Заклинивание и задир поршня

Риски, задиры и наволакивания металла на зеркале цилиндра образуются при поломке поршневых колец, при попадании в цилиндр твердых тел (кусочков поломанных пластин клапанов, песка, окалины), а также при заклинивании поршня. Причинами заклинивания могут быть недостаточный первоначальный зазор в сопряжении цилиндр-поршень, перекос поршня относительно оси цилиндра, защемление поршневых колец вследствие малого первоначального теплового зазора в замке или недостаточной свободы их перемещения в канавках поршня, отсутствие смазки, высокая рабочая температура. Поврежденные [c.273]

Правильно надетое на поршень кольцо должно утопать в канавке, а замки колец следует смещать один относительно другого примерно на 90°. Это обеспечивает лучшую плотность. Замки колец в рабочем состоянии должны иметь зазоры во избежание заклинивания поршневых колец и задира зеркала цилиндра. Поршневое кольцо в нерабочем состоянии имеет зазор в замке примерно 0,1 диаметра кольца, в рабочем состоянии он составляет 0 004 диаметра цилиндра. [c.70]

Ремонт цилиндров. При длительной эксплуатации компрессора происходит изнашивание зеркала в результате попадания в цилиндр твердых предметов или заклинивания поршня и на зеркале цилиндра образуются риски, царапины, задиры и т. п. Причинами заклинивания поршня являются перекос относительно оси цилиндра защемление поршневых колец, при недостаточном зазоре в сопряжении цилиндр — поршень отсутствие смазочного материала. Причиной нормального износа цилиндра (втулки) является истирающее действие поршневых колец и опорной поверхности поршня, в результате чего образуются овальность и конусообразность цилиндра компрессора. [c.90]

Поршень, однако, не должен двигаться в канале с наименьшим зазором. Это ошибка, которую совершают многие и которая ведет к задиру стенок канала при попадании между поршнем и стенкой металлической частицы. Зачастую, когда поршень недостаточно закален, при большой нагрузке происходит его усадка с увеличением диаметра. Отсутствие надлежащего зазора приводит к заклиниванию поршня в канале мультипликатора. Поэтому диаметр поршня и твердых нажимных колец, шайб и пр. должен быть на 0,1—0,2 мм меньше диаметра канала. В случае применения латунных и медных колец зазор может быть гораздо меньше (порядка 0,01 мм). [c.66]

Все перечисленные выше уплотнения требуют тщательной обработки канала мультипликатора, причем обработка должнг быть тем лучше, чем выше давление. Поршень, однако, не должен двигаться в канале с наименьшим зазором. Это ошибка, которую совершают многие и которая ведет к задиру стенок канала при попадании между поршне.м и стенкой л е-таллической частицы. Если поршень не юстаточно закален, при большой нагрузке часто происходит его усадка с увеличением диаметра. Отсутствие надлежащего зазора приводит к заклиниванию поршня в канале мультипликатора. Поэтому диаметр поршня и твердых нажимных колец, шайб и пр. должен быть на 0,1—0,2 мм (см. расчет в гл. П) меньше диаметра канала. При применении латунных и медных колец зазор ю-жет быть значительно меньше (порядка 0.01 мм). [c.95]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология