Вагоно-километры

При работе с вывозными и передаточными поездами бригада может получать премию за высококачественное выполнение заданий в срок, за улучшение использования локомотива и перевыполнение нормированных заданий по выполнению вагоно-километров или тонно-километров брутто. [c.276]

Пробег вагонов в вагоно-километрах или в вагоно-осе-километрах имеет важное значение для оценки состояния движения на железных дорогах. Этот показатель используется также для определення расходов железных дорог и для расчёта ряда показателей, характеризующих качество использования подвижного состава (рейса, коэффициента порожнего пробега и пр.). [c.346]

При определении фактического рейса вагона величины пробега вагонов в вагоно-километрах и работы определяют на основании отчётов о фактическом исполнении этих показателей. [c.349]

Среднесуточный пробег вагонов всего пассажирского парка определяется как частное от деления общего пробега всех вагонов (вагоно-километры) на среднесуточный раба- [c.404]

К основным качественным показателям использования подвижного состава относят среднесуточный пробег одной поездной единицы (в секциях), средний состав поезда, среднюю участковую и техническую скорости движения поезда, населенность пассажиров на вагон, коэффициент использования вместимости поездной единицы, среднюю массу поезда брутто, среднесуточную продолжн-лельность работы поездной единицы на пригородных участках. Среднесуточный пробег одной секции (поездной единицы) определяют отношением общих секцие-километров пробега на эксплуатируемый парк моторвагонного подвижного состава, а средний состав поезда и загонах—делением вагоно-километров пробега на поездо-киломстры. [c.117]

Населенность пассажиров на вагон определяют отношением пассажиро-километров к вагоно-километрам. Коэффициент использования вместимости поездной единицы определяют делением пассажиро-километров па нассажнро-место-километры. Для пригородных поездов в ви.че технической нормы устанавливается масса поезда брутто. Среднесуточную продолжительность работы поездной [c.117]

Отчетным документом является отчет о наличии, распределении, работе и использовании электросекций, электро- и дизель-поездов (форма ЦО-5). Этот отчет составляют в депо ежемесячно и за год. В отчете указывают данные о наличии и распределении вагонов электросекций и дизель-поездов в распоряжении депо (в среднем за сутки), пробеги поездных единиц по секциям и общие секцие-кило-метры, поездо-часы всего и в том числе в движении, тонно-километры брутто и вагоно-километры, а также качественные показатели использования вагонов электросекций и дизель-поездов. [c.118]

Вагоно-осе-километры характеризуют пробеги вагонов определяются, как произведение количества вагонов или осей в составе поезда на расстоянне его следования. В плане перевозок пробеги вагонов выделяются, отдельно по видам сообщений и по видам тягм — паровой, тепловозной и электрической (моторвагонной и электровозной) Вагоно-километры могут быть также определены делением пассажиро-километров на среднюю населённость вагона [c.406]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология