Аэровзвеси воспламенение

Нижний предел воспламенения аэровзвеси учитывают при классификации производств по пожарной опасности в соответствии со СНиП и ПУЭ. Аэровзвесь твердого вещества считается взрывоопасной, если нижний предел воспламенения ее не превышает 65 г/м . Особо взрывоопасными считаются аэровзвеси, нижний предел воспламенения которых не выше 15 г/м . [c.198]

Аэровзвесь данного твердого вещества считается взрывоопасной, если нижний предел воспламенения ее не превышает 65 г/ж . Особо взрывоопасными считаются аэровзвеси, нижний предел воспламенения которых не выше 15 г м . [c.16]

В работах [44—46] определена температура воспламенения аэровзвеси металлических частиц. Для этого на металлический порошок направлялась струя сжатого газа, которая распыляла порошок и подавала аэровзвесь в реакционную камеру с окислительным газом, нагретым до заданной температуры. Температура газа в камере повышалась до тех пор, пока взвесь порошка не воспламенялась. Воспламенение фиксировалось визуально. [c.242]

Каждая аэровзвесь имеет различную дисперсность, зольность и другие особенности, резко влияющие на значение нижнего концентрационного предела воспламенения. При разрешении практических вопросов по профилактике пыльных производств необходимо в каждом отдельном случае определять нижний предел воспламенения аэровзвеси и ее концентрацию в производственных условиях. [c.128]

Взрывоопасными принято считать пылевоздушные смеси, нижний предел воспламенения которых меньше или равен 65 г/м . Пыли с нижним пределом, превышающим 65 г/м , считают пожароопасными. Для того чтобы аэровзвесь воспламенилась, к ней необходимо подвести определенную тепловую энергию. Минимальную энергию зажигания аэровзвесей определяют на специальном приборе путем экспериментального построения зависимости вероятности зажигания от энергии разряда конденсатора. Минимальная энергия зажигания резко возрастает с увеличением размера частиц выше 70 мкм. [c.36]

Полиэтилен низкого давления - горючий материал. Температура воспламенения аэрозоля - не менее 280 °С. Аэровзвесь взрывоопасна нижний предел воспламенения аэровзвеси 36-42 г м максимальное давление взрыва 0,83-0,86 МПа средняя скорость нарастания давления взрыва - 9, 10,5 МПа с , максимальная - 22,5-28,0 МПа с . Температура самовоспламенения аэровзвеси 340-352 °С, минимальная энергия зажигания - не менее 5,6 мДж, минимальное взрывоопасное содержание кислорода при разбавлении пылевоздушной смеси азотом - не менее [c.46]

КАМЕННОУГОЛЬНАЯ ПЫЛЬ (ТУ 16-2034-76), порошок черного цвета. Насыпной вес 0,49 г/см. Золы 64%. Вешество в слое пожароопасно т. самовоспл. 247 С (тлеет). Аэровзвесь не взрывоопасна нижн. предел воспламенения до концентра ц и и 300 г /м отсутствует. Т. самовос 1л. 5 1 С [24]. [c.33]

В работе [4] указанных авторов исследуется возможность воспламенения различных порошков после прохождения УВ. В работе [5] экспериментально изучены процессы инициирования горения слоя угольной пыли под действием слабой УВ, проходящей над слоем и затем отражающейся от жесткой стенки и проходящей в обратную сторону. Отмечено, что газовый поток за фронтом УВ образует у поверхности турбулентную структуру, так как размер шероховатостей порядка 100 мкм. Мелкие частицы (до 10 мкм) за время нахождения в области разрежения успевают оторваться от поверхности. Попав в турбулентный пограничный слой, частицы вносятся в основной поток, набирая скорость. После этого развивается фаза неустойчивости поверхности слоя пыли за фронтом УВ. Отчетливо она наблюдается в покоящемся газе после отражения У В от торца трубы. Вторая фаза состоит в раскачке начальных возмущений в слое после отражения УВ от, торца трубы. Происходит выброс всей пыли из слоя в покоящийся горячий газ со скоростью 10 м/с. Возникшая в этом процессе аэровзвесь неоднородна по концентрации и дисперсности. [c.186]

Исследовалась возможность протекания в гетерогенных системах процессов, приводящих к образованию взрывчатой смеси. Так, например, известно, что пленки жидких углеводородных топлив, нанесенные на стенки трубы, могут диспергироваться и воспламеняться в потоке, возникающем за ударной волной, и в соответствующих условиях пороадать газофазную детонацию. Комбинация источника воспламенения и локализованного объема горючей смеси, обладающего достаточной мощностью, чтобы вызвать диспергирование слоя топлива перед основным пламенем, может привести к образованию детонационноспособной смеси, даже если в исходном состоянии отсутствует аэровзвесь, способная воспламениться. [c.317]

Вследствие значительно меньшей прозрачности запыленной среды в процессе воспламенения аэровзвесей значительную роль играет лучистый теплообмен. Этим обусловлена значительно большая скорость распространения пламени в аэровзве-сп, чем в гомогенной газовой смеси. [c.139]

Т. кип. 2360 С. Уд. вес 2,4 г/см . Насыпн. вес 1,2 г/см , Растворяется в ИР + НКО . Содержание в % осн. вещества 98, алюминия 0,2, железа 0 46, титана 0,03. Дисперсность менее 100 мкм. Вешество не горит до температуры 700 С. Аэровзвесь не вз )ывоопасна нижн. предел воспламенения до концентрации ЯОО г/м отсутствует /24/. [c.19]

Мол. вое 529,и. Плохо растворим в органиче( ких растворителях. Насыпной вес 1,22 г/см . Уд. вес 3100 г/см . Т. пл. 178-179°С. Т. разл. выше 200 С. Содержание связанного брома 88,9%. Дис -1 порсность образца менее 250 мкм. Вещество в слое пожароопасно т. самовоспл. 288 С (тлеет). Аэровзвесь не взрьшоопасна нижп. предел воспламенения до концентрации 300 г/м отсутствует. Т. самовоспл. до 800 С не наблюдается [2 [c.25]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология