Катапульта

Применение для запуска при помощи катапульты [c.508]

В авиации твердые смазки могут быть использованы для шарниров, рычагов, винтов механизмов контроля и управления, в гидравлическом оборудовании в электронных приборах, где недопустимо попадание жидких смазок на электрические контакты. С успехом можно применять порошки в шлицевых соединениях, в сочленениях резиновых, алюминиевых, бронзовых деталей. В планетарной передаче и в редукторах можно использовать суспензии дисульфида молибдена. Суспензии можно также рекомендовать для использования на поверхностях скольжения при высоких температурах в авиационных газотурбинных двигателях. Положительные результаты могут быть получены и в других приборах (альтиметры, тахометры и т. д.). На титановых направляющих катапульт и стартовых устройствах, на поверхности которых температура достигает 250 °С и выше, возможно применение порошка дисульфида молибдена [c.143]

В концентрационном элементе полная реакция протекает в две стадии окисление и восстановление. В левом сосуде молекула Н2 окисляется до Н, теряя электроны, а в правом сосуде ионы Н восстанавливаются до Н2, приобретая электроны. Названия электродов соответствуют тому, стекают с них электроны или, наоборот, поступают к ним из внешней части системы. С правого электрода электроны стекают в раствор в процессе восстановления , поэтому данный электрод называется катодом ( ката означает прочь, долой , как в слове катапульта ). В левом сосуде, наоборот, электроны в процессе окисления поступают из раствора на электрод, поэтому левый электрод называется анодом ( ана означает назад ). Для тех, кто мало знаком с греческим язьпсом, существует мнемоническое правило, позволяющее легче запомнить, какой процесс протекает и на каком электроде слова анод и окисление начинаются с гласной буквы, а слова катод и восстановление - с согласной. [c.161]

Германский самолет-снаряд V-1 (представлявший собою миниатюрный робот-самолет, который приводился в действие п) льсирующим воздушно-реактивным двигателем) запускался с земли при помощи катапульты поршневого типа. Источником энергии для катапульты служило разложение перекиси водорода раствором перманганата натрия или перманганата кальция. Дли каждого такого запуска требовалось около 100 кг 80%-ного раствора перекиси водорода и 5 кг раствора перманганата кальция. [c.508]

Обе жидкости впрыскивались в казенную часть катапульты из нагнетателей при помонщ сжатого воздуха из баллонов разложение перекиси водорода способствовало развитию внутреннего давления 56—70 ат. При этом достигалась пуск(я ая скорость 400 км час при длине трубы катапульты 45 м, что соответствует среднему ускорению около 15g. Необходимо было, чтобы реакция практически заканчивалась в течение пускового периода 0,75 сек. Было сконструировано остроум1юе механическое приспособление для соединения само-лета-снаряда иад трубой с порншем внутри нее. [c.508]

Другой управляемый летчиком ракетный самолет, Наттера, должен был выбрасываться катапультой под углом в 75° при помощи двух ракет с твердым топливом эти ракеты должны были сбрасываться на высоте около 1500 м. Затем в работу [c.226]

Некоторые квар-цедувы с успехом используют катапульту, стрела которой при полете тянет за собою часть кварцевой палочки с размягченным концом. [c.307]

Спорангии находятся на нижней стороне вторичных листочков в особых скоплениях, получивших название сорусов (рис. 2.37, В, Г и Д). Каждый сорус покрыт защитным покрывалом — индузием. Внутри каждого спорангия происходит мейотическое деление диплоидных материнских клеток спор с образованием в результате гаплоидных спор. Созрев, инду-зий сморщивается и отпадает, а открывшиеся стенки спорангия начинают подсыхать. В конце концов стенка разрывается и споры выстреливают из спорангия как из катапульты (рис. 231, Д). [c.60]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология