Смазки антифрикционные общего назначения и автомобильные

Смазки антифрикционные общего назначения и автомобильные [№ 25-42, табл. 12. 29] [c.698]

В зависимости от применения смазки разделяют на три группы 1) антифрикционные, к ним относятся смазки общего назначения, индустриальные, автомобильные и автодорожные, морские, железнодорожные и специальные 2) защитные, общего назначения, канатные и специальные 3) уплотнительные. [c.207]

В соответствии с назначением антифрикционные смазки подразделяют на смазки общего назначения и специальные. В свою очередь, в первой группе выделяют смазки для обычных температур (до 70 °С) и смазки для повышенных температур (до 120 °С). Специальные антифрикционные делят на термостойкие (150°С и выше), морозостойкие (—40°С и ниже), противозадирные и противоизносные, химически- и радиационностойкие. В зависимости от области применения выделяют индустриальные, автомобильные и железнодорожные антифрикционные смазки. [c.300]

Многоцелевые смазки называют иногда многофункциональными или универсальными. Их можно применять во всех основных узлах трения разнообразных механизмов. Эти смазки водостойки и работоспособны в широком интервале скоростей, температур и нагрузок. Однако не следует полагать, что многоцелевые смазки пригодны для замены антифрикционных смазок всех типов, в том числе таких специализированных смазок, как химически стойкие (стабильные в агрессивных средах), морозостойкие или приборные. Но почти все смазки общего назначения типа солидолов и предназначенные для повышенных температур типа консталинов, некоторые индустриальные, почти все автомобильные и многие другие могут быть заменены многоцелевыми. Этому способствует водостойкость многоцелевых смазок (они нерастворимы даже в кипящей воде) и их хорошие консервационные свойства. [c.33]

Антифрикционные смазки условно делятся по температурному диапазону работоспособности на смазки общего назначения, применяемые при температурах от —30 до 70—100° С, низкотемпературные, применяемые при температурах ниже —30° С, и высокотемпературные, работоспособные при температурах до 150° С и выше. К высокотемпературным смазочным материалам относятся и твердые смазки (пленочные антифрикциойные покрытия), работоспособные до 250—350° С. В некоторых узлах трения, работающих в специальных условиях, применяют смазки, обладающие необходимыми для этого узла свойствами для узлов, работающих в контакте с агрессивными средами, — стойкие к агрессивной среде-, для узлов приборов с малыми моментами трения — приборные-, для металлургического оборудования, автомобильного и железнодорожного транспорта — индустриальные, специальные (автомобильные, лейнерные) и железнодорожные, учитывающие особенности работы этих узлов для стальных канатов — канатные, обеспечивающие снижение трения между прядями каната и предохраняющие от гниения сердечник каната. Специализированные смазки должны применяться, только если смазки общего назначения, низко- или высокотемпературные неработоспособны в узле. [c.254]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология