Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Эрозия судовых гребных винтов

    В этой среде стойкость алюминиевых бронз превышает стойкость других медных сплавов скорость их коррозии составляет только Чз от скорости коррозии латуней и /ю — оловянистых бронз. Скорость растворения алюминиевой бронзы 8 при 30° С равна 0,03—0,08 г м сутки), а при 60° С — 0,23 г [м сутки). Важная область применения алюминиевых бронз — изготовление судовых гребных винтов, отливаемых из содержащей никель многокомпонентной бронзы 9—11,5% А1, 3—5,5% N1, 3—5% Ре, 3,5% Мп (не более) и 78% Си (не менее) . Эти винты более стойки в суровых условиях арктических морей, чем, например, винты из мунтц-ме-талла, и их стойкость против эрозии и кавитации в несколько раз превосходит стойкость марганцовистых бронз [102]..  [c.285]


    ЭРОЗИЯ СУДОВЫХ ГРЕБНЫХ винтов [c.11]

    Воскресенский И. Н. Коррозия и эрозия судовых гребных винтов. Судпромгиз, 1949. [c.346]

    К высоколегированным сталям для судовых гребных винтов предъявляют высокие требования. Сталь должна обладать достаточным сопротивлением коррозии и эрозии в пресной и морской воде (во всяком случае, не меньшим сопротивления бронз и латуней, из которых изготовляют гребные винты), а ее прочность должна быть не меньше прочности углеродистых сталей 35, 40 а = 294-343 МПа 294 кДж/м ). [c.14]

    При эксплуатации гидромеханического и гидросилового оборудования ГЭС, судовых гребных винтов, подводной части судов особенно важна защита металла от коррозионно-кавитационных процессов [20], когда скорость разрушения отдельных участков поверхности металла возрастает в тысячи раз по сравнению с обычной морской коррозией. Согласно современным представлениям кавитационная эрозия вызывается совместным коррозионным воздействием агрессивной среды и высокочастотным воздействием ударных волн, возникающих при захлопывании кавитационных пузырьков в зоне повышения давления. [c.204]

    Многие детали машин, работающие в контакте с быстр текущим потоком жидкостей (например, лопасти турб ны гидростанций, судовые гребные винты, лопасти нас сов, системы охлаждения различных агрегатов и т. п. подвергаются кавитационной эрозии. Под воздействие многократных и гидравлических ударов, локализованнь Б микрообъемах поверхности, происходит пластическ деформация, а затем и разрушение, эрозия металла. [c.248]


Смотреть страницы где упоминается термин Эрозия судовых гребных винтов: [c.190]    [c.636]   
Смотреть главы в:

Гидроэрозия металлов Изд2 -> Эрозия судовых гребных винтов




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Винты судовые



© 2024 chem21.info Реклама на сайте