Детандеры поршневые клапаны предохранительные

Для исключения возможности повышения давления на стороне нагнетания при неисправностях клапанов поршневой детандер снабжают предохранительными клапанами и мембраной. Предохранительный клапан предназначен для предотвращения повышения давления в цилиндре, обычно его устанавливают непосредственно на цилиндре. Надежная работа предохранительного клапана может быть обеспечена только при отсутствии снега и льда на его деталях. Последнее достигается обдувкой предохранительных клапанов сухим воздухом или азотом. [c.72]

Предохранительный клапан, устанавливаемый на головке цилиндра поршневого детандера, должен исключать, возможность повышения давления в цилиндре более расчетного при закрытом положении впускного и выпускного клапанов. [c.86]

Особенность предохранительных клапанов, устанавливаемых на аппаратах с низкотемпературными жидкостями и газами, заключается в необходимости обеспечения их полной герметичности. Это обусловлено тем, что даже при очень небольшой неплотности предохранительного клапана происходит намораживание на нем значительных количеств льда и снега, исключающих возможность нормальной работы клапанов. Известно несколько аварий, вызванных разрушением ректификационных колонн вследствие превышения в них давления, при которых предохранительные клапаны не сработали, так как были покрыты слоем льда. Для предупреждения обмерзания предохранительных клапанов поршневых детандеров их рекомендуется обдувать сухим газом. [c.86]

Устанавливают зазоры между штоками впускного и выпускного клапанов и бойками толкателей в соответствии с паспортными данными. Снимают предохранительный клапан с цилиндра, мембрану и измеряют линейное вредное пространство. Проверяют равномерность натяжения ремней передачи от электродвигателя к маховику детандера. Пускают электродвигатель и обкатывают детандер вхолостую с увеличенной подачей масла на цилиндры в течении 1—2 ч. При обкатке внимательно следят за давлением в циркуляционной смазочной системе, степенью нагрева трущихся частей, отсутствием стуков и заеданий клапанов. В новых конструкциях поршневых детандеров применяют поршневые кольца из материалов на основе фторопластов, режим приработки которых отличается от обкатки машин, смазываемых маслами, и должен предусматривать многократные пуски на непродолжительное время с остаг.овками для охлаждения узлов трения. [c.85]

Предохранительный клапан предназначен для защиты детандера от чрезмерного повышения давления газа в цилиндре, например, при поломке привода выпускного клапана. При разрезном (ша риковом и т. п.) впускном клапане предохрани тельный клапан, как уже упоминалось,не ставится Система смазки механизма движения поршневых детандеров принци пиально не отличается от системы смазки других поршневых,машин (ком прессоров, насосов). Употребляемые мабла индустриальное 45 при темпера турах до 310° К, автотракторное АК-15 (при температурах выше 310 °К) Из консистентных смазок применяется ЦИАТИМ-201. [c.250]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология