Прогноз качества углей

Широкое применение нефтяных фракций в качестве топлив обусловлено их высокой теплотой сгорания, относительно низкой стоимостью и удобствами использования. При сгорании 1 кг нефтяного топлива выделяется более 41700 кДж тепла, тогда как при сгорании 1 кг угля — около 33300 кДж, а 1 кг древесины — около 19500 кДж. Себестоимость добычи нефти ниже себестоимости разработки угля. Жидкие нефтяные топлива удобно транспортировать, легко сжигать с помощью различного рода форсунок, при этом они сгорают без образования зольных отложений. Все эти преимущества жидких нефтяных топлив привели к быстрому росту их потребления и появлению существенного различия между структурой запасов и структурой добычи минерального топлива подавляющая часть прогноз-пых и разведанных запасов нашей страны приходится на уголь, доля которого в топливно-энергетическом балансе в настоящее время незначительна. [c.8]

Однако какие бы меры по экономии нефти ни предпринимались, в обозримой перспективе (по различным прогнозам не более чем через 30—100 лет) нефтеперерабатывающая промышленность может столкнуться с нехваткой нефтяного -сырья. Поэтому в настоящее время во многих капиталистических странах рассматривается вопрос о расширении ресурсов производства традиционных нефтепродуктов за счет использования ненефтяного (синтетическая нефть) сырья, например сланцевой, битуминозндй нефти или продуктов ожижения угля. Уже в ближайшие -годы сравнительно широкое применение в качестве высокооктановых компонентов бензина должны найти такие соединения, как метанол, этанол, МТБЭ и др., производство которых может быть организовано на базе угля, растительного сырья, городских отходов и т. п. Все более широкое использование на НПЗ в качестве технологического топлива и сырья для производства водорода и метанола будет находить уголь. Наконец, по мере повышения цен на нефть на НПЗ во все большем объеме начнет поступать (первоначально в смеси с обычной) синтетическая нефть. [c.180]

Разработка топливных элементов в ряде стран насущно необходима Например, для ГДР она определяется тем фактом, что в обычных батареях и аккумуляторах используется импортное сырье, например свинец и пиролюзит. В топливных же элементах можно применять более дещевые материалы, имеющиеся в достаточных количествах в собственной стране (кислород воздуха, метанол, уголь и др.). К этому можно добавить, правда пока лищь в качестве долгосрочного прогноза, интересное технологическое рещение в области применения топливных элементов. Если для используемых в промышленности самопроизвольно протекающих окислительно-восстановительных процессов (например, при получении соляной и серной кислот) разработать электрохимический способ осуществления реакций, то в качестве, так сказать, побочного продукта вместо тепла можно производить большие количества электроэнергии. Только в ГДР таким способом можно было бы получить дополнительно несколько миллиардов киловатт-часов электроэнергии. [c.175]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология