Каландрование компенсация прогиба валко

В современном каландровании требуется точный контроль толщины листа. Отклонения от заданных размеров листа по его поперечному сечению и длине вследствие неустойчивости валка или его эксцентриситета должны быть минимальны. Под действием давления в зазоре между валками последние прогибаются, что приводит к утолщению средней части листа. Методы определения этого давления и компенсации прогиба валков подробно рассмотрены ниже. [c.432]

При каландровании материала в зазоре между валками возникает давление, под действием которого валки прогибаются. Величина этого прогиба влияет на толщину изготавливаемого листа. Определение величины возникающего распорного усилия имеет большое значение при конструировании каландра, так как позволяет заранее предусмотреть методы компенсации прогиба, обеспечивающие получение листа с заданной величиной разнотолщинности. Кроме того, это дает возможность определять, какие материалы можно обрабатывать на том или ином каландре. [c.432]

Расположение валков каландра оказывает существенное влияние на распорное усилие и на фактический прогиб. Если сопоставить схемы нагружения L-образного и Z-образного каландров (рис. X. 22) и подсчитать действующие на валки суммарные нагрузки, предполагая, что режимы каландрования полностью идентичны, то окажется, что нагрузка на валки Z-образного каландра примерно в 1,5 раза больше, чем на валки L-образного. Соответственно возрастает и подлежащая компенсации величина прогиба. Тем пе менее Z-образный каландр обладает существенным преимуществом по сравнению с I- и L-образными каландрами. Это преимущество заключается в том, что при Z-образном расположении можно независимо регулировать зазор каждой пары валков. [c.418]

При каландровании требуется выпускать листы резиновой смеси с возможно более гладкой поверхностью и однородной толщиной по длине и ширине. Ширину и толщину (калибр) таких лцстов необходимо при этом регулировать с высокой степенью точности (до 1—2%) [2—4]. Предполагается, что смесь уже достаточно гомогенизирована и разогрета. В связи с этим в листовальном каландре скорости калибрующих валков практически одинаковы (фрикция отсутствует), поверхности валков полированы, имеются специальные устройства, обеспечивающие компенсацию деформации и прогиба валков под нагрузкой. [c.221]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология