Элементы турбодетандера и агрегата

Эффективной установкой получения холода является турбодетандерный агрегат [13]. Ох.лаждение газа в ТДА достигается организацией процесса расширения газа, протекающего через ТДА, с совершением внешней работы. В результате происходит снижение давления и температуры газа. На рис. 2.20 схематично показано меридиональное сечение проточной части турбодетандера. В ступени турбодетандера элементами, в которых преобразуется энергия газа, являются неподвижный сопловый аппарат / с сопловыми лопатками 2 и вращающееся колесо 4 с рабочими лопатками 3- Развертка на плоскости цилиндрического сечения лопаточных аппаратов турбодетандера показана на рис. 2.21. Там же отмечены характерные скорости газа и силы, возникающие в результате взаимодействия газа с рабочими лопатками колеса. Вращающаяся часть турбодетандера, состоящая из колеса с лопатками и вала с подшипниками, называется ротором, а неподвижная часть — корпус, сопловый аппарат и другие детали — статором. Принцип действия турбодетандера состоит в следующем. Газ со скоростью Vo поступает в межлопаточные каналы соплового аппарата и расширяет- [c.40]

Турбодетандерный агрегат состоит из двух основных элементов детандера, представляющего собой турбину, работающую за счет расширения газа, и компрессора, расположенного на одном валу с детандером, работающего за счет энергии детандера. Совмещение турбодетандера и компрессора в один агрегат позволяет ликвидировать уплотнение вала так как состав газа в детандере и компрессоре одинаковый, отпадает необходимость установки редуктора и муфты сцепления. Турбодетандеры работают с частотой вращения 10... 15 тыс. об/мин и выше, поэтому в поступающем газе не должно быть капель жидкости, в [c.114]

Редуктор является весьма ответственным элементом турбодетандера и рт его механической надежности в значительной степени зависит надежность всего агрегата. Окружные скорости в зубчатом зацеплении редуктора вследствие больших чисел оборотов обычно очень высокие — порядка 40— [c.408]

Все элементы турбодетандерного агрегата (турбодетандер, редуктор, тормозной электрогенератор, маслохолодильник) монтируют на общей фундаментной раме, внутри которой обычно располагают маслобак (см. рис. 1Х-26 и 1Х-27). При мощности свыше 150—200 кат тормозной электрогенератор монтируют на отдельной раме. [c.414]

ЭЛЕМЕНТЫ ТУРБОДЕТАНДЕРА И АГРЕГАТА [c.129]

Турбодетандеры, применяемые в криогенных установках, имеют следующие основные преимущества перед поршневыми детандерами отсутствие трущихся элементов и необходимости смазывания в проточной части машины, вследствие чего расширенный газ не загрязняется большая надежность в работе, простота обслуживания и малые эксплуатационные расходы отсутствие клапанов и механизма их привода отсутствие пульсации потока, высокая скорость прохождения газа и компактность агрегата малые удельные холодопотери в окружающую среду. [c.159]

В качестве маслобака используется внутренняя полость рамы, на которой смонтированы все элементы агрегата. Турбодетандер обеспечен также системой автоматической защиты. [c.35]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология