Лейнерно-резьбовые смазки

Лейнерно-резьбовые смазки [c.171]

Смазочные материалы широко применяют для облегчения свинчивания и развинчивания резьбовых соединений. Резьбовые смазки можно разделить иа четыре группы в первую войдут смазки Р-2, Р-402, Р-113, Р-416, используемые при работе буровых установок и эксплуатации скважин во вторую — масляные пасты дисульфида молибдена лимол, ВНИИ НП-232 и ВНИИ НП-225 третью группу составляют две смазки лейнерная и графитная БВН-1, предназначенные для установки лейнеров и смазывания резьбовых соединений в четвертую группу входят морозостойкие смазки снарядная и ВНИИ НП-263, которые служат для герметизации легконагруженных резьб под взрыватели [19, с. 308]. Основные характеристики резьбовых смазок приведены в табл. 51 и 52, [c.163]

Графитная БВН-1 (ГОСТ 5656—60) — полужидкая композиция, используемая для тех же целей, что и лейнерная смазка, но значительно отличающаяся от нее по составу. Готовят ее смешением маловязкого масла со смазкой ГОИ-54П и вводят относительно небольшое количество коллоидно-графитового масляного препарата. Взамен смазок БВН-1 и лейнерной успешно используют смазку граф тную (УСсА) или специализированные резьбовые смазки, Получение и применение смазки БВН-1 и лейнерной основаны на устаревшей традиции. [c.171]

В связи с уменьшением потребности в смазках БВН-1 и лейнерной их выпуск сокращается. Можно отметить также, что взамен этих смазок с успехом используются смазка графитная УСсА или специализированные резьбовые смазки. Выработка и применение этих смазок основаны на устаревшей традиции. [c.369]

Смазка лейнерная (ГОСТ 5078—49). Содержит 16% натриевого мыла саломаса и 17% чешуйчатого графита П. Ее применяют для смазывания сопрягаемых поверхностей стальных полированных труб и резьб, которые в процессе эксплуатации периодически нагреваются до высоких температур. После нагревания смазанные лейнерной смазкой сопряженные поверхности легко разнимаются, а резьбовые соединения развинчиваются. [c.242]

Лейнерная (ГОСТ 5078—80)—плотная черная мазь, получившая название в связи с тем, что ее использовали для облегчения установки лейнеров в стволы артиллерийских орудий старых систем. Сейчас лейнерную смазку применяют главным образом для смазывания резьбовых соединений, нагреваемых до высоких температур, панрпмер резьб дульных тормозов, а также некоторых механизмов затворов орудий. [c.171]

Верхний температурный предел применения лейнерной смазкн, указанный в табл. 52, относится к ее нанесению или возможному применению в узлах трения. В неподвижных резьбовых соединениях ее, так же как и смазку БВН-1, можно применять при температурах до 500—600 °С. Основа смазки при этом может удалиться из зазоров, но оставшийся графит облегчит демонтаж соединения [c.171]

Смазка лейнерная В Л (ГОСТ 5078—49) представляет собой плотную черную мазь. Она готовится загущением нефтяного масла натриевыми мылами саломаса с добавкой графита. Лейнерная смазка получила свое название в связи с тем, что в прошлом она использовалась для облегчения установки лейнеров в стволы артиллерийских орудий старых систем. Сейчас лейнерную смазку применяют главным образом для смазывания резьбовых соединений, нагреваемых до высоких температур, например резьб дульных тормозов, а также некоторых механизмов затворов орудий. [c.369]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология