Текстурированная полипропиленовая нит

Получение текстурированной полипропиленовой нити. Текстурированную полипропиленовую нить можно получить при высокоскоростном (свыше 3000 м/мин) формовании волокна [16, 17]. Однако при такой скорости формования полученная нить имеет высокую растяжимость и неравномерный извиток. В промышленности текстурированную нить получают механическим гофрированием [16—18] и методом ложной крутки [19]. При механическом гофрировании вытянутая нить на металлических копсах поступает на гофрировочную машину (типа ГКН-260-И). Для сокращения технологических [c.562]

Машины для выработки полиэтиленового и полипропиленового штапельного волокна 51 2346 Машины для выработки полиэтиленовой и полипропиленовой пленки 51 2400 Оборудование для выработки текстурированных нитей [c.442]

На рис. 15.8 приводится схема гофрирующей машины БГ-240-И. Эта машина предназначена для текстурирования полиамидных, полиэфирных и полипропиленовых нитей с линейной плотностью от 10 до 33 текс. [c.323]

За последнее время из филаментной полипропиленовой нити механическим гофрированием получают текстурированную нить, которая находит широкое применение для изготовления ковров и трикотажных изделий. [c.562]

Применение полиолефиновых волокон для производства товаров широкого потребления. Как указывалось выше, для производства товаров широкого потребления находят применение только волокна из полиолефинов. Причем в основном используется полипропиленовое волокно в виде филаментной и текстурированной нити, штапельного волокна, плоской и фибриллированной нитей. Полиэтиленовое волокно из-за относительно низкой температуры размягчения и воскообразных свойств не нашло большого применения для производства товаров широкого потребления. Особенно большое использование полипропиленовое волокно находит для ворса ковровых изделий (в виде штапельного волокна и непрерывной текстурированной нити). Согласно опубликованным данным [40], в США из всего выпускаемого полипропиленового волокна 70—75% используют для ворса ковровых покрытий. Ковровые изделия, в которых в качестве ворса используются полипропиленовые волокна, отличаются высокой сопротивляемостью к истиранию и сохраняют хороший внешний вид. [c.588]

Тафтинговые (прошивные) ковровые материалы с петлевым ворсом (ТУ 17-03-5—79) вырабатывают на многоигольных прошивных машинах. Для изготовления каркаса тафтингового ковра используют, как правило, полипропиленовую пленочную нить, которая позволяет снизить поверхностную плотность материала. Ворсовую часть тафтингового ковра изготавливают из текстурированной жгутовой капроновой нити. Ковровый материал имеет с изнанки полиэтиленовое покрытие и способен к формованию. Материал выпускают шириной 109 и 85 см. В зависимости от [c.231]

Ковры прошивные с разрезным ворсом — Велюр (ТУ 17 ЭССР 508—83) состоят из каркаса — ткани из полипропиленовых пленочных нитей — и ворса — полиамидных текстурированных кручень1х нитей. Изнаночная сторона ковра покрыта синтетическим латексом. При изготовлении коврового покрытия пола автомобиля из такого материала края выкроенных изделий во избежание осыпания необходимо прочно обметать через край на оверлочной машине или вручную синтетической пряжей. Ширина захвата края должна быть не менее 1 см. Концы нитей необходимо прочно закреплять. [c.233]

Наиболее пригодными для изготовления объемной пряжи или нитей являются волокна, легче всего поддающиеся тепловой модификации, т. е. характерзуемые низкими величинами межмолекулярного взаимодействия и жесткости цепей. В то же время стойкость объемного эффекта при носке изделий сохраняется только тогда, когда межмолекулярное взаимодействие или жесткость цепей достаточно высоки. Поэтому для получения объемной пряжи или текстурированных нитей пригодны в первую очередь полиамидные, полипропиленовые, полиакрилонитрильные, полиэфирные и другие термопластичные волокна. [c.406]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология