Индивидуальный метод ремонта

Индивидуальный метод ремонта [c.8]

При индивидуальном методе ремонта маркировку арматуры производить в соответствии с РУ-75. Выдача арматуры на технологическую установку производится после окончания ремонта. [c.36]

Индивидуальный метод ремонта — это метод, при котором детали и сборочные единицы, снятые при разборке аппарата или машины, после соответствующего исправления (восстановления) устанавливаются в тот же аппарат или машину. Исключение составляют детали или сборочные единицы, совершенно негодные, заменяемые новыми. Этот метод не является прогрессивным, так как имеет целый ряд серьезных недостатков длительность простоев оборудования в ремонте из-за необходимости восстановления деталей (отсюда высокая себестоимость ремонта в связи с простоем ремонтных бригад) большое количество пригоночных работ (и потому потребность в слесарях высокой квалификации) ограниченные возможности механизации ремонтных работ и применения передовой технологии ремонта. [c.223]

Индивидуальный метод ремонта характеризуется тем, что детали и узлы, снятые при разборке с машины, после исправления ставят на ту же машину (за исключением оказавшихся негодными и замененных новыми). Таким образом, при индивидуальном методе ремонта детали и узлы не обезличиваются. [c.22]

Индивидуальный метод ремонта состоит в том, что разборка, ремонт отдельных узлов и деталей аппарата, а также сборка производятся одной ремонтной бригадой. [c.57]

При подменном методе ремонта объем работ по разборке, сборке и наладке машины непосредственно на рабочем месте значительно меньше, чем при индивидуальном методе ремонта, поэтому значительно ниже будет и время простоя, необходимое для выполнения этих работ. [c.241]

Индивидуальный метод ремонта. Индивидуальным методом ремонта называется такой метод, при котором детали и узлы, снятые при разработке машины, после исправления снова ставятся на ту же машину (за исключением деталей и узлов, которые оказываются совершенно непригодными и заменяются новыми). Следовательно, при индивидуальном методе ремонта детали и узлы не обезличиваются. [c.190]

Индивидуальный метод ремонта погрузочно-разгрузочных машин, при котором основной объём работ производится одной и той же бригадой, производящей замену изношенных деталей, вызывает большие простои машин в ремонте. Значительно ускоряет ремонт агрегатный или узловой метод, когда неисправные узлы и агрегаты машин заменяются запасными, находящимися в обменной кладовой, < а снятые узлы отправляются в ремонт и затем ставят на другую машину. [c.708]

Ремонтно-восстановительные работы. Наиболее экономичным и эффективным способом ремонта аммиачных компрессоров на, месте, без снятия с фундамента в настоящее время является ремонт на базе готовых запасных деталей и узлов. При индивидуальном методе ремонта бригада в составе 3—5 слесарей П1—VI разрядов и 1—2 машинистов осуществляет весь комплекс работ по остановке, разборке, ремонтно-восстановительным работам, регулировке и испытаниям компрессора. [c.193]

Стоимость запасных узлов, машины или агрегата окупается за счет прибыли, получаемой от выпуска дополнительной продукции за время, сэкономленное на простое в ремонте. После этого узловой, помашинный или поагрегатный методы ремонта начинают давать прибыль по сравнению с подетальным (индивидуальным) методом ремонта. [c.11]

Здесь Тр — общее годовое время простоя единицы оборудования в капитальных и средних ремонтах при индивидуальном методе ремонта Т — общее годовое время, необходимое для монтажа и наладки единицы однотипного оборудования при подменном методе ремонта Гдем — общее годовое время, необходимое для демонтажа единицы оборудования при капитальных и средних ремонтах, выполняемых подменным методом. [c.241]

Ремонт локомотивов и моторвагонных поездов организуют индивидуальным или обезличенным методом. При индивидуальном методе ремонта изношенные или поврежденные детали, узлы и агрегаты после ремонта возвращаются на тот же локомотив. Этот метод неэкономичен и обычно применяется при ремонте опытных локомотивов или при малых программах и большой разносерийности. [c.157]

Ремонт холодильного оборудования ведется индивидуальным или поточно-узловым методом. При индивидуальном методе ремонта слесарь-ремонтник высокой квалификации выполняет все ремонтные операции. При поточноузловом методе каждый слесарь выполняет одну или несколько ремонтных операций. [c.413]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология