Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Внутрицеховой транспорт

    Заводской транспорт делится на общезаводской, межцеховой и внутрицеховой. Для доставки и вывоза грузов с территории предприятия используется общезаводской транспорт. Межцеховой транспорт служит для перемещения грузов между отдельными цехами и доставки грузов на склады и со складов предприятия. Внутрицеховой транспорт выполняет транспортные операции в пределах отдельных цехов. [c.199]


    МЕЖЦЕХОВОЙ И ВНУТРИЦЕХОВОЙ ТРАНСПОРТ [c.340]

    Для межцехового и внутрицехового транспорта сыпучих пылящих материалов следует применять устройства, исключающие пылевыделение. [c.59]

    Внутрицеховой транспорт призван перемещать сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты и полупродукты внутри цехов. [c.319]

    В дискретных производствах, где производятся штучные изделия, непрерывность процесса достигается организационно-техническими средствами. К последним относятся преимущественно различные виды внутрицехового транспорта, главным образом ленточные, пластинчатые, цепные и иные транспортеры. Транспортеры, используемые для организации непрерывно-поточной линии с принудительным ритмом, называются конвейерами. На поточной линии движение предмета труда осуществляется параллельно. Синхронность операций достигается расчленением процесса изготовления изделия на операции с продолжительностью равной или кратной ритму потока. [c.28]

    К достижениям в области вентиляции следует отнести организацию естественного проветривания (аэрации) в таких цехах, как горячие насосные. Большую роль в обеспыливании внутрицехового транспорта сыпучих материалов сыграли аспирационные установки при элеваторах и транспортерах на катализаторных фабриках. [c.4]

    Приспособления для внутрицехового транспорта весьма разнообразны. Выбор их зависит от свойств перемещаемого материала. [c.150]

    Потребовалось разработать приемлемые методы внутрицехового транспорта сырых формованных таблеток на последуюш,ие операции до повышения их прочности путем обжига. Эта проблема была решена изменением конструкции элеваторов и сушилки. [c.76]

    Для внутрицехового транспорта служит кран-балка 14 грузоподъемностью 3 т. [c.54]

    В технике высоких напряжений и в промышленной электротехнике наиболее известны разряды в промежутках, образованных двумя проводящими электродами. Условия для возникновения подобных разрядов могут создаваться вследствие электризации или накопления зарядов статического электричества на изолированных проводящих телах. Могут возникать такие разряды с заряженного человека, проводящей аппаратуры, применяемой при монтаже оборудования из диэлектрических материалов, с тележек на резиновых шинах (разновидность внутрицехового транспорта), с незаземленной металлической тары для жидкостей и сыпучих материалов и т. п. [c.122]

    Крупные заготовительные мастерские оснащаются, как правило, мостовыми кранами. Мостовые краны — наиболее удобный вид внутрицехового транспорта, так как сфера их действия охватывает всю площадь цеха. [c.21]

    При транспортировании как на автомобильном, так и на внутрицеховом транспорте (автокары, специальные тележки, носилки) необходимо принимать меры против ударов, падений, повреждений и загрязнений баллонов. При транспортировании на автомашинах баллоны укладывают на специальную деревянную подкладку с гнездами или же на баллоны надевают резиновые или веревочные кольца (не менее двух). Баллоны укладывают поперек кузова, вентилями с навернутыми на них колпаками в одну сторону. [c.133]


    Поточно-агрегатное производство железобетонных деталей и конструкций характеризуется применением отдельных формовочных агрегатов переносными стальными формами с использованием для внутрицехового транспорта мостовых кранов или тельферов и тепловой обработкой в пропарочных камерах периодического действия. Формы и изделия переходят от одного агрегата к другому (или от одного места к другому посту) с интервалом времени, зависящим от длительности операции, причем время операции колеблется от нескольких минут до нескольких часов (время, необходимое для твердения формованных изделий). [c.388]

    Внутрицеховой транспорт глета осуществляется системой щне-ков и элеваторов. Вследствие большого числа сортов глета (до 9), различающихся по чистоте, содержанию металлического свинца, физическим свойствам, и недопустимости загрязнения высших сортов низшими в цехе имеется несколько (не показанных на схеме) параллельных транспортных систем. [c.520]

    Задание для составления дипломного проекта может включать проектирование нового или реконструкцию существующего цеха проектирование целого завода или какого-либо одного (обычно сложного) агрегата и т. п. Несмотря на различный характер заданий, любое из них включает в себя расчетно-технологическую часть. Эта часть аналогична курсовому проектированию, но с большей детализацией технологического процесса, включающей графическое оформление расчетов вплоть до рабочих чертежей отдельных агрегатов или узлов цеха или завода в целом. Кроме того, в дипломном проекте в зависимости от задания разрабатываются энергетическая, механическая, строительная его части и вопросы экономики (выбор системы передачи, расчет расхода электроэнергии, выбор внутрицехового транспорта, типа зданий, себестоимость продукта и т. п.). Однако центральным местом в любом дипломном проекте должно занимать самостоятельное решение инженерных задач технологической части заданного производственного процесса, включая выбор схе.мы производства. В отдельных случаях студент приводит (в зависимости от задания) ряд экспериментальных работ, которые включаются в дипломный проект. [c.440]

