейнеры для отходов 6 — лоток 7 — затвор щитовой размером 1000X2000 мм 8 — место для резервной дробилки [c.44]

Значительно облегчает монтаж наличие в цехе или на этажерке2 каких-либо подъемно-транспортных механизмов (мостовых и козловых кранов, подвесных кран-балок, талей и тельферов соответствующей грузоподъемности и т. п.). [c.99]

Троллейные шинопроводы предназначены для питания электроталей, кранов, подвесных кран-балок, электрифицированного инструмента и других передвижных и переносных механизмов. Троллейные шинопроводы ШТМ-76, ШТМ-70 и ШТМ-72 соответственно на 100, 200 Н 400 А состоят из стального короба, имеющего внизу сплошную щель, в которой ходит каретка с токосъемником. Внутри короба расположены четыре Т-образных медных троллея (три фазовых и один нулевой). Подвод питания к троллеям выполнен присоединительными клеммами. Электро-приемники получают питание от троллеев кабелем, присоединенным к токосъемнику в коробе шинопровода. [c.360]

ТАБЛИЦА 111.1 . РАЗМЕРЫ, мм, И МАССА, кг, КРАНОВ ПОДВЕСНЫХ РУЧНЫХ ОДНОБАЛОЧНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 0,5—6 т ПО ГОСТ 7413-69 (КРАСНОГВАРДЕИСКИИ КРАНОВЫЙ ЗАВОД, см. рис. VIII.15) [c.409]

Краны подвесные однобалочные ручные грузоподъемностью 0,5—5 т (рис, У1П.15, табл. УШ.Ю и VIII.I1) передвигается по путям механизмом передвижения с помощью усилия Ри приложенного к поводковой цепи механизма передвижения крана. Передвижение подъемного механизма производится механизмом передвижения кошки с помощью рабочего усилия Рг, пряложенного к по- [c.410]

Комплектуются краны подвесные талью ручной передвижной червячной по ГОСТ 1106—74. По особому заказу подвесные краны изготовляются для высоты подъема груза 3—12 м. Краны подвесные вместо ручной тали (кошки) могут быть оборудованы элек-троталью соответствующей грузоподъемности. [c.411]

Краны подвесные однобалочные электрические грузоподъемностью 1—5 т (рис. УП1.16, табл. VIII.12 и УП1.13) имеют мост крана, состоящий из пролетной, двутавровой балки, двух концевых балок и подкосов, соединяющих концевые балки с пролетной. Краны имеют раздельные приводы для передвижения крана, передвижения тали и подъема груза. [c.411]

ТАБЛИЦА VIII.13. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КРАНОВ ПОДВЕСНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ОДНОБАЛОЧНЫХ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬЮ 1-5 т [c.414]

Склад полуфабрикатов (табл, УГ48) оборудован краном подвесным электрическим однобалочным грузоподъемностью 3,2 т для выполнения транспортных и погрузочно-разгрузочных работ. [c.394]

Значительный объем электромонтажных работ выполняют на высоте, что обусловливает необходимость применения стационарных лесов, подмостей, вышек, люлек, площадок, а также лестниц, стремянок, платформ, подъемников. В крановых пролетах цехов эти работы выполняют с кранов, подвесных люлек, тележек, инвентарных площадок, установленных на тележках или фермах мостовых кранов. Особой маневренностью обладают подъемники с гидравлическими приводами стрел, мачт, телескопов и опор. К ним относят автогидроподъемники и телескопические гидроподъемники. Например, автогидроподъемник АГП предназначен для подъема электромонтеров с инструментами и материалами на высоту 12-28 м. [c.34]

К подъемно-транспортным машинам периодического действия относят лифты, штабелеукладчики, скиповые подъемники, механические тележки, вилочные погрузчики, тельферы, краны, подвесные рельсовые дороги, вагоноопрокидыватели, скреперные установки, передвижные льдопогрузчики и др. [c.299]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология