Прогнозирование дефектности трубопроводов

Для оценки достоверности прогнозирования дефектности трубопровода с использованием построенного уравнения регрессии сравнивали результаты расчета и реальные изменения, происходящие в трубопроводе. [c.113]

Прогнозирование дефектности трубопроводов [c.115]

Например, в соответствии с исходной матрицей наблюдений за трубопроводом УКПГ-З-ГПЗ проведен факторный анализ, который позволил определить наиболее взаимосвязанные параметры и построить регрессионные уравнения для прогнозирования дефектности трубопровода в зависимости от режима его работы. При построении модели оценивали удельный вес аргументов Хд, Х,о, Хц (см. табл. И) и отбирали те из них, которые характеризовались наиболее значимыми вкладами в зависимый параметр [c.113]

Во втором томе (том 1. Основы теории и практики применения вышел в 1997 г. под ред. Д. Л. Рахманкулова) приведен ретроспективный анализ коррозионного состояния и технологий ингибиторной защиты оборудования и трубопроводов Оренбургского и Астраханского нефтегазоконденсатных месторождений. Рассмотрены методы диагностики, прогнозирования дефектности и оценки остаточного ресурса металлоконструкций, эксплуаттующихся в условиях воздействия сероводородсодержащих сред. Осооое внимание уделено методологии разработки ингибиторов коррозии под напряжением, анализу позитивных и негативных моментов в применении ингибиторов отечественными и зарубежными фирмами. [c.2]

Наличие одной переменной в модели (толщины стенки трубы) и соответствующий переход к скоростному показателю позволяют объяснить причину второго провала на рис. 1.30. Его появление обусловлено скачкообразным изменением толщин стенок труб различных типоразмеров, применяемых при строительстве магистральных газопроводов (от 9,5-12 мм для труб диаметром 1020 и 1220 мм до 17мм для труб диаметром 1420 мм). Анализ полной статистики с помощью метода вероятностной бумаги в рамках предложенной модели (рис. 1.33) подтвердил правомерность вышеприведенного разделения магистральных газопроводов на две группы и возможность ее использования только для прогнозирования отказов трубопроводов Г группы. Граница разделения этих групп по скоростному показателю КР видна на приведенном рис.33. Для прогнозирования времени до разрушения трубопроводов II группы могут быть использованы только оценочные характеристики с малой степенью достоверности. При этом следует отметить, что первые отказы по причине КР на импортных трубах, изготовленных из сталей контролируемой прокатки группы прочности Х70, происходили на участках с дефектными трубами (сегрега- [c.62]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология