Системы охлаждения кузова

Рефрижераторный контейнер в общем случае содержит кузов и машинное отделение, в котором могут быть размещены автоматизированная холодильная машина и дизель-генераторная установка или система охлаждения сжиженным газом. [c.308]

Автомобили с сухоледным охлаждением. При этой системе охлаждения кузов автомобиля делают изолированным, но специальные охлаждающие приборы не устанавливают. Обычно применяют контактное охлаждение продуктов сухим льдом. Для этого внутрь кузова вместе с продуктами загружают и сухой лед. За счет его сублимации обеспечивается охлаждение автомобиля. Такой способ наиболее часто применяют для перевозки мороженых грузов и особенно мороженого. [c.378]

Автомобили с сух о леди ым охлаждением. При этой системе охлаждения кузов автомобиля делают изотермическим, но специальные охлаждающ.ие приборы не устанавливают. Обычно применяют контактное охлаждение сухим льдом. [c.522]

Более удобны автомобили с машинно-аккумуля-ционной системой. В этом случае автомобиль внутри кузова оборудован эвтектическими аккумуляторами и, кроме того, имеет компрессорно-конденсаторный холодильный агрегат, расположенный обычно под кузовом. Во время рейса холодильный агрегат не работает, а кузов охлаждается тающим эвтектическим льдом. Во время длительных стоянок или в гараже электродвигатель компрессора присоединяется к стационарной электрической сети и происходит замораживание (или домораживание) эвтектического раствора хладагентом, кипящим в трубах, находящихся внутри аккумуляторов. Такой автомобиль все время возит лишний груз (холодильный агрегат), но зато имеет ббльнше возможности передвижения. Температура внутри кузова [(—2)—(+4)° С] поз-Еоляет перевозить при подобной системе только охлажденные продукты. Наша промышленность выпускает такой автомобиль-холодильник модели ЛуМз-946 грузоподъемностью 0,6 т. [c.408]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология