Контрольно-обкатные станки для конических

Зубопритирочные и контрольно-обкатные станки для конических колес [c.45]

Приемочный контроль. После подбора в пару или притирки окончательно изготовленные конические зубчатые передачи подвергают сплошному контролю в специальных шумо-изолированных комнатах на контрольно-об-катных станках. У конических зубчатых передач контролируют форму и расположение пятна контакта, уровень звукового давления и боковой зазор. Для выявления формы и расположения пятна контакта боковые поверхности зубьев пары покрывают тонким слоем маркировочной краски (обычно сурик с маслом). Затем зубчатую пару на контрольно-обкатном станке обкатывают в обоих направлениях под определенной нагрузкой до выявления отпечатка пятна контакта. Форму и расположение пятна контакта определяют визуально на зубьях колеса. Обычно для тяжело нагруженных передач рекомендуемая длина пятна контакта приблизительно равна половине длины зуба. У малонагруженных передач пятно контакта составляет 3/4 длины зуба. Пятно контакта должно быть смещено к внутреннему концу зуба, так как при повышении нагрузки в редукторе оно удлиняется и перемещается в направлении к внешнему концу однако при полной нагрузке пятно контакта не должно выходить на кромки зубьев. Уровень звукового давления — один из основных показателей качества конических зубчатых [c.367]

Станки зубообрабатывающие для обработки червячных колес 38 1578 Станки зубоотделочные для конических колес (притирочные, нагартовоч-ные, контрольно-обкатные) [c.252]

Станки зубоотделочные для конических колес (притирочные, нагартовочные, контрольно-обкатные) [c.252]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология