Нефтяное сырье коксование

В связи с широким применением гудронов в качестве сырья термического крекинга и коксования процесс карбонизации является объектом многолетних исследований, результаты которых неоднократно обобщались [4,5,34,40...45,60.64.115,116] и представляют ценную теоретическую и информационную базу для решения вопросов технологии производства высокоплавких нефтяных пеков. Как сырьё для производства пеков гудроны и более концентрированные остатки (остаточные битумы, асфальты, асфальтиты) исследованы в меньшей степени. Целенаправленные исследования в этом направлении начались сравнительно недавно (1960-70 гг., [213]) и соответственно их результаты не так широко освещались в литературе. Теоретические аспекты проблемы кратко рассмотрены в работах [c.134]

В отличие от термического крекинга при пиролизе расщепление углеводородов происходит в паровой фазе при атмосферном давлении и повышенной до 670-720 "с температуре. В результате глубокого распада и вторичных реакций синтеза из керосина или легкого газойля получают до 50 % газа, ароматические углеводороды и смолу. Г азы пиролиза отличаются от газов крекинга повышенным содержанием этилена, пропилена, бутадиена, Из жидких продуктов пиролиза получают бензол, толуол, ксилол, зелёное масло (гфименяется в производстве сажи), нафталиновое масло, из которого выделяется нафталин, и пек-сырьё для получения кокса. Высоковязкие нефтяные остатки используют для переработки коксованием. [c.99]

Коксование - процесс глубокого разложения нефтяных остатков без доступа воздуха при атмосферном давлении и температуре 450-500 С. Коксованием мазута, битума, гудрона, смолы, крекинг остатков и других отходов удаётся максимально увеличить вьгход светлых нефтепродукггов. При этом из высоковязких остатков наряду с беззольным нефтяным коксом, применяемым как топливо и сырьё для производства электродов, получают газ, автомобильный бензин, дизельное и котельное топливо. Однако образующийся при коксовании автомобильный бензин имеет низкое качество и невысокие антидетонационные свойства. Для повышения октанового числа такого бензина его подвергают риформингу [c.99]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология