Рейс вагона

Полный рейс вагона представляет собой среднее расстояние, проходимое вагоном за время оборота. Полный рейс /р состоит из двух частей, а именно груженого /гр и порожнего /пор рейсов, и подсчитывается по формуле /р=/грЧ-/пор. [c.209]

Величина рейса вагона весьма существенно влияет на оборот вагона. Поэтому работники железнодорожного транспорта обязаны использовать все средства для уменьшения полного рейса вагона, тем самым сокращая оборот вагона. [c.209]

I — полный рейс вагона [c.205]

Сокращение рейса вагона [c.326]

Технико-экономическая эффективность сокращения рейса вагона выражается в уменьшении эксплуатационных расходов, зависящих от размеров движения (т. е. расходов по передвижению поездов на участках, по простою составов в пунктах оборота локомотивов и бригад и по переработке вагонов на сортировочных станциях) и капиталовложений, зависящих от потребности в подвижном составе. [c.326]

Экономия потребного парка локомотивов при сокращении гружёного рейса вагонов составит [c.327]

При сокращении рейса вагона за счё уменьшения доли порожнего пробега расчёт эффективности производится аналогичным образом, стой разницей, что к учёту принимается. [c.327]

Полным рейсом вагона называется среднее расстояние, проходимое вагоном за время оборота. Полный рейс может быть определён по формуле [c.348]

Полный рейс вагона может быть определён также по формуле [c.348]

Гружёный рейс вагона определяется по формуле [c.349]

При определении фактического рейса вагона величины пробега вагонов в вагоно-километрах и работы определяют на основании отчётов о фактическом исполнении этих показателей. [c.349]

Для ускорения оборота вагона необходимо всемерно сокращать величину полного рейса вагона. [c.349]

Каждый прибывающий из рейса вагон пассажирского состава осматривается в техническом и санитарном отношении. Отправление вагонов в рейс с дефектами в техническом и санитарном отношении запрещается. [c.417]

Основные показатели эксплуатационной работы железных дорог техническая и коммерческая скорость движения поездов, среднесуточный пробег и оборот локомотивов и вагонов, рейс вагона и др. характеризуют результаты деятельности всех подразделений железнодорожного транспорта, выполнение и перевыполнение заданного объёма перевозок, сокращение времени доставки пассажиров и грузов и ускорение оборота товаро-материальных ценностей в стране. [c.316]

Кроме того, при сокращении рейса вагона и соответственном уменьшении размеров поездной работы сокраи1ается потребный парк локомотивов. При = О, I 5, = 1 час , = 2 час. эта экономия составит [c.327]

Для расчёта вагонного плеча берут тот же обЕций плановый пробег вагонов в ваго-но-килоыетрах, что и при подсчёте планового рейса вагона. [c.351]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология