Защита окружающей среды при трубопроводном транспорте жидких углеводородов

Важнейшим треОованием защиты окружающей среды, предъявляемым к трубопроводному транспорту жидких углеводородов, является безаварийная работа магистральных трубопроводов. Однако, несмотря на мероприятия по снижению потерь нефти, нефтепродуктов и сжиженных углеводородных газов в процессе перекачки, аварийные разливы жидких углеводородов остаются пока еще значительными. Анализ аварий магистральных нефтепродуктопроводов позволяет назвать пять основных причин их возникновения скрытые дефекты материала трубы и дефекты сварных швов ошибки, допущенные при монтаже коррозия ошибки, допущенные при эксплуатации внешние воздействия (повреждение трассы механизмами, оползни, землетрясения и т.п.). Тенденция увеличения диаметров и длины магистральных трубопроводов наряду со многими положительными факторами имеет и отрицательные стороны влекут за собой увеличение вероятности возникновения аварий с разливом больших количеств жидких углеводородов, что повышает загрязнение окрухающей среды и приносит материальный ущерб. мероприятиям по защите окружающей среды при этом виде транспорта относятся обнаружение, изолирование и удаление жидких углеводородов. Быстрое обнаружение утечки перекачиваемого продукта играет определяющую роль в охранных мероприятиях. Если размеры утечек велики, обнаружить их место даже визуально проще, чем места малых утечек, которые часто не принимают во внимание, а это может привести к пагубным последствиям для окружающей среды. Поэтому для обнаружения утечек необходиио в каждом конкретном случае использовать приемлемые и результативные методы. Исследования показывают,что по величине утечки бывают только крупные и малые [26]. Крупной считается утечка более 10 м /ч. Величина утечек зависит не только от размера и формы поврежденного участка трубопровода, но и от вязкости и давления транспортируемой жидкости. Величина утечки возрастает с увеличением площади отверстия и давления. При этом величина утечки из щелевого отверстия больше, чем из круглого. Для малых отверстий эта разница заметнее, чем для больших, а для отверстий площадью более I мм форма его уже не имеет никакого значения. [c.25]

Для гладкой газонепроницаемой поверхности = I. Закнейшая задача, которую необходимо решить для выполнения программы защиты окружающей среды при трубопроводном транспорте жидких углеводородов, - ограничение зоны распространения вытекшего продукта. Чем больше эта зона, тем больше причиненный ущерб и становятся Оолее трудоеикими и дорогостоящими мероприятия по очистке загрязненной местности. Для защиты окружающей среды (населенных пунктов, лесов, водоемов и др.) от аварийного разлива жидких углеводородов на трассах магистральных трубопроводов должны сооружаться специальные зацитные сооружения. Назначение защитных сооружений - организован--ный сбор разлившихся нефтепродуктов и предотвращение их поступления в охраняемые зоны. В состав защитных сооружений, как правило, входят одно или двусторонние обвалованные полосы аварийные амбары, представляющие собой земляные емкости сборные железобетонные лотки, в которые заключаются трубопроводы на участках их параллельного расположения или максимального приближения к крупным водоемам и рекам герметичные кожухи на трубопроводах в местах пересечения ручьев и рек. Кроме того, на особо опасных участках трассы, должны использоваться трубы повышенной прочности. [c.33]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология