Герметичные агрегаты габаритные размеры

Движущиеся части холодильного герметичного агрегата — электродвигатель и компрессор спарены (мотор-компрессор) и находятся в общем кожухе. Ротор двигателя напрессован непосредственно на вал компрессора п приводит его в движение без какой-либо промежуточной передачи. Это исключает надобность сальника, значительно снижает уровень шума, а также способствует уменьшению габаритных размеров агрегата. [c.49]

Дополнительный перегрев пара в электродвигателе также отрицательно влияет на холодильный коэффициент Е и приводит к увеличению объема всасываемого компрессором пара а следовательно, габаритных размеров и металлоемкости компрессора. Однако использование компрессора со встроенным электродвигателем позволяет суш ственно повысить герметичность всей машины и уменьшить габаритные размеры и металлоемкость компрессорного агрегата. [c.30]

Автоматическое наполнение баллонов осуществляется на карусельном газонаполнительном агрегате (рис. 30), представляющем собой вращающуюся платформу 8, на которой установлено 20 весовых автоматических устройств 9. Число таких устройств зависит от производительности установки и может быть изменено (табл. 10). При этом изменяются и габаритные размеры агрегата. Привод агрегата состоит из электродвигателя 5 во взрывозащищенном исполнении, коробки скоростей 4, редуктора 6 и фрикциона 7 (колесо автомобиля, мотороллера). Фрикцион принудительно вращается, прижимаясь к платформе, и вовлекает ее во вращение за счет сил трения. Привод может быть установлен в любой точке платформы агрегата, что удобно с точки зрения компоновки агрегата в помещении. Коробка скоростей рассчитана на различную частоту вращения агрегата (см. табл. 10), что зависит от типа заполняемых баллонов и режйма работы. Автоматика агрегата пневматическая. Рабочее давление воздуха равно 0,6 МПа. Сжиженный углеводородный газ и сжатый воздух подаются от трубопроводов к вращающейся центральной части карусельного агрегата через специальное уплотнительное устройство 11, обеспечивающее полную герметичность и надежную изоляцию обоих компонентов. [c.113]

В настоящее время электронасосы выпускаются с актившши частями на базе двигателей типа ДЦНГ, технические проекты которых выполнены специально для герметичных электронасосов. Коэффициент нарастания ряда мощностей К = 1,5-1,6 кратность максимального момента почти для всех двигателей вше 2 кратность пускового момента 1. Поскольку активные части специально разрабатываются для электронасосов, т.е. для механизмов с вентиляторной нагрузкой, целесообразно снизить кратность максимального момента до 1,7. Это позволит обеспечить работоспособность агрегата при временном снижении напряжения в сети, примерно, на 20% от номинального и надежный запуск электронасоса пр1 снижении габаритных размеров активных частей. [c.13]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология