Домкраты мембранные

На переднем плане рис. 8.6 слева видны приборный щит и аккумулятор системы гидравлического уплотнения. На рисунке показаны мембранные пакеты, каждый из которых прочно зажат промежуточными плитами показаны стяжные болты пакетов, а также трубопроводы для подвода раствора в нижнюю часть пакетов и выхода его в верхний сбросной коллектор. Справа виден гидравлический домкрат, соединенный с зажимной плитой, за которой расположена одна из трех электродных плит. Промежуточный электрод находится между пятым и шестым мембранными пакетами. Для уплотнения каждого аппарата предусмотрены четыре пятитонные гидравлические рамы. Потоки диализата и рассола через камеры текут параллельно, направления их совпадают, причем, камеры установлены вертикально. [c.305]

Для подъема оборудования на высоту не выше 20 мм может быть использован мембранный домкрат (рис. ТП-4, г), стенки которого перемещаются под давлением воздуха (до 10 кгс/см ). Мембранные домкраты выпускаются грузоподъемностью 5 т. [c.49]

Недостатком аппарата с центральным стяжным болтом является наличие центральных перетоков, которые снижают полезную площадь мембран и могут явиться причиной утечки раствора в фильтрат. Кроме того, дренажные пластины и турбулизаторы конструктивно сложны и требуют высокой точности изготовления. Устройство надежных уплотнений между элементами как в центральной части, так. и па периферии сопряжено со значительными трудностями. Сборка аппарата должна производиться с помощью специального домкрата, так как необходимое для уплотнения усилие очень велико. [c.60]

На остановленной машине определяют пределы перемещения элементов системы — регуляторов, золотников, сервомоторов, регулирующих клапанов и их взаимную установку, выявляют величины нечувствительности узлов и связей. Сопоставляют полученные данные с данными, указанными в технической документации. На остановленной машине имитируют воздействие на регулятор скорости (давления), соответствующее эксплуатационным режима . В центробежных грузовых регуляторах муфту перемещают специальным приспособлением, конструкция которого зависит от конструктивного исполнения регулятора. Обычно — это винтовая стяжка или домкрат. Пружину регулятора обычно вынимают. Давление от гидродинамического регулятора имитируют управляемым подводом масла от пускового маслонасоса или создают при помощи пресса Рухгольца. Регулятор давления отсоединяют от импульской линии, а регулируемое давление имитируют также при помощи пресса Рухгольца, предварительно заполнив камеру сильфона маслом. На мембранных датчиках давление создают управляемым подводом воздуха. Испытания проводят при рабочем давлении масла, а если масло из системы регулирования поступает в систему смазки., то давление в последней должно равняться рабочему. Температура масла должна поддерживаться в пределах, соответствующих эксплуатационным. [c.168]

Для указанной цели служат мембранные домкраты (рис. 43), в которых под действием внутреннего давления перемещаются стенки. Грузоподъемность мембранных домкратов 5 тс, максимальная высота подъема (ход стенок) до 20 мм, давление воздуха в мембранных камерах 10 кгс1см , вес около 5 кгс. Вес поднимаемого груза Q = Fq, где Р — площадь мембраны, см [c.85]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология