Лейнерная

Смазка лейнерная (ВЛ), ГОСТ 5078—49 [c.752]

Солидолы, консталины Смазки ЦИАТИМ-201, 203, 221, НК-50, карданная, ИП-2, лейнерная, пушечная, снарядная, ИПК, ИТ, 1-13, автомобильная ЯНЗ-2 Масло медицинское вазелиновое Вазелин медицинский Парафины [c.177]

Для герметизации кранов различных трубопроводов, по которым транспортируется природный или промышленный газ под большим давлением при температурах от 20 до 130 С, применяется новая смазка ЛЗ-188 для уплотнения бензопроводов и бензонасосов — смазка БУ. Давно применяется снарядная и лейнерная смазки, а также насосная смазка, весьма стойкая к действию нефтепродуктов и спиртоглицериновых жидкостей. [c.702]

Моторное топливо для средне-, ыа-лооборотных и транспортных дизелей, масла осевые, лейнерная смазка, этиловый спирт [c.17]

Антифрикционные смазки условно делятся по температурному диапазону работоспособности на смазки общего назначения, применяемые при температурах от —30 до 70—100° С, низкотемпературные, применяемые при температурах ниже —30° С, и высокотемпературные, работоспособные при температурах до 150° С и выше. К высокотемпературным смазочным материалам относятся и твердые смазки (пленочные антифрикциойные покрытия), работоспособные до 250—350° С. В некоторых узлах трения, работающих в специальных условиях, применяют смазки, обладающие необходимыми для этого узла свойствами для узлов, работающих в контакте с агрессивными средами, — стойкие к агрессивной среде-, для узлов приборов с малыми моментами трения — приборные-, для металлургического оборудования, автомобильного и железнодорожного транспорта — индустриальные, специальные (автомобильные, лейнерные) и железнодорожные, учитывающие особенности работы этих узлов для стальных канатов — канатные, обеспечивающие снижение трения между прядями каната и предохраняющие от гниения сердечник каната. Специализированные смазки должны применяться, только если смазки общего назначения, низко- или высокотемпературные неработоспособны в узле. [c.254]

Смазка лейнерная (смазка ВЛ), ГОСТ 5078—49, — натриевая, в качестве основы используют веретенное масло. В смазку введен графит. Применяется [c.281]

Смазка графитная БВН-1, ГОСТ 5656—60, — углеводородная. Готовится введением в смазку ГОИ-54п масла веретенного АУ и масляного коллоидно-графитового препарата. Применяется в тех же условиях, что и смазка лейнерная ВЛ, и в большинстве случаев с ней взаимозаменяема. [c.284]

Смазка для вооружения лейнерная.............ВЛ [c.254]

СМАЗКА ЛЕЙНЕРНАЯ (смазка ВЛ) [c.284]

Лейнерная (смазка ВЛ), графитная БВН-1, ЦИАТИМ-205, ВНИИНП-207, снарядная ВС [c.104]

Смазки этой группы можно разделить на автомобильные, т. е. применяемые в одном из узлов автомашины (АМ, № 158, фиол-2М), лейнерные, т. е. предохраняющие от Спекания и уменьшающие трение сопряженных поверхностей при резких перепадах температур (ВЛ, ВЕН-1), и индустриальные, т, е. исппльяуемые в одном из узлов производственного оборудования (ИП-1, № 137, ВНИИ НП-262, сиол, фиол-2, фиол-3, БНЗ-3). [c.340]

Смазка лейнерная (смазка ВЛ), ГОСТ 5078—49, натриевая, на индустриальном масле. В смазку введен графит. Предназначена для смазывания и предохранения от спекания сопрягаемых поверхностей стальных труб и резьб изделий, подвергающихся в процессе эксплуатации периодическому нагреванию до высоких температур. Работоспособна в температурном интервале от —40 до 300 °С. В большинстве случаев может заменяться смазкой графитной БВН-1 или любыми смазками, содержащими равное (17 2%) или большее количество графита или дисульфида молибдена. [c.341]

Характеристики автомобильных и лейнерных смазок приведены в табл. XVII. 13. [c.341]

Таблица XVII. 13. Характеристики автомобильных и лейнерных смазок

Р-2, солидол Ж (в смеси с И-40А 65 22), лейнерная, ШРБ-4, ВНИИНП-232, тор-сиол 35, 35Э (в смеси с ПН-6Ш), Р-416, солидол С [c.52]

Смазка лейнерная (ГОСТ 5078—49). Содержит 16% натриевого мыла саломаса и 17% чешуйчатого графита П. Ее применяют для смазывания сопрягаемых поверхностей стальных полированных труб и резьб, которые в процессе эксплуатации периодически нагреваются до высоких температур. После нагревания смазанные лейнерной смазкой сопряженные поверхности легко разнимаются, а резьбовые соединения развинчиваются. [c.242]

Насосная, лейнерная Бидоны, бочки 3 3 3 [c.246]

Смазки антифрикционные / высокотемпературные, для низких температур, стабильные в агрессивных средах, лейнерные и твердые [c.9]

Лейнерная (смазка ВЛ) ГОСТ. 5078—49 150 220-270 [c.629]

Ассортимент смазок, выпускаемых Министерством нефтяной промышленности, определяется в основном ГОСТ 2556-53 и включает около 60 различных сортов смазок. Не все смазки выпускаются в больших количествах. Часть смазок (карданная, лейнерная, № 12 и др.) производится периодически в очень ограниченных количествах некоторые специальные смазки узкого назначения (железнодорожные, приборные и т. п.) выпускаются предприятиями соответствующих министерств. [c.419]

Смазочные материалы широко применяют для облегчения свинчивания и развинчивания резьбовых соединений. Резьбовые смазки можно разделить иа четыре группы в первую войдут смазки Р-2, Р-402, Р-113, Р-416, используемые при работе буровых установок и эксплуатации скважин во вторую — масляные пасты дисульфида молибдена лимол, ВНИИ НП-232 и ВНИИ НП-225 третью группу составляют две смазки лейнерная и графитная БВН-1, предназначенные для установки лейнеров и смазывания резьбовых соединений в четвертую группу входят морозостойкие смазки снарядная и ВНИИ НП-263, которые служат для герметизации легконагруженных резьб под взрыватели [19, с. 308]. Основные характеристики резьбовых смазок приведены в табл. 51 и 52, [c.163]

Лейнерная ГОСТ 5078-80 (РНаЗ/15-гЗ) Графитная БВН-1 ГОСТ 5656—60 (РТ5/12-Г00) [c.164]

Лейнерно-резьбовые смазки [c.171]

Лейнерная (ГОСТ 5078—80)—плотная черная мазь, получившая название в связи с тем, что ее использовали для облегчения установки лейнеров в стволы артиллерийских орудий старых систем. Сейчас лейнерную смазку применяют главным образом для смазывания резьбовых соединений, нагреваемых до высоких температур, панрпмер резьб дульных тормозов, а также некоторых механизмов затворов орудий. [c.171]

Верхний температурный предел применения лейнерной смазкн, указанный в табл. 52, относится к ее нанесению или возможному применению в узлах трения. В неподвижных резьбовых соединениях ее, так же как и смазку БВН-1, можно применять при температурах до 500—600 °С. Основа смазки при этом может удалиться из зазоров, но оставшийся графит облегчит демонтаж соединения [c.171]

Графитная БВН-1 (ГОСТ 5656—60) — полужидкая композиция, используемая для тех же целей, что и лейнерная смазка, но значительно отличающаяся от нее по составу. Готовят ее смешением маловязкого масла со смазкой ГОИ-54П и вводят относительно небольшое количество коллоидно-графитового масляного препарата. Взамен смазок БВН-1 и лейнерной успешно используют смазку граф тную (УСсА) или специализированные резьбовые смазки, Получение и применение смазки БВН-1 и лейнерной основаны на устаревшей традиции. [c.171]

Вазелин технический УН см. Вазелин технический для резиновой промышленности БЛ см, Лейнерная ВНИИ НП-286М см. Эра ВНИИ НП-288 см. Свэм ВНИИ НП-505 см. Старт ВНИИ НП-514 см. Электра-1 [c.185]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология