Ремонт погрузочно-разгрузочных машин

Годовые отчисления на амортизацию и ремонт погрузочно-разгрузочных машин рассчитываются с учетом коэффициента эффективности капитальных вложений [c.93]

Узловой метод ремонта погрузочно-разгрузочных машин [c.708]

Индивидуальный метод ремонта погрузочно-разгрузочных машин, при котором основной объём работ производится одной и той же бригадой, производящей замену изношенных деталей, вызывает большие простои машин в ремонте. Значительно ускоряет ремонт агрегатный или узловой метод, когда неисправные узлы и агрегаты машин заменяются запасными, находящимися в обменной кладовой, < а снятые узлы отправляются в ремонт и затем ставят на другую машину. [c.708]

Капитальный и средний ремонт погрузочно-разгрузочных машин, находящихся на балансе грузовых служб, производится [c.708]

Перечень основных работ, выполняемых прн среднем ремонте погрузочно-разгрузочных машин [c.714]

Межремонтные периоды, примерная трудоёмкость, затраты на техническое обслуживание и ремонт наиболее распространённых погрузочно-разгрузочных машин и их двигателей приведены в табл. 44. [c.703]

Порядок сдачи погрузочно-разгрузочных машин в ремонт и приём отремонтированного оборудования установлен Инструкцией МПС № 1537 от 1951 г. [c.708]

Малый (текущий) ремонт служит для устранения отдельных неисправностей погрузочно-разгрузочных машин и выполняется в соответствии с техническими условиями на ремонт, сборку, испытание и сдачу из малого ремонта машин. [c.713]

Средний ремонт служит для восстановления технического состояния погрузочно-разгрузочных машин в соответствии с техническими условиями на ремонт, сборку, испытания и сдачу из среднего ремонта машин и должен обеспечивать срок службы до следующего среднего или капитального ремонта при условии правильной технической эксплуатации машины. [c.714]

ПОДГОТОВКА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ МАШИН К СДАЧЕ В РЕМОНТ И ПРИЕМ ИЗ РЕМОНТА [c.717]

Подготовка погрузочно-разгрузочных машин к сдаче в ремонт заключается прежде всего в составлении описи технического состояния машины. Эта опись должна содержать указание, какой ремонт (средний, капитальный) должна пройти машина и какой еш,ё дополнительный ремонт должен быть произведён ремонтным предприятием. [c.717]

Наиболее опасной производственной операцией остается спуск и подъем оборудования и инструмента. При ее выполнении происходит каждый третий случай травматизма в цехе капитального ремонта скважин, в том числе 19,5%—при снятии и установке фонтанной арматуры и заглушек 22%—при транспортировании, подъеме и переноске тяжестей 26,8%—при обслуживании передвижных агрегатов. Наиболее опасными в цехе капитального ремонта являются погрузочно-разгрузочные работы (24,6%) спускоподъемные операции (31,6%) монтаж и демонтаж оборудования и подготовка скважин к ремонту (9,8%) капитальный ремонт машин и механизмов (7,3%) вышкомонтажные работы и обслуживание техники (4,8%). [c.108]

Основные пути совершенствования организации внутризаводского транспорта—дальнейшая механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных работ внедрение современных централизованных форм обслуживания предприятий транспортом на основе объединенного железнодорожного хозяйства, автобаз совместного пользования оснащение транспортных цехов современным подъемно-транспортным оборудованием дальнейшее улучшение дорог, площадок, подъездных путей, обеспечивающих нормальную эксплуатацию транспортных машин использование прогрессивных методов и передового опыта ремонта транспортного оборудования внедрение прогрессивных форм организации и систем управления транспортным хозяйством. [c.89]

Материальные и трудовые затраты планируются по цикловому методу, а в низовых подразделениях — погрузочно-разгрузочных конторах — по фактическому состоянию машин с учётом неиспользованного времени работы в часах до среднего или капитального ремонта. [c.707]

Погрузочно-разгрузочная машина с момента постройки до исключения из эксплуатации проходит ряд капитальных, средних, ма шх ремонтов, количество которых зависиг от её ремонтной сложности. Принадлежность машины к той или иной групн1 ремонтной сложности обусловливается трудоемкостью ремонта — количеством человекочасов слесарных и станочных работ, затрачиваемых на ремонт. [c.703]

Ремонтный цикл — период работы от одного капитального ремонта до другого — для больн1инства погрузочно-разгрузочных машин составляет от 8 000 до 18 000 машино-часов, в то время как ремонтный цикл двигателя внутреннего сгорания составляет в зависимости от конструкции и загрузки от [c.703]

Капитальный ремонт служит для восстаион-ления технического состояния погрузочно-разгрузочных машин. Ои выполняется в соответствии с техническими условиями на ремонт, сборку, испытание и сдачу машин из капитального ремонта и должен гарантировать срок службы машины в течение установленного межремонтного периода до следуюи ,его капитального ремонта. [c.715]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология