Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей

Помещения для хранения автомобилей отделяют от помещений для технического обслуживания и ремонта несгораемыми стенами и перекрытиями с пределом огне- [c.384]

Смазочные материалы в помещениях постов технического обслуживания и ремонта автомобилей хранят в наземных резервуарах вместимостью не более 1 м каждый. Общее количество хранимых смазочных материалов не превышает 5 м . [c.385]

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей [c.263]

Гаражные помещения техническое обслуживание и ремонт автомобилей пол 300 200 [c.121]

В помещениях для хранения автомобилей и технического обслуживания и ремонта должна быть предусмотрена общеобменная вентиляция, обеспечивающая разбавление и удаление вредных газов в помещения для хранения автомобилей приточный воздух следует подавать сосредоточенными струями, направленными в проез ды (по длине), а в рабочую зону помещений для постов технического обслуживания и ремонта автомобилей — рассредоточенно. [c.272]

Пусть необходимо разработать принципиальную схему гидропривода двухстоечного подъемного устройства автомобиля для обеспечения удобства его технического обслуживания или ремонта. Очевидно, что исполнительными механизмами двухстоечного подъемника должны быть два гидроцилиндра. Учитывая, что при монтаже гидропривода нет существенных ограничений по габаритам (он устанавливается в производственном помещении), то целесообразно выбрать обычные поршневые гидроцилиндры. Однако следует отметить, что при ограничении габаритов и необходимости обеспечения значительных рабочих ходов могут быть использованы телескопические гидроцилиндры. Кроме того, для данного гидропривода целесообразно использовать гидроцилиндры одностороннего действия (поз. 5 на рис. 9.1,а), так как обратный ход может быть обеспечен за счет веса поднимаемого груза. [c.246]

Особое внимание необходимо обращать на техническое состояние автомобилей (исключается подтекание бензина и проникание отработавших газов в кабину, кузов и багажник), а также на исправность и надежность вентиляции в помещениях, в которых ремонтируют двигатели и карбюраторы. При этом посты технического обслуживания и ремонта автомобилей должны размещаться в помещениях, изолированных от мест хранения автомобилей. [c.147]

Для технического обслуживания и ремонта автомобилей предусматривают отдельные производственные помещения для размещения следующих отделений (участков) мойки и уборки автомобилей, технического обслуживания и ремонта автомобилей, агрегатного, моторного, слесарно-механического, электротехнического, приборов питания, кузнечного, сварочного, медницкого, столярного, обойного, малярного и аккумуляторного. [c.380]

При расстановке автомобилей в гаражах и помещениях для технического обслуживания и ремонта предусматривают определенные расстояния между автомобилями и конструктивными элементами зданий в соответствии с нормами строительного проектирования предприятия по обслуживанию автомобилей. [c.385]

В помещениях хранения и постов технического обслуживания и ремонта газобаллонных автомобилей предусматривают естественную вентиляцию в объеме однократного воздухообмена помещения. При невозможности осуществить однократный воздухообмен за счет естественного проветривания дополнительно к естественным системам вентиляции устраивают механическую вытяжную вентиляцию с вентиляторами взрывобезопасного исполнения. [c.389]

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны обеспечивать безопасное и рациональное выполнение всех технологических операций при полном соблюдении санитарно-гигиенических условий труда. [c.263]

Помещения для технического обслуживания и ремонта автомобилей должны быть отделены от помещений для хранения автомобилей несгораемыми стенами (перегородками) и перекрытиями с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч ворота и двери в этих стенах (перегородках) должны быть с пределом огнестойкости не менее 0,6 ч. [c.266]

Во всех помещениях для технического обслуживания и ремонта автомобилей на месте и расстоянии 15—20 м от ворот или входных дверей должны быть установлены термометры. [c.272]

Удаление воздуха из помещений для хранения автомобилей должно осуществляться из верхней и нижней зон помещения поровну, а из помещений для постов технического обслуживания и ремонта автомобилей — только из верхней зоны помещений. [c.272]

В помещениях для испытания автомобильных двигателей, а также на постах технического обслуживания и ремонта автомобилей, предназначенных для регулирования работы двигателей, должны устраиваться местные отсосы для удаления отработавших газов. [c.272]

По окончании технического обслуживания или ремонта газовой аппаратуры автомобиль из отдельного, специально оборудованного помещения направляют на общие посты или линии для технического обслуживания и ремонта автомобиля в целом. Причем въезд и перемещение газобаллонных автомобилей на общих постах или линиях должны осуществляться только на бензине. [c.281]