Компрессия жидкости во впадинах

Компрессия жидкости во впадинах шестерен. При известных условиях часть жидкости может быть заперта (защемлена) во [c.387]

Рис. 13-6. Схема устройства для устранения компрессии жидкости во впадинах.

Компрессия жидкости во впадинах 25 [c.25]

КОМПРЕССИЯ ЖИДКОСТИ во ВПАДИНАХ [c.25]

В случае допустимости выполнения достаточно большого бокового зазора устранить компрессию жидкости во впадинах можно путем прорезания на нерабочих поверхностях зубьев узких канавок (фиг. 13) без изменения бокового зазора. Через эти канавки жидкость, сжимаемая во впадинах, будет вытесняться соответственно в камеру нагнетания и всасывания. [c.26]

Давление в камере а снижается путем соединения ее дренажными каналами Ь с камерой всасывания с. Чтобы устранить компрессию жидкости во впадинах шестерен при переходе зубьев через линию центра, в насосе предусмотрены дренажные канавки с1. [c.32]

Q,, — потеря производительности из-за наличия газов и паров в жидкости, компрессии жидкости во впадинах и другие неучтенные ранее потери при всасывании. [c.100]

Компрессия жидкости во впадинах шестерен насоса [c.50]

Компрессия жидкости во впадинах между зубьями шестерен может возникнуть вследствие беззазорного зацепления, при котором происходит плотное запирание жидкости во впадине входящим в нее зубом (рис. 25, а), а также вследствие одновременного зацепления двух (или нескольких) пар зубьев (рис. 25, б). [c.50]

Так как компрессия жидкости во впадинах шестерен ухудшает работу насоса, то при- [c.50]

В результате такого распределения давления по наружным поверхностям шестерен возникают неуравновешенные усилия, которые воспринимаются подшипниками их валиков. При этом мы не учитываем нагрузки, обусловленные компрессией жидкости во впадинах зацепляющихся зубьев. [c.325]

При этом также не учитываем радиальные нагрузки на валики шестерен, обусловленные компрессией жидкости во впадинах зубьев, находящихся в зацеплении. [c.326]

Компрессия жидкости во впадинах шестерен может возникнуть при плотном замыкании одной или нескольких впадин зацепляющимися зубьями. В частности, если зуб, входящий во впадину при повороте шестерен, имеет плотный контакт с сопрягаемыми поверхностями двух других зубьев, образующими эту впадину по двум точкам сис/, произойдет запирание (блокирование) в ней некоторого объема жидкости (на рис. 123, а отмечено точечной штриховкой). Поскольку этот запертый объем при повороте шестерен уменьшается и жидкость будет выдавливаться из него через зазоры,.во впадине при известной плотности контакта в точках с и с/ и герметичности соединения по торцам шестерен может развиться недопустимо высокое давление. [c.328]

Если предположить, что компрессии жидкости во впадинах шестерен не происходит, т. е. боковой зазор имеет достаточную величину и, кроме того, отсутствуют механические сопротивления в виде кулопова и гидродинамического трения, то теоретически крутящий момент на валу ведущей шестерни можно определить как сумму моментов Mi на ведущей и на ведомой шестернях. [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология