Метанол-сырец на цинк-хромовых катализаторах

Метанол-сырец, полученный на цинк-хромовом катализаторе [c.183]

Таким образом, для достижения максимальной производительности синтез метанола на цинк-хромовом катализаторе следует проводить при наиболее высоких давлении и объемной скорости газов,, при температуре -ЗбОХ, отношении Нг СО и наиболее мелком зерне катализатора. Однако в промышленной практике не всегда целесообразно осуществлять процесс в условиях получения максимального выхода продукта. Например, использование мелкозернистого катализатора создает высокое сопротивление в агрегатах чрезмерное повышение давления вызывает осложнения в аппаратурном оформлении и значительный рост капиталовложений пр отношении Нг СО 4 метанол-сырец загрязнен побочными продуктами, что затрудняет его очистку и т. д. Исходя из этого, при выборе технологического режима процесса синтеза метанола в промышленности руководствуются не столько условиями максимальной производительности, сколько техническими возможностями и тех-нико-экономическими данными, так как в конечном итоге именно последние имеют решающее значение. [c.59]

Ниже приводятся материалы, показывающие влияние технологических режимов на процесс отделения примесей на примере иетанола-сырца, полученного на медьсодержащем катализаторе. Метанол-сырец, полученный на этом катализаторе, содержит в количественном отношении в несколько раз меньше примесей, чем метанол-сырец, образующийся на цинк-хромовом катализаторе. Однако он имеет и ряд новых примесей, основными нз которых являются парафиновые углеводороды. Именно отделение этих примесей представляет наибольшие трудности и требует некоторого теоретического обоснования. [c.153]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология