Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Вязкостно-весовая константа и индекс плотности

    Для выражения вязкостно-температурной характеристики масла иногда пользуются также отношением кинематической -вязкости масла при 50° к вязкости его при 100°. Применяют также условную характеристику — индекс вязкости (ИВ), определяемую На основании кинематической вязкости при 50 и 100° пользуются также вязкостно-весовой константой (ВВК), которая связывает два свойства масел — вязкость и плотность. [c.26]


    ВЯЗКОСТНО-ВЕСОВАЯ КОНСТАНТА И ИНДЕКС ПЛОТНОСТИ [c.64]

    Как видно из табл. 4, свойства нафтено-парафиновых углеводородов, выделенных из масел различных нефтей (плотность, коэффициент рефракции, вязкостно-весовая константа, индекс вязкости и др.), близки между собой. [c.29]

    Вязкостно-весовая константа (ВВК) [22] и индекс плотности [23] редко применяются в спецификациях на масла, но иногда используются в лабораторной практике и для контроля очистки. ВВК и показатель плотности представляют собой численные зна- [c.64]

    На рис. 17 и 18 графически показана взаимная связь между индексом вязкости и вязкостно-весовой константой и соответственно между индексом вязкости и индексом плотности [23]. [c.67]

    Из этой нефти возможно получение остаточного масла типа авиамасла МС-20 с индексом вязкости 92, вязкостно-весовой константой 0,835, плотностью Q4° = 0,905 и температурой застывания —20° С. Выход его составляет 3,5% от нефти. [c.15]

    Плотность 4 Кинематическая вязкость, сст при 50° при 100° Индекс вязкости Вязкостно-весовая константа Темп, застывания, °С 0, 98 24,74 5,77 82 0,846 —20 0,902 26,36 5,9 78 0,853 —28 [c.206]

    После депарафинизации составленного комбината было получено остаточное масло с вязкостью 19,45 сст при 100°, плотностью при 20° — 0,887, температурой застывания —11°, вязкостно-весовой константой — 0,819 и индексом вязкости 110 пунктов. Выход такого масла составляет 6,52% от нефти. Приведенная характеристика остаточного масла озексуатской нефти также свидетельствует о содержании в ней высококачественных масел. [c.208]

    Остаточные масла (табл. 23) также низкого качества. Они имеют высокие плотности, низкие значения индекса вязкости и высокие вязкостно-весовые константы. [c.36]

    Фракции балаханской масляной нефти и полученные из них масла имеют высокий индекс вязкости, низкие плотность и вязкостно-весовую константу, а фракции и масла балаханской тяжелой нефти имеют высокие удельный вес и вязкостно-весовую константу и низкий индекс вязкости. [c.25]

    При использовании указанных растворителей, взятых в одинаковых соотношениях, выход масел фурфурольной очистки на 8—10% выше выхода масел фенольной очистки, однако по качествам (индексу вязкости, вязкостно-весовой константе, плотности и другим показателям) эти масла хуже соответствующих масел фенольной оч>истки. [c.31]

    Из данных табл. 1 видно, что дизельные масла, выработанные из сернистых нефтей, удовлетворяют требованиям ГОСТ 5304-54 и превосходят бакинское дизельное масло ГОСТ 5304-50. Они характеризуются более высокими значениями индекса вязкости, более благоприятным соотношением вязкостей, а также меньшей плотностью и меньшей вязкостно-весовой константой по сравнению с бакинским маслом. Но масла из смеси сернистых нефтей по тем же показателям уступают опытному дизельному маслу из туймазинской нефти. [c.47]


    А. М. Кулиев, И. М. Оруджева и С. В, Красовская [92] продолжили указанные исследования, в области каталитического облагораживания автола 10 и авиамасла МК, Они производили операцию с указанными маслами при 350 —450° в присутствии естественного и активированного гумбрина и синтетического алю-мосиликатного катализатора с последующей отгонкой при 200° из катализата легких фракций в присутствии 5% естественного гумбрина. Эти исследования показали, что по мере повышения температуры (до определенного предела) улучшаются качества автола 10—уменьшаются плотность и вязкостно-весовая константа и повышается индекс вязкости с 43 до 60—66, Оптимальная температура облагораживания автола 10 в зависимости от активности катализатора составляет 375—400°. При более высоких температурах усиливается разложение углеводородов, наблюдаемое в зна- [c.252]

    Дистиллятные и остаточные масла, полученные из ачикулакской нефти, уступают по качеству маслам нижнемеловых нефтей они отличаются низкими индексами вязкости и более высокими значениями плотности и вязкостно-весовой константы. В дистиллятных маслах ачикулакской нефти содержится 55,7—659 пара-фино-нафтеновых, 23—37% ароматических и 7—12% смолистых веществ. [c.215]

    ТКВо J00 — о VlOo/ 50 Для этой же цели широко применяется, индекс вязкости по Дину и Дэвису (ИВ), вычисляо.мой по формуле ИВ = (Su — N) 100/(Su — Н) = = 100 (Su — jV)/D, где Su — вязкость в сек. Сай-болта-Универсал при 100° F (38,3° С) масла с наиболее крутой кривой вязкости (масла серии L), Н — то же для масла с наиболее пологой кривой вязкости (масла серии II), N — то же для исследуемого масла. Все три масла должны обладать одинаковой вязкостью при 210° F (98,8° С). Для характеристики масел применяется такжо вязкостно-весовая константа (В.-в. к.), Отражающая связь между плотностью и вязкостью, с одной стороны, и химич. составом и практич. ценностью смазочных масел — с другой. В ряде случаев учитывают зависимость В. н. от давления, к-рая приближенно выражается ф-лой Т1р= где т р и г о — динамич. вязкость масла при давлении [c.362]

    Остаточное масло, полученное из терень-узкжской не<Ьти в ко-лйчеств(е 3,6% имеет 1 зкий индекс вязкости, высокую плотность и плохую вязкостно-весовую константу. [c.49]


Смотреть страницы где упоминается термин Вязкостно-весовая константа и индекс плотности: [c.67]   
Смотреть главы в:

Моторные масла и смазка двигателей -> Вязкостно-весовая константа и индекс плотности




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Индекс



© 2025 chem21.info Реклама на сайте