    Правила содержат следующие разделы I. Общие положения II. Требования техники безопасности и производственной санитарии к помещениям кузнечно-прессового цеха III. Требования техники безопасности и производственной санитарии к оборудованию IV. Требования техники безопасности при обслуживании и ремонте оборудования V. Требования техники безопасности к кузнечному инструменту VI. Требования техники безопасности и производственной санитарии к организации рабочих мест VII. Требования техники безопасности к подъемным устройствам и внутрицеховому транспорту VIII. Обучение и инструктаж работников IX. Заключительные положения. [c.378]

    На 100 т каустической соды, вырабатываемой в сутки, внутрицеховым транспортом перевозится более 1950 т сырья и полупродуктов, поэтому механизация транспортирования, погрузки и выгрузки сырья и готовой продукции позволит не только снизить себестоимость соды, но значительно повысить общую культуру производства и улучшить условия труда. [c.488]

    Г л. X. Межцеховой и внутрицеховой транспорт [c.342]

    Оборудован ли межцеховой и внутрицеховой транспорт сыпучих пияя-щих материалов устройствами, исключающими пылевыделения ( 4—9 Правил и норм)..  [c.305]

    Затраты на разделение включают весьма многочисленные статьи. Помимо затрат на энергию, необходимо учитывать амортизацию требуемого оборудования, восполнение йотерь растворителя или адсорбента, расходы на эксплуатационный персонал, на ремонт и запасные части. Вследствие высокого совер-шества методов контактирования газа с жидкостью, легкости внутрицехового транспорта жидкостей но сравнению с твердыми материалами и высокой эффективности разделения наиболее дешевыми методами разделения являются методы, основанные на контакте газа и жидкой фазы, во всех случаях когда они применимы. Однако еслй для разделения с применением системы газ — жидкость необходим дорогостоящий растворитель, сложность процесса и затраты на него резко увеличиваютсй. В таких случаях может оказаться более целесообразным применение экстракции жидкости жидкостью. Часто она более экономична, чем экстрактивная или азеотропная перегонка. [c.50]

    Внутрицеховой транспорт твердых материалов значительно сложнее и требует больших затрат, чем транспорт жидкостей. Из ряда процессов разделения, осуществляемых с использованием твердо11 фазы, наиболее важным, вероятно, является кристаллизация. Вместе с тем при этом процессе меньше всего сказываются трудности, связанные с внутрицеховым транспортом твердых материалов, поскольку твердая фаза образуется и отводится в самом оборудовании, используемом для процесса. При процессе простой кристаллизации никаких дополнительных материалов не добавляют, в то время как для экстрактивной кристаллизации требуется один дополнительный материал, а для аддуктивной кристаллизации (в Виде комплексных продуктов присоединения) даже два. Преимущества и недостатки кристаллизации перечислены в табл. 2. [c.50]


    В современных производственных схемах процессы грануляции и сушки проводят в одном аппарате — сферодайзере /5 32, i23-i27 Совмещение этих процессов сокращает количество ретура до 1 —, 2-кратного. При этом также упрощается внутрицеховой транспорт и уменьшается пылевыделение. Сферодайзер представляет собой барабан, например, с диаметром 4—5 м и длиной 12—30 м, внутри которого имеется специальная насадка. Она обеспечивает пересыпание материала и создание равномерной завесы из него по всему хечению и всей длине барабана, что улучшает контакт материала, с дымовыми газами и интенсифицирует процесс. Пульпа подается в сферодайзер форсунками в распыленном состоянии с помощью сжатого воздуха давлением 7—8 ат непосредственно на завесу из падающих мелких частиц. Распыленная пульпа обвалакивает их, И на их поверхности происходит кристаллизация солей из пульпы при этом образуются гранулы. Сушка гранул осуществляется дымовыми газами, получаемыми при сжигании газообразного топлива в топке 16. Температура газов на входе в сферодайзер 220— 250°, на выходе 70—90°. Влагосъем составляет 18—20 кг1 м -ч). Конечная влажность продукта 0,5—1%. [c.579]

    В зависимости от требований производства отделения компаунди-рования и гранулирования ПВХ композиций могут включать различные стадии. На рис. 8.1 показаны основные стадии процесса компаундирования. Смолы могут транспортироваться и храниться в силосах или мешках в зависимости от планируемой производительности компаундирующей линии и числа компаундируемых ингредиентов. Существуют различные варианты разгрузки и транспортирования пластификаторов, наполнителей и добавок. Системы хранения и внутрицехового транспорта могут быть ручными, полуавтоматическими и автоматическими. Ручная система подачи компонентов (рис. 8.2) экономична при производительности до 1 т/ч,- но соотнощение компонентов должно быть постоянно и кратно (мещок-мешок), чтобы избежать стадии взвешивания. Полуавтоматная система экономична при производительности до 1,5 т/ч, когда предварительное взвешивание добавок сводится к минимуму (рис. 8.3) [175]. [c.202]

    При цветовой окраске производственных помещений учитывается необходимость сигнально-предупреждающей окраски элементов строительных конструкций,опасных в отногнении аварий и несчастных случаев, опасных элементов производственного оборудования и внутрицехового транспорта, устройств и средств пожаротушения, а также опознавательной окраски трубопроводов и знаков безопасности. [c.298]

    Межцеховой и внутрицеховой транспорт мелкокусковых насыпных фузов по горизонтальным и наклонным трассам. Пофузочно-разфузочные операции с насыпными и штучными фузами [c.440]

    Роликовые конвейеры используют в качестве средства межоперационного внутрицехового транспорта, а также для погрузочно-разгрузочных и складскргх работ. Элементы роликовых конвейеров часто применяют в виде составных частей во многих погрузочных и перегрузочных устройствах, в пакетоформирующих машинах, в технологических линиях на приеме и выдаче штучных грузов в сочетании с другими подьемно-транспортными машинами и технологическим оборудованием. Роликовые конвейеры могут составлять сложные транспортные системы, имеюшде большую [c.466]

    Различают внезаводские, внутризаводские и внутррщеховые транспортные устро1Т[ства. Внезаводской транспорт предназначен для перевозки сырья и вывоза готовой продукции на большие расстояния (железнодорожный, автомобильный транспорт, подвесные дороги). К внутризаводскому и внутрицеховому транспорту относятся транс- [c.106]

    Схема секции окончательной обработки полимера допускает значительные изменения в зависимости от требуемых свойств продукта. Как правило, она включает червячные прессы, смесители и бункеры для полимера. Внутрицеховой транспорт гранулированного полиэтилена осуществляется пневматическим методом с ди-стационным управлением. В состав установки можно включить [c.151]

    Двухбаллонные установки в случае технической обоснованности снабжают двумя баллонами, устанавливаемыми Б спениалЬ ных металлических ящиках, которые крепятся снаружи у стен здания. Кроме общих требований при монтаже двухбаллонных установок должны быть выполнены следующие дополнительные условия шкаф для баллонов устанавливается не ближе 0,5 м от дверей и окон первого зтажа и 3 м от окон и дверей подвальных и цокольных помещений, выгребных ям, колодцев, погребов и других заглубленных в грунт сооружений на прочное несгораемое основание и крепится к стене здания металлическими скобами или специальными костылями. Высота основания под шкаф должйа быть не менее 0,1 м от уровня земли. Две дверцы шкафа облегчают установку и извлечение баллонов, а для его вентиляции в нижней и верхней частях стенок должны иметься прорези или жалюзийные решетки. В шкафах должны быть предусмотрены гнезда для установки в них баллонов, а в задней стене — узел для крепления регулятора давления. Установка баллонов с газом на промышленных предприятиях должна быть предусмотрена в местах, защищенных от их повреждения внутрицеховым транспортом, от брызг металла и воздействия корродирующих жидкостей и газов, а также от нагрева выше 45 °С. [c.462]

    Устройство цеха. При планировании расположения ванн в цехе прежде всего стремятся возможно уменьшить длину шино-проводов. Этим достигается сокращение капиталовложений и экономия энергии за счет уменьшения потерь в шинах. Далее желательна возможно меньшая длина трубопроводов и такое расположение их, чтобы утечки злектричества по трубопроводам были минимальными. Длина трубопроводов получается нанмень-нгей при многокаскадной системе. Но так как при этом получается значительный перепад температур от первой до последней ванны, то в настоящее время предпочитают однокаскадную систему. Наконец, нужно учитывать удобства обслуживания ванн и внутрицехового транспорта. [c.442]

    Выходящий из шнека 12 так называемый глет-сырец или зеленый глет, в зависимости от сорта, идет по одному из трех направлений 1) в суричное отделение, 2) на размол и упаковку, 3) на доокисление в печи второго обжига. Внутрицеховой транспорт глета производится системой шнеков и элеваторов. Вследствие большого числа сортов глета (до 9), различающихся по чистоте, содержанию металлического свинца и физическим свойствам и недопустимости загрязнения высших сортов низшими, в цехе имеется несколько (не показанных на схеме) параллельных транспортных систем для различных сортов глета. [c.399]


Смотреть страницы где упоминается термин Внутрицеховой транспорт: [c.381]    [c.268]    [c.333]    [c.107]    [c.141]    [c.372]   
Смотреть главы в:

Производство двууглекислого натрия  -> Внутрицеховой транспорт

Производство магния электролизом  -> Внутрицеховой транспорт




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте