Сервомотор поворотно-лопастной

Рабочие колеса поворотно-лопастных и диагональных турбин всегда поступают на гидроэлектростанцию отдельными деталями (лопасти, части втулки, поршень сервомотора, рычаги, серьги, обтекатель и другие). Поэтому предварительно на сборочной площадке производится сборка рабочего колеса. При этом всегда проверяют плавность и легкость движения механизма поворота лопастей путем подачи масла под небольшим давлением 0,2—0,3 МПа (2—3 кгс/см ). [c.170]

Угол установки лопастей рабочего колеса может быть различным в зависимости от требуемых подачи и напора. Существуют два типа насосов с жестким закреплением лопастей на заданный угол при монтаже — тип О и с возможностью изменять его в процессе работы — тип ОП. Последнее может осуществляться либо вручную при остановленном насосе, либо на ходу с помощью масляных сервомоторов или электропривода (поворотно-лопастный насос). Тяга [c.219]

Поворот лопастей рабочего колеса (изменение их угла наклона) осуществляется сервомотором, размещенным внутри втулки рабочего колеса. Угол наклона лопастей автоматически связан со степенью открытия лопаток направляющего аппарата. Сервомотор приводится в действие давлением масла, которое подается по трубам, проходящим сквозь полый вал турбины и генератора. Таким образом, поворотно-лопастные турбины вносят усложнение в конструкцию гидроагрегата, так как его вал должен иметь сквозное осевое отверстие значительного диаметра для размещения в нем труб, по которым подается масло к сервомотору, а наверху гидроагрегата должно быть предусмотрено место для маслоприемника. Однако их эксплуатационные преимущества настолько очевидны, что они с успехом применяются, несмотря на усложнение конструкции турбины и всего гидроагрегата в целом. [c.10]

В осевых и поворотно-лопастных насосах поток жидкости двигается по оси. Для устранения щтопорообразной формы потока при выходе с лопастей рабочего колеса устанавливается выправляющий аппарат. Поворотно-лопастные насосы отличаются от осевых насосов тем, что у них лопасти рабочего колеса могут быть повернуты при регулировании производительности. У осевых насосов лопасти рабочего колеса закреплены неподвижно. Поворот лопастей рабочего колеса у поворотно-лопастного насоса производится механизмом ручного управления или сервомотором. Регулирование поворота лопастей с помощью ручного управления производится только при остановленном насосе. Регулирование поворота лопастей посредством гидравлической системы осуществляется сервомотором. Управление сервомотором производится специальным золотником вручную или дистанционно с пульта без остановки насоса. [c.10]

Ф . 37. Ma лopa пpeдeлитeл J и сервомотор-рабочего колеса поворотно-лопастного насоса [c.83]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология