Ленты транспортные, армированные

Формование однослойной покрышки выполняется с применением эластичной или армированной диафрагмы, на жестком формующем барабане или без диафрагм (бездиафрагменный способ). Перспективны агрегаты, включающие оборудование для выпуска металлокордного слоя каркаса и сборочные станки с использованием принципа разделения технологических процессов на отдельные операции. Эти операции выполняются специализированными сборочными станками, соединяемыми в единый комплекс или линии, оснащенными автоматизированными системами питающих устройств для наложения, отмера и отреза герметизирующего слоя, слоя металлокорда, резиновых профилированных деталей, боковин и слоев брекера. Комплексы или линии оснащены также автоматическими операторами (манипуляторами) и промышленными роботами для выполнения вспомогательных погрузочно-разгрузочных и транспортных операций и установками для наложения протектора методом навивки резиновой ленты. [c.209]

Пластифицированный материал обладает эластическими свойствами, но не является эластомером. Он используется для получения пленки, линолеума, приводных ремней, армированных тканью, транспортных лент, в качестве заменителя кожи. [c.361]

Технический уровень оборудования для сборки транспортерных лент и клиновых ремней достаточно высок. В будущем усовершенствование оборудования будет направлено на повышение уровня механизации, увеличение производительности и уменьшение его габаритных размеров. Кроме того, с разработкой новых конструкций изделий (например, лент с рифленой поверхностью и отбортовкой, поликлиновых ремней) будет разрабатываться и новое оборудование для сборки, вулканизации и обработки этих изделий. В производстве транспортных лент, армированных металлотросом, сборку сердечников предполагается осуществлять с помощью формующих прессов при высоких давлениях, а для обрезинивания тросов применять червячные машины с кольцевыми головками. [c.318]