Выколотки для шпонок

Рис. 17. Приспособление для разборки шпоночных соединений а — удаление клиновидной шпонки без головки I — шкив 2 — вал 3 — шпонка 4 — выколотка 5 — молоток б — удаление клиновидной шпонки с головкой 1 — шкив 2 — вал 3 - шпонка 4 — упорный болт 5 — клин 6 — пластина 7— подкладка в — удаление клиновидной шпонки рычагом / — шкив 2—вал 3 — шпонка 4 — рычаг г — удаление шпонки с помощью съемника (шпонкодера) I — шкив 2 - вал 3 - шпонка -штанга 5 — хомут 6 — упорный болт 7 - груз

Клиновидные шпонки без головки выбивают выколоткой. Шпонки с головкой удаляют с помощью рычага с захватом либо с помощью специальных винтовых приспособлений. Для облегчения удаления шпонки допускается нагревать деталь до 100—120° С (рис. 58). [c.190]

Выколотки для шпонок изготовляют нз инструментальной углеродистой стали марки У7. [c.266]

Рабочие колеса снимают с вала с помощью винтового или гидравлического съемника и легкими ударами кувалдой по ступице. Шпонки выбивают бронзовой выколоткой. [c.255]

Небольшие детали — шпонки, клинья, штифты — обычно запрессовывают вручную, применяя молотки из мягкого металла (свинца, красной меди) или из дерева твердых пород. Используют и стальные молотки с вделанными в них пластинами из мягкого металла или пластмассы, а также выколотки (рис. У1-2, а, б). Обычные стальные молотки можно применять при условии нанесения ими ударов через мягкую прокладку. [c.111]

Клиновидные шпонки при разборке узлов выбивают специальной выколоткой, размер которой должен быть несколько меньше, чем сечение шпоночной канавки. [c.209]

Разборка редуктора ведется в такой последовательности. Вывинчивают пробки с двух сторон и сливают масло. Отворачивают болты и с помощью отжимных винтов снимают крышