График движения поездов параллельный

На двухпутных линиях, оборудованных автоблокировкой, при параллельном графике движения пригородных поездов, пропускная способность в каждом направлении составляет [c.269]

Маршрутная скорость движения поездов прн не-зонном параллельном графике и остановках на каждом раздельном пункте [c.436]

Суточную уборку производят ежедневно в часы сокращения движения поездов (обычно ночью). График операций суточной уборки приведён на фиг. 73. Параллельно с уборкой основных помещений или в другое время убирают также все служебные помещения. [c.465]

К недостаткам маятникового движения относится увеличение капитальных затрат на строительство радиусов и диаметров, остановочных пунктов, платформ и переходных мостов или тоннелей, так как радиусы и диаметры проходят в черте города, большие эксплуатационные затраты на дополнительные поездные пробеги в черте города, снижение коммерческой скорости, так как в черте города поезда обычно следуют по параллельному графику с частыми остановками. [c.433]

При разработке графика движения поездов учитываются условия эксплуатации железных дорог, зависящие от технического оснащения перегонов и станций, соотношения скоростей движения поездов различных категорий, разности размеров движения поездов по направлениям и др. График движения поездов классифицируют по следующим признакам. В зависимости от соотношения скоростей движения поездов графики разделяют на параллельные и непараллельные при параллельном графике все поезда имеют одинаковую ходовую скорость движения по перегонам, поэтому на графике линии их хода располагаются параллельно при непараллельном — скорые, пассажирские, пригородные и грузовые поезда прокладываются с разными ходовыми скоростями, поэтому линии хода этих поездов располагаются непараллельно. [c.176]

В зависимости от эксплуатационных условий графики движения поездов подразделяются па однопутные, двухпутные и м н о г о п у т н ы е по соотношению скоростей движения — параллельные, предусматривающие следование всех поездов по перегонам с одинаковой скоростью, и непараллельные по времени занятия перегона поездом — идентичные, при которых время занятия перегона парой поездов (на однопутных линиях) или поездом одного направления (на двухпутных линиях) для всех рассматриваемых перегонов одинаковое, и неидентичные, при которых это время различно (на подавляющем большинстве участков железных дорог перегоны неидентичны) по соотношению размеров движения поездов по направлениям — напарные — с оди-кг новым числом поездов в обоих направлениях инепарные [c.91]

Перенаселённость поездов дальних зон при зонном параллельном графике приводит к тому, что этот график является мало приемлемым при интенсивном движении, хотя по условиям пропускной способности и времени ожидания пассажирами поездов этот вид графика имеет преимуш,ества перед зонным непараллельным графиком, а по потребному количеству подвижного состава и пробегам его—перед незонным параллельным графиком. [c.436]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология