Склад топлива резервный

Рис. 2. Схема размещения (план) сооружений И. з. по типовому проекту (общая площадь территории — 1,88 га, площадь застройки — 0,58 га) 1 — дробильное отделение известняка 2 — приемный бункер з — галерея подачи сырья и топлива 4 — сортировочное отделение известняка 5 — бункеры для отходов известняка 6 — цех обжига 7 — цех других (местных) вяжущих — компрессорная 9 — бытовые 10 — галерея к складу негашеной извести 11 — склад негашеной извести 12 — силосы молотой извести 13 — упаковочное отделение 14 — склад упакованной продукции И — дробильно-сортировочная установка для угля 76—склад сортированного угля 7—-резервный склад дробленого известняка 1 — механизированная установка для обслуживания склада топлива — склад топлива 20 — отопительная котельная 21 — трансформаторная подстанция 22 — беизинораздаточная колонка гз — механич. мастерская, материальный склад, смотровая яма для автомашин 24 — заводоуправление, проходная, лаборатория, медпункт, пожарный сарай 25 — ж.-д. пути нормальной колеи 26 — ж.-д. пути узкой

Топливное хозяйство промышленных котельных установок состоит из устройств и сооружений для разгрузки, хранения, складирования и подачи топлива к котельным агрегатам. Снабжение предприятий твердым и жидким топливом осуществляется железнодорожным, водным или автомобильным транспортом. На предприятии обычно устраивается расходный склад твердого топлива и наличия собственного резервного склада. На резервном складе, как правило, необходим не менее чем двухнедельный запас топлива помимо специальных запасов, устанавливаемых особыми инструкциями. Если резервный склад удален от предприятия, [c.11]

Во-первых, необходимо собрать данные о моментах отказов элементов и ХТС в целом. Чтобы учесть особенности процесса функционирования ХТС, следует определить условия ее эксплуатации, т. е. условия снабжения системы сырьем, топливом, энергией и вспомогательными материалами. При этом необходимо также принимать во внимание намеченный план выпуска готовой продукции, ритмичность ее отгрузки со складов потребителям наличие резервных элементов ХТС. [c.153]

При эксплуатации необходимо контролировать состояние шта-белей путем внешнего осмотра и измерения температуры в контрольных трубках, устанавливаемых в штабелях. Признаками самовозгорания являются повышение температуры, наличие пятен на увлажненной поверхности штабеля. Если появились признаки самовозгорания топлива, то необходимо в первую очередь начать подачу топлива из этого штабеля в бункера котлов, но без очагов огня во избежание пожара в котельном цехе. Не следует заливать очаги горения в штабеле водой, так как. это интенсифицирует процесс самовозгорания. Для ликвидации очагов горения штабель вскрывают, переносят очаги горения на специальную площадку и на ней заливают водой. Запасы топлива ка резервных складах необходимо все время обновлять, расходуя в первую очередь штабеля. 3 которых темпеоатура поднялась до 40—60 С. [c.12]

На большинстве ТЭЦ, расположенных при НПЗ, топливом является мазут, который передается по трубопроводу из товарного цеха завода. Для учета количества передаваемого топлива сооружаются узлы счетчиков. Для обеспечения пиковой потребности ТЭЦ в топливе при электростанциях создаются склады резервного храиепия топлива, которые заполняются мазутом в летний период. [c.369]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология