Каландры смазка подшипников валков

Все современные каландры имеют надежную систему смазки валковых и других подшипников. Контроль качества смазки может осуществляться по температуре и количеству масла, отходящего [c.149]

Смазка валковых подшипников циркуляционная (масло МК-22, ГОСТ 1013—49), осуществляется от масляной станции 25. На маслопроводе к каждому подшипнику установлены регулирующие вентили. В зависимости от режима работы каландра масло подогревается паром или охлаждается водой. Механизм регулировки зазора смазывается консистентной смазкой от питателя ПРГ-б. [c.275]

На основе олигомеров изобутилена и бутиленов разработаны рецептуры синтетических смазочных материалов масла ТМП - 200 для смазки подшипников жидкостного трения высокоскоростных станов холодной прокатки алюминия и сплавов (способно выдерживать повышение нагрузки без нагарообра-зования при отжиге металла) масла Символ-80 для волочения труб из алюминия и сплавов высокотемпературные индустриальные масла ВИН-130 МКМ-110 для смазки металлокерамических подшипников скольжения валкового оборудования, например каландров, вальцев и других, работающих при 463-483 К масла Эпол-200 для торцевых уплотнений смесителей в производстве полиэтилена высокого давления и др. [c.361]

Для быстрой остаиовки каландра имеется аварийный выключатель 37, который приводится в действие при нажиме на педаль 38. Смазка валковых подшипников каландра производится под да1влением от масляного насоса 39, имеющего насосики, количество которых соответствует числу подшипников. Приводный валик масляного насоса вращается посредством цепи 40 от звездочки 28, насаженной на вал редуктора. [c.227]

Система смазки. Смазка валковых подшипников каландров обычно цевтра-лизованная применяется как густая, так и Нчидкая смазка от специальной масляной станции. [c.186]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология