Гидравлические масла с высоким индексом вязкости

Масла для гидравлических систем сочетают свойства антифрикционных жидкостей (высокий индекс вязкости) с низкими температурами застывания и высокими стабильностью против окисления и противокоррозионными свойствами. Такие масла готовят преимущественно из узких фракций низкозастывающих масляных нефтей путем глубокой очистки и с добавлением к рафинату набора присадок, количество и состав которых зависят от области применения масел. Свойства некоторых из этих масел представлены в табл. 29. [c.141]

Гидравлические масла с высоким индексом вязкости [c.339]

В табл. 4.12 кроме чисто гидравлических масел включены масла марок А , Р , МГГ, отнесенные к категории трансмиссионных масел для гидромеханических передач. Однако благодаря высокому индексу вязкости, хорошим низкотемпературным и эксплуатационным [c.210]

Ф Гидравлические масла, изготовленные из биологически разлагаемых эфиров Их отличная текучесть при низких температурах обеспечивает безупречный пуск даже в сильный мороз Высокий индекс вязкости гарантирует надежное смазывание и при высоких эксплуатационных температурах, а очень высокая прочность на сдвиг обеспечивает надежную работу без остановки в течение всего дня [c.258]

Так как изменение давления в системах, достигающее в некоторых случаях значительных величин, может вызвать повышение или понижение температуры масла, необходимо, чтобы эти колебания рабочих температур в минимальной степени отражались иа вязкости применяемого масла. Иначе говоря, гидравлические масла должны иметь высокий индекс вязкости, т. е. пологую вязкостно-температурную кривую. Исключение могут составить системы, где возможно поддержание постоянной рабочей температуры масла и давления в системе. [c.493]

Гидравлические масла с хорошими противоизносными свойствами и необычайно высоким индексом вязкости ф Надежно сохраняют уровень вязкости в широком диапазоне температур применения ф Обладают оптимальной текучестью при отрицательных температурах, стойкостью к сдвигу и потере вязкости, превосходной стойкостью к окислению, что снижает образование отложений и улучшает эксплуатационные характеристики насосов и клапанов Устойчивая деэмульгирующая способность позволяет маслам хорошо работать в системах, загрязненных небольшими количествами воды, при этом отлично справляясь с отделением большого количества влаги. [c.115]

Масло с более высоким индексом вязкости имеет лучшую текучесть при низкой температуре (запуск холодного двигателя) и более высокую вязкость при рабочей температуре двигателя. Высокий индекс вязкости необходим для всесезонных масел и некоторых гидравлических масел (жидкостей). Индекс вязкости определяется (по стандартам ASTM D 2270, DFN ISO 2909) при помощи двух эталонных масел. Вязкость одного из них сильно зависит от температуры (индекс вязкости принимается равным нулю, VI=0), а вязкость другого - мало зависит от температуры (индекс вязкости принимается равным 100 единиц, VI =100)., При температуре 100°С вязкость обоих эталонных масел и исследуемого масла должна быть одинаковой. Шкала индекса вязкости получается делением разницы вязкостей эталонных масел при температуре 40°С на 100 равных частей. Индекс вязкости исследуемого масла находят по шкале после определения его вязкости при температуре 40°С, а если индекс вязкости превышает 100, его находят расчетным путем (рис. 2.8). [c.49]

Используются в качестве альтернативных обычным гидравлическим маслам в системах контроля и системах передачи энергии всех типов оборудования, для которых из-за конструкторских особенностей или из-за тяжелых условий эксплуатации необходимы масла с высоким индексом вязкости. [c.26]

I Ф Высокоэффективные гидравлические масла на основе высококачественных базовых масел с тщательно подобранной системой присадок, которые обеспечивают очень хорошие противоизносные свойства, защиту от ржавления и коррозии, хорошую деэмульгируемость, стойкость к окислению, хорошие антипенные и деаэрирующие свойства ф Обладают высокими индексами вязкости, придающими им превосходные низко- и высокотемпературные свойства, благодаря чему они незаменимы для оборудования, работающего в широком диапазоне пусковых и рабочих температур. [c.118]

Высокоиндексные гидравлические масла Характеризуются чрезвычайно высоким индексом вязкости и устойчивостью к сдвигу ф Обладают прекрасными триботехническими свойствами Обеспечивают устойчивую работу механизмов в широком диапазоне температур и легкий запуск при очень низкой температуре. [c.321]

Гидравлические системы (гидроприводы, гидропередачи) находят большое применение во всех отраслях народного хозяйства. Их применяют для гидропередач, установленных на тепловозах, в бульдозерах, комбайнах, в различных системах управления машинами и механизмами промышленного оборудования. Применение в гидросистемах гидравлических жидкостей (масел) связано с тем, что, выполняя роль рабочего тела, они практически несжимаемы, в результате чего происходит быстрая передача усилий. Вследствие конструктивных особенностей гидравлических систем масла, используемые в качестве гидравлических жидкостей, должны предохранять трущиеся сопряжения от износа и отводить тепло, очищать детали от загрязнений, продуктов износа, обеспечивать длительную и бессменную работу масла в системе быть стабильным против окисления кислородом воздуха, иметь низкую температуру застывания, не вызывать пенообразования, коррозию черных и цветных металлов, не разрушать кожаные и резиновые уплотнения иметь высокий индекс вязкости, хорошие антиизносные и антикоррозионные свойства. [c.82]

Полигликоли широко применяются в смеси с графитом или сернистым молибденом Такие композиции особенно пригодны для смазки подшипников обжиговых печей Применяемые для этих целей масла должны отличаться низким содержанием золы и в рабочих условиях не должны выделять углеродистых отложений. Относительно низкая температура застывания и высокий индекс вязкости полигликолей позволяют применять их в гидравлических устройствах, которые работают в широком диапазоне температур. Кроме того, полигликоли применяются в холодильных машинах, электромоторах и машинах для сварки под давлением . [c.34]

Из табл. 97 видно, что большинство случаев применения может быть охвачено классами вязкостей ISO VG 15, 32 и 46 и что масла с более высоким индексом вязкости оказывают особенно благоприятное влияние на пусковые характеристики. Масла с высоким индексом вязкости предпочтительны также и в случае специальной гидравлики, работающей при значительно более высокой температуре, чем обычная. Высоковязкие гидравлические масла используют в старых установках для предотвращения утечек, возможных из-за износа оборудования. Они могут служить также в качестве многоцелевых масел, но при этом следует принимать в расчет и другие эксплуатационные свойства. Когда вязкостно-температурные характеристики масла не могут удовлетворить всех рабочих требований, особенно к вязкости при пуске, высоковязкое масло используют для обеспечения рабочей вязкости и осторожно нагревают его для достижения достаточно низких значений вязкости при пуске альтернативой этому служит применение дорогостоящих специальных масел с повышен- [c.330]

Полиальфаолефиновые масла (ОАО) polyalphaoleftn - РАО). Распространены широко и составляют более одной третьей всех синтетических масел. Они отличаются универсальными смазочными свойствами, могут работать в широком интервале температур, обладают высоким индексом вязкости и стабильностью свойств на протяжении всего срока службы, не вызывают коррозии металлов, не образуют нагара и отложений, не оказывают отрицательного влияния на материалы прокладок и уплотнителей, хорошо смешиваются с минеральными маслами. ПАО масла в основном применяются для производства автомобильных универсальных, всесезонных моторных и трансмиссионных масел, гидравлических жидкостей, а также в качестве индустриального масла для холодильников, компрессоров, других агрегатов, работающих под большой нагрузкой при повышенной температуре, и как моторное масло для мощных дизельных среднескоростных двигателей судов и тепловозов. ПАО масла - самые дешевые синтетические масла. [c.17]

В некоторых случаях давление в гидравлической системе, а вследствие этого и температура масла изменяются в широких пределах. Колебания температуры могут нарушить непрерывную циркуляцию через гидравлические и регулирующие устройства. Поэтому масла для гидравлических систем должны иметь высокий индекс вязкости. Это обеспечивается подбором сырья и технологии изготовления масел. [c.125]

Наличие сведений о величине индекса вязкости масел имеет очень важное значение для практики их применения, поскольку они необходимы для определения возможного диапазона температур, при которых могут эксплуатироваться смазываемые маслом агрегаты в регионах с низкими и высокими температурами, а также при определении размеров подшипников и шестерен, конструкции и емкости маслопроводов и гидравлических систем. [c.23]

Гидравлические масла представляют собой главным образом очищенные фракции парафинового сырья с относительно благоприятными вязкостно-температурными характеристиками. Для обеспечения особенно хороших низко-температурных свойств (низкой температуры помутнения или застывания) применяют очищенные масла на нафтеновой основе. На сегодняшний день практически все гидравлические масла содержат присадки для удовлетворения требований в отношении антиокислительной стабильности, стойкости к коррозии и износу. Присадки, улучшающие индекс вязкости, добавленные к гидравлическим маслам (см. раздел 9.2), должны обладать высокой стабильностью к деструкции для сохранения механических свойств масел в течение длительного периода работы. Снижение вязкости, как и изменение вязкостнотемпературных характеристик гидравлического масла, может нарушить точность работы гидравлической системы. [c.329]

К белым маслам относятся асла, которые состоят на 95— 98 масс. % из нафтено-парафиновых углеводородов, выделенных из высококипящих фракций нефти. В ряде областей народного хозяйства белые масла работают под высоким давлением — до 1000 МПа (например, в компрессорах высокого давления, в гидравлических системах, при использовании в оборудовании глубокого бурения скважин и т. д.). Известно, что давление повышает вязкость масел [1—3]. При этом чем выше индекс вязкости масла, тем меньше влияние давления [4, с. 64]. В некоторых случаях увеличение вязкости под давлением является благоприятным фактором, но при работе масел в качестве гидравлических, гидротормозных, демпферных жидкостей желательно, чтобы вязкость была устойчивой. Вследствие экспериментальных трудностей, связанных со специальной аппаратурой, зависимость вязкости от давления широко не изучалась. Поэтому в литературе об этом вопросе имеется мало данных. [c.63]

Сырье гидро Зомеризации — парафины, гачи, фильтраты обезмасливания и прямогонные фракции высокопарафинистых нефтей с содержанием серы не более 0,03—0,04%. Целевой продукт — гидрогенизат, представляющий собой концентрат изопарафиновых углеводородов — направляется на вакуумную разгонку и депарафинизацию с целью получения основ гидравлических, трансмиссионных и специальных масел. Масла гидроизомеризации обладают высокими индексами вязкости и хорошей восприимчивостью к присадкам. Ниже приводятся свойства масел, полученных с использованием процесса гидроизомеризации парафина [c.237]

Синтетические диэфиры имеют высокий индекс вязкости, высокую температуру вспышки и исключительно Низкую температуру застывания сравнительно с нефтяными маслами той же вязкости. Их вязкости также практически ложатся на прямую линию на номограмме ASTM. Однако все диэфиры представляют собой очень легкие масла, вязкость которых достаточна для некоторых специальных случаев применения, ни слишком мала для использования их в качестве моторных масел. Их стоимость также много выше, чем нефтяных масел, вследствие высокой стоимости спиртов и кислот, являюш ихся сырьем, а также сложности процессов получения и очистки. Диэфиры находят применение в качестве смазочных материалов для авиационных инструментов, как гидравлические и демпферные жидкости и как смазка для прецизионных подшипйиков, где особое значение имеет исключительно хорошая текучесть этих масел при низких температурах. [c.241]

Вследствие малой вязкости эфирные масла не применялись непосредственно как смазочные средства, но использовались как компоненты в смесп с пефтянымп пли другими синтетическими маслами для получения нпзкозастываюп] их авиационных и автомобильных масел, гидравлических жидкостей и специальных масел. Непосредственно в качестве низкотемпературных смазок эфиры применялись лишь там, где решаюш ее значение имели низкая температура застывания и высокий индекс вязкости. [c.257]

Ф Минеральные масла Изготовлены из базовых масел на парафиновой основе с добавлением специального пакета присадок Обладают антиокислительными, противоизносными и антикоррозионными свойствами Образуют прочную масляную пленку, способную выдерживать вьюокие нагрузки Обеспечивают вьюокую стойкость к окислению и стабильность даже при очень вьюоких температурах Предотвращают образование отложений и закупорку клапанов, золотников и регулирующих устройств Характеризуются высоким индексом вязкости и прекрасной текучестью при низких температурах Прекрасные антикоррозионные свойства сдерживают процесс окисления внутренней поверхности гидравлических систем Сочетают хорошие деэмульгирующие свойства и фильтруемость. [c.27]

Ф Минеральные гидравлические масла Содержат противоизносные и вязкостные присадки Не содержат цинк ф Характеризуются высоким индексом вязкости, стойкостью к окислению и термической стабильностью Сочетают уникальную фильтруемость во влажных условиях с вьюокой смазывающей способностью и стабильностью к сдвигу Обеспечивают легкий запуск оборудования при низких температурах Гарантируют наивысшую степень защиты оборудования и увеличенный срок службы в тяжелых условиях эксплуатации Полностью совместимы с материалами уплотнений. [c.46]

Разработанные и внедренные в ряде стран процессы гидрирования масляных дистиллятов и деасфальтизатов дают возможность в одном каталитическом процессе достичь результатов, получаемых сочетанием глубокой селективной очистки и гидроочистки. Процесс обычно осуществляют под давлением 15— 30 МПа, при температуре 340—420°С, скорости подачи сырья 0,5—1,5 ч и объемном отнощении водородсодержащего газа к сырью 500— 1500. В качестве катализаторов можно применять катализаторы гидроочистки или более активные — сульфидновольфрамовый, ни-кельвольфрамовый на окисноалюминиевом носителе (алюмони-кельвольфрамовый) и др. Для повышения активности применяют промотирующие добавки, придающие катализатору кислотные свойства, — двуокись кремния, галоиды. Введение такой добавки способствует более интенсивному гидрированию азотсодержащих соединений и конденсированных ароматических углеводородов. Благодаря применению высокого давления и активных катализаторов реакции гидрирования протекают весьма глубоко — практически все компоненты, удаляемые при селективной очистке в виде экстракта, превращаются в целевые продукты. Гидрированием под высоким давлением в промышленном масштабе производят базовые высококачественные масла различного назначения индустриальные, турбинные, моторные, гидравлические, веретенные. В зависимости от вида сырья выход масел с одинаковым индексом вязкости при гидрировании равен или несколько выше, чем при селективной очистке. Вырабатываемые масла по эксплуатационным свойствам превосходят масла селективной очистки, особенно по стабильности и, следовательно, по сроку службы. [c.308]

Виниполы ВБ-2,-ВБ-3 с молекулярной массой 6000—12000 применяются в гидротормозных и гидравлических жидкостях, а также в авиационных маслах. Винипол не только повышает вязкость и индекс вязкости масел, но и улучшает их смазывающие свойства, однако он недостаточно устойчив к механической и термоокислительной деструкции [157, с. 13]. Более высокой устойчивостью к деструкции, чем винипол, обладает поливинилэтиловый эфир [160], который также исследован в качестве вязкостной присадки. [c.141]

Разные вязкостные присадки различаются по сдвнгоустойчи-востп в зависимости от свойств, присущих соответствующему типу полимеров, а также от тина базового масла, в котором полимер растворен, и его концентрации в масле. В общем низкоиндексные базовые масла, содержащие вязкостные присадки, или масла с высокой концентрацией полимеров, обладают меньшей механической устойчивостью. Рис. 51 показывает изменение вязкости и индекса вязкости масла, содержащего полимер, в ходе дорожных испытаний в автоматической трансмиссии легкового автомобиля, имеющей гидравлический привод. Уменьшение вязкости и индекса вязкости вполне подобно тому, что показано на рис. 50 для лабораторных опытов определения сдвигоустойчивостп. [c.211]

Кершнер и Гриявалд озе поликонденсацией кремнийсодержа-шей дикарбоновой кислоты, например НООС (СНг) 251 (СНз) гЬО с диолами, синтезировали смазочные масла и гидравлические жидкости, обладающие высокими температурой вспышки, окислительной стабильностью и индексом вязкости. [c.187]

Лучшими вязкостно-температурными свойствами и термостабильностью обладают силиконы с метильными углеводородными радикалами (например, диметнлсиликоны). Замена одного из радикалов СНз фенильной группой улучшает термостабильность, но отрицательно сказывается на индексе вязкости. Силиконы нашли применение в условиях, при которых не могли быть использованы жидкости и масла нефтяного происхождения. Ширится применение низкомолекулярных полимеров в качестве масел аэронавигационной аппаратуры, негорючих гидравлических жидкостей на самолетах в смеси с фторуглеродными маслами [284]. Консистентные смазки на основе силиконов значительно более стойки по отношению к действию высоких температур, нежели смазки, приготовленные на основе углеводородных фракций. Литиевые силиконовые консистентные смазки обладают улучшенными низкотемпературными свойствами и испаряемо- [c.288]

Масла с высоким или сверхвысоким индексом вязкости (ИВ) применяют в гидравлических системах, работающих при экстремальных температурах или при их значительных колебаниях, например в авиации, на морских судах, транспортных и подъемных устройствах в арктических районах. Такие масла необходимы и для систем, работающих на открытом воздухе, или чутко реагирующих на изменение вязкости, например в станках с гидравлическим управлением. Типичные значения, приведенные в табл. 97, показывают, что масла с ИВ-200 имеют явные преимущества по сравнению с маслами, ИВ которых равен 100 они предпочтительнее во многих случаях, несмотря на более высокую стоимость, так как при их использовании можно избежать дополнительных установок. По мере повышения ИВ температурная зависимость вязкости в области рабочих температур становится меньшей, что часто бывает важно для управляющей гидравлики. Высокоиндексные масла можно пoлVчaть на базе подходящих минеральных масел, так же как и синтетических с высоким природным ИВ. Если требуемый ИВ превышает 150, следует добавлять присадки, улучшающие этот показатель. Благоприятное влияние высокого ИВ может проявиться только при соответствующих низкотемпературных свойствах базовых масел и если введенные полимеры не приводят к чрезмерному загустеванию масла на холоде (см. подраздел 9.2). Важным свойством загущенных гидравлических масел является их стабильность к напряжению сдвига (см. разделы 9.2 и 10.1). Высокие напряжения сдвига в насосе и в гидравлической системе могут привести к снижению вязкости и ухудшению вязкостно-температур ных характеристик при использовании неподходящих компонентов. Масло обычно испытывают по методу DIN 51 382. При этом применяют дизельный двигатель без наддува (давление 17,5 МПа, 250 циклов). Вместо определения изменения вязкости и вязкостно-температурных характеристик по методу DIN 51 382 можно испытывать масла на стенде FZG в течение 60 или более часов, при 8 ступенях нагружения или в других устройствах с высокими напряжениями сдвига. Другие требования к гидравлическим маслам зависят от их применения и, за исключением специальных случаев, идентичны требованиям для обычных гидравлических масел на основе минеральных. [c.339]