Рукава авиационной техники

Ученые, желая облегчить работу технологов, разработали однокомпонентные составы, которые содержат одновременно полиэфиры и так называемые блокированные изоцианаты и могут храниться в таком виде длительное время и не взаимодействуют друг с другом, пока им не развяжут руки путем нагревания до 140 °С. При этой температуре изоцианат превращается в активное соединение и реагирует с полиэфиром. Полиуретановые покрытия обладают исключительной химической стойкостью, особенно к действию органических растворителей, синтетических масел и гидравлических жидкостей, применяемых в авиационной технике и других областях народного хозяйства. [c.24]

Продукт I предназначен в основном для наземной техники, II — для авиационной, 1П — имеет универсальное применение. Продукт I используют для нанесения на точные изделия, в замки легковых автомобилей, на болтовые и резьбовые соединения (в том числе заржавевшие) для облегчения их разборки и сборки, для консервации некоторых типов подшипников и запчастей, в том числе при совмещении процессов промывки п консервации на заводах-изготовителях. Продукт II используется также как присадка к моторным, трансмиссионным индустриальным и технологическим маслам и некоторого типа смазочно-ох-лаждающим жидкостям. Он предназначен в основном для защиты от щелевой, расслаивающей и прочих видов коррозии легких металлов и сплавов, начиная от листового металла и заготовок до изделия в сборе. Применяют его также для защиты точных и особо точных изделий продукт II эффективен для нейтрализации коррозионного действия пота рук. Продукты I и II могут выпускаться в варианте ПИНС-РК 3 -/г, 3 -Т или 3 -d, т. е. иметь в качестве растворителей негорючие вещества типа фреона 3 -h), трихлорэтилена ( 3 -Г) или воды 3 -d). [c.230]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология