Саморазгружающиеся вагонетки

Саморазгружающаяся вагонетка предназначена для перевозки кусковых и сыпучих грузов. [c.206]

Саморазгружающиеся вагонетки изготовляются разных размеров емкостью 2,65 и 5,00 м для колеи шириной 900 мм, емкостью 2,65 и 4,00 м для колен шириной 750 мм. [c.206]

Если вагоны или вагонетки уже были в пути и прибыли к месту разгрузки, то пробы по описанной схеме отбирать нельзя, так как вследствие тряски произошла сегрегация. В таком случае пробы отбирают при разгрузке. При ручной разгрузке пробы отбирают послойно—так, чтобы пробы были взяты из верхнего, среднего и нижнего слоев материала, а также и из средних и крайних частей вагона. Из саморазгружающихся вагонов или вагонеток отбор проводят, подставляя отбирающие приспособления в разные места потока высыпающегося материала. [c.25]

Дробление твердого известняка производится щековыми дробилками, работающими по принципу раздавливания. Для дробления мела применяют валковые дробилки. Раздробленный материал путем грохочения разделяют на фракции. Мелкие фракции мела (40—50 мм) идут в отвал ц пока находят ограниченное применение. Мелкие фракции известняка (менее 40 мм) после вторичного дробления используются в производстве цемента, отсев (20—5С) мм) применяется в строительстве. Крупная фракция — куски размером 50—120 мм в зависимости от расстояния, отделяющего карьер от содового завода, подается к известково-обжигательным печам по подвесной дороге в вагонетках, либо на открытых железнодорожных платформах, или в саморазгружающихся гондолах. Известняк, транспортируемый в вагонетках, разгружается непосредственно в, обжиговую печь. С железнодорожных платформ известняк сначала по- [c.431]

Подача кондиционного известняка в известково-обжигательные печи содового производства, в зависимости от расстояния, отделяющего карьер от завода, производится либо по подвесной дороге, либо по железной дороге с нормальной колеей на открытых платформах или в саморазгружающихся гондолах. В первом случае вагонетки с известняком подаются в цех известковых печей, где разгружаются непосредственно в печи во втором случае известняк поступает сначала на заводский прирельсовый склад, откуда вагонетками подвесной дороги транспортируется к печам. [c.39]

После проведенной недавно модернизации процесса лесохимические заводы стали вполне современными промышленными предприятиями. Периодический способ сухой перегонки в ретортах с рядом подсобных операций (загрузка и разгрузка печи, тушение раскаленного угля, выходящего из реторт) уступил место непрерывному процессу с механизированной загрузкой и выгрузкой. Предварительно подсушенная древесина подается в саморазгружающихся электровагонетках к основанию печи загрузочный лифт поднимает вагонетку на верх печи, где вагонетка опорожняется и, вернувшись в первоначальное положение, спускается на землю. Все эти операции производятся под наблюдением одного рабочего. [c.63]

Внутрнскладскне грузооперацин с зерном должны быть механизированы при помощи стационарных и передвижных средств механизации, Для подачи зерна нз заводских зерноскладов на производство применяют ленточные транспортеры, пневмотранспорт, а прн невозможности нх использования — автосамосвалы, бортовые автомашины, саморазгружающиеся вагонетки. В этом случае приемный буикер основного производства должен быть оборудован соответствующими разгрузочными устройствами. [c.25]

Саморазгружающиеся вагонетки изготовляются четырех размеров емкостью 2,65 и 5,00 для колеи ишриной 900 мм и емкостью 2,65 и 4,00 для колеи шириной 750 мм. [c.377]

Обычно вагонетки делаются саморазгружающимися (рис. 621), причем раскрытие дверок производится автоматически с помощью неподвижного наклонного упора, установленного на месте разгрузки. С помощью упора, ролика и системы рычагов кузова производится открытие дверок вагонетки. Крбме того, кузовы вагонеток делают самоопрокиды-вающимися вокруг горизонтальной оси. Во время передвижения с материалом такие кузовы удерживаются в вертикальном положении при помощи специального запорного приспособления. При помощи улора приспособление откидывается при этом кузов вагонетки опрокидывается и опорожняется от материала. [c.873]

Питание электроэнергией производится при помощи троллейных проводов 5, с которых снимается напряжение токоснимателями 6. Вагонетки делаются либо саморазгружающимися с откидными нижними дверцами (как показано на рис. 2-12), либо опрокидными. Если необходимо не только перемещать материал по горизонтали, но и поднимать его, применяют вагонетки, под-вещенные к электротали, — грузоподъемному механизму, служащему для подъе.ма и горизонтального перемещения грузов. [c.37]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология