Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Линейное вредное пространство

    Далее монтируют крышки цилиндров 6 я 1 IV и V ступеней и проверяют величины линейных вредных пространств 3 я 7 цилиндров (рис. 106). Замеры производят с помощью оттисков на свинцовых пластинах, скрученных в трубки диаметром 10 мм. [c.150]

Рис. 106. Величины линейных вредных пространств цилиндров Рис. 106. Величины линейных вредных пространств цилиндров

    Величину линейных вредных пространств регулируют, подбирая толщину дистанционных шайб, закладываемых в крейцкопфы у торцов штоков. [c.150]

    Для установления причины появления стука в цилиндре вынимают все клапаны и, установив поршень так, чтобы он не доходил до одной из крышек примерно на 10 мм, удаляют через клапанные окна при помощи проволочных крючков всю смазку с противополож-.ной стороны поршня. Если при этом в цилиндре не обнаружены вода, избыточная смазка или твердые предметы, производят аналогичную очистку с другой стороны поршня, поставив его предварительно в противоположное крайнее положение. Одновременно с очисткой внутренней полости цилиндров следует при помощи переносной лампы в герметичной арматуре осмотреть состояние стопоров поршневых гаек, а также замерить величину линейного вредного пространства свинцовой проволокой. Все операции по вскрытию цилиндра должны производиться после полного удаления из него остатков ацетилена путем продувки цилиндра азотом. [c.203]

    Учитывая тепловое удлинение деталей механизма движения, вредные пространства у задних крышек устанавливают больше, чем у передних. Линейные вредные пространства определены в паспорте компрессора. Их регулируют, подбирая толщины дистанционных шайб, закладываемых в крейцкопфы у торцов штоков. [c.314]

    Линейным вредным пространством называется зазор между крышкой цилиндра компрессора и поршнем, когда последний находится в крайнем положении. Зазор необходим для того, чтобы предотвратить удары поршня о крышку во время работы компрессора без него удары неизбежны вследствие удлинения штока от нагревания во время работы компрессора, а также из-за зазоров в подшипниках шатунно-кривошипного механизма. Линейное вредное пространство принимается практически равным 2—5 мм. На диаграмме рис. 101 объему вредного пространства пропорционален отрезок а . [c.273]

    Величину линейного вредного пространства определяют свинцовой проволокой, которая закладывается через отверстие клапана между крышкой цилиндра и поршнем. Поршень, находясь в крайнем положении, сплющивает проволоку. Измерив микрометром ее толщину, определяют размер вредного пространства. [c.274]

    Проверить с помощью свинцовой проволоки через клапанные окна величину линейного вредного пространства и отрегулировать [c.303]

    Для устранения перечисленных дефектов внутреннюю поверхность цилиндра шлифуют или растачивают с последующей шлифовкой. Расточка необходима при наличии на рабочей поверхности ряда сквозных рисок глубиной более 0,5 мм, появлении овальности или конусности, превышающей 0,001 диаметра, и увеличении диаметра цилиндра более чем на 0,2 мм. Если при расточке рабочая площадь цилиндра увеличивается на 10%, в цилиндр запрессовывают стальную втулку, внутреннюю поверхность которой растачивают до требуемого размера и шлифуют. Во время сборки детандера необходимо проверить величину линейного вредного пространства цилиндра, закладывая в него свинцовую проволоку, которая сплющивается в крайнем положении поршня. С увеличением вредного пространства понижается холодопроизводительность детандера. Линейное вредное пространство не должно превышать (в мм)  [c.358]


    С помощью крючков удалить через клапанные окна из вредного пространства смазку, содержащую металлические частицы. Поршень при этом должен находиться на расстоянии 5—10 мм от мертвой точки Проверить с помощью свинцовой проволоки через клапанные окна величину линейного вредного пространства и отрегулировать Разобрать цилиндр и перебрать соеди- [c.308]

    Во время сборки детандера необходимо проверить величину линейного вредного пространства цилиндра, закладывая в него свинцовую проволоку, которая сплющивается в крайнем положении поршня. С увеличением вредного пространства понижается холодопроизводительность детандера. Линейное вредное пространство не должно превышать (в мм)  [c.365]

    При недостаточной величине суммарного линейного вредного пространства (в обеих полостях) стук бывает двусторонний. Обычно в таких случаях увеличивают вредное пространство путем постановки более толстой прокладки под крышку цилиндра при этом необходимо проверить наличие сбега поршневых колец. Если окажется, что при увеличении вредного пространства в одной из полостей этот сбег отсутствует, то поршень необходимо заменить, изменив соответствующим образом положение кромки крайнего поршневого кольца (обычно нижнего). [c.318]

    Иногда стуки в цилиндре могут появиться также после отрегулирования вредного пространства. Происходит это в тех случаях, когда из-за отсутствия сбега поршневых колец на зеркале цилиндра получается ступенчатая выработка. Если такая выработка произошла, например, в нижней полости, то при уменьшении величины линейного вредного пространства этой полости поршневое кольцо будет набегать на выступ на зеркале, вследствие чего последнее кольцо будет ударять о кромку ступенчатой выработки и может сломаться. [c.318]

    При сборке детандера необходимо проверить величину линейного вредного пространства цилиндра. Эту величину определяют, закладывая в цилиндр свинцовую проволоку, которая сплющивается при крайнем положении поршня. [c.179]

    В цилиндре находятся мелкие части поломанных деталей клапана или скопились мас о и пыль в полости вредного пространства мало линейное вредное пространство Ослабла поршневая гайка [c.28]

    Компрессор остановить, отремонтировать холодильник или устранить поступление воды во всасывающий коллектор Остановить компрессор, извлечь обломки и очистить полости цилиндра продуть маслоотделители, отрегулировать подачу масла отрегулировать линейное вредное пространство Остановить компрессор, подтянуть поршневую гайку [c.28]

    После полной установки и сборки цилиндров с крышками замеряют линейное вредное пространство, между поршнем и крышками цилиндров. Величину вредного пространства регулируют при помощи дистанционных шайб в крейцкопфе. Величина вредного пространства между передней крышкой и поршнем должна быть не более 3 мм, а между задней крышкой п поршнем — 4,5—5,5 мм. [c.63]

    При разборке компрессоров для ремонта или сборке после него редко замеряют линейное вредное пространство, а если и замеряют, то оттиски не сохраняют. [c.23]

    Оттисков линейного вредного пространства не было, оно было замерено и оказалось равным 4,5 мм, (а должно быть 0,8—1,2 мм), что в сильной степени снижает холодопроизводительность компрессора. [c.24]

    Перед разборкой компрессора надо проверить линейное вредное пространство и сравнить с паспортным. Оттиски сохранить, значения записать в журнал ревизии. [c.154]

    Линейное вредное пространство. . 1 1 [c.55]

    Проверить линейное вредное пространство и установить его не более 1—1,5 мм (согласно формуляру) [c.321]

    В период подготовки компрессора к обкатке выполняют следующие работы проверяют затяжку всех резьбовых соединений заполняют маслом масляный бак, картер и камеры подшипников через фильтрующие сетки и марлю до контрольных отметок на маслоуказа-телях (применяют марку масла, указанную в паспорте-формуляре завода-изготовителя) проверяют свободное вращение вала (ротора) ручным приводом на 1—2 оборота проверяют величину линейного вредного пространства согласно указаниям в паспортах заводов-изготовителей и монтажных формулярах снимают клапаны и крышки цилиндров промывают маслопроводы центральной смазки от пускового маслонасоса путем прокачки масла, минуя подшипники заполняют маслом от лубрикатора системы смазки цилиндров и сальников, проверяют подачу масла ко всем местам смазки (при наличии индивидуального привода маслонасоса) проверяют нормальное и бесперебойное охлаждение агрегата (с обеспечением необходимых температур и давления воды), а также срабатывание вручную защитных устройств. [c.420]

    Устанавливают зазоры между штоками впускного и выпускного клапанов и бойками толкателей в соответствии с паспортными данными. Снимают предохранительный клапан с цилиндра, мембрану и измеряют линейное вредное пространство. Проверяют равномерность натяжения ремней передачи от электродвигателя к маховику детандера. Пускают электродвигатель и обкатывают детандер вхолостую с увеличенной подачей масла на цилиндры в течении 1—2 ч. При обкатке внимательно следят за давлением в циркуляционной смазочной системе, степенью нагрева трущихся частей, отсутствием стуков и заеданий клапанов. В новых конструкциях поршневых детандеров применяют поршневые кольца из материалов на основе фторопластов, режим приработки которых отличается от обкатки машин, смазываемых маслами, и должен предусматривать многократные пуски на непродолжительное время с остаг.овками для охлаждения узлов трения. [c.85]


    По окончании проверки прилегания вкладышей к мотылевой шейке и пальцу, а также величины зазоров шатуны снимают, подшипники разбирают, промывают, протирают и смазывают маслом. Мотылевые шейки и пальцы тоже протирают и смазывают маслом. Шатуны устанавливают на место с окончательной затяжкой и стопорени-ем резьбовых соединений. Затем монтируют крышки цилиндров IV и V ступени и проверяют величины линейных вредных пространств цилиндров. Замеряют с помощью оттисков, представляющих собой свинцовые пластины, скрученные в трубки диаметром примерно 10 мм. [c.314]

    На фиг. 12 объем вредного пространства обозначен через 1/е. Объем вредного пространстЕа зависит от величины зазора между крышкой цилиндра и дни-ш,ем поршня в мертвом положении. Для обычных конструкций нефтепромысловых компрессоров эта величина, называемая линейным вредным пространством, может колебаться от 1,5 до 3 и 4 мм. [c.28]

    До начала испытания компрессора заполняют масляный бак и камеру подшипников маслом, марка которого указана в заводской инструкции снимают клапаны цилиндров поршневых компрессоров и проверяют величины линейных вредных пространств промывают маслопроводы центральной смазки от пускового маслонасо-са, минуя подшипники заполняют маслом от лубрикаторов системы смазки цилиндров и сальников проверяют подачу масла ко всем точкам смазки свободность вращения ротора (вала) проворотом на 1—2 оборота (до включения основного привода) подачу воды для нормального охлаждения компрессорного агрегата положение задвижек и вентилей на всех основных и вспомогательных трубопроводах направление вращения ротора электродвигателя кратковременным его включением и, наконец, затяжку резьбовых соединений. [c.177]

    Для спределения величины линейного вредного пространства пользуются свинцовой проволокой, которую закладывают через отверстие клапана между крышкой цилиндра и поршнем. При установке поршня в крайнее положение проволока сплющивается, после чего ее толщину измеряют микрометром. [c.115]

    С помощью свипцово) палочки прог.ерить через клапанные окна величину линейного вредного пространства [c.145]

    Во втором случае вынуть отжимное приспособление, занянуть гайкж н установить на место Отрегулировать подачу масла Проверить линейное вредное пространство Увеличить давление смазки до 1,5 атм. [c.67]


Смотреть страницы где упоминается термин Линейное вредное пространство: [c.150]    [c.124]    [c.174]    [c.116]    [c.552]    [c.317]    [c.317]    [c.552]    [c.32]    [c.163]    [c.88]    [c.71]   
Получение кислорода Издание 5 1972 (1972) -- [ c.271 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Вредное пространство

Пространство



© 2024 chem21.info Реклама на сайте