Структурные изменения в дорожных битумах при старении

СТРУКТУРНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В ДОРОЖНЫХ БИТУМАХ ПРИ СТАРЕНИИ [c.106]

Битумы II типа в результате окислительных процессов при высоких темиературах стареют значительно меньше, чем битумы I типа. Однако процессы образования коагуляционной, а затем жесткой пространственной структуры, которые происходят медленпо при высокой температуре, продолжаются непрерывно в дорожном покрытии благодаря чрезвычайно низкой энергии активации, определяющей протекание окислительных реакций у битумов этого типа. Несмотря на дальнейшие структурные изменения, происходящие весьма медленно, разрушения пространственной структуры пз асфальтенов в результате старения, как правило, не наблюдается, и битумы II типа можио отнести к категории устойчивых против старения систем. [c.180]

Высокие температуры, прп которых происходит объедипеппе битума с минеральными материалами, и условня погоды и климата, в которых работает битум в дорожном покрытии, вызывают изменения его химического состава и структуры, т. е. старение битума. Под старением понимается вся совокупность необратимых изменений структуры, физических и механических свойств битума, наблюдающихся ири храпении, технологической переработке и эксплуатации. Старение — результат сложных структурных и химических превращений, происходящих в результате воздействия на материал различных факторов, в том числе механических нагрузок [40]. [c.99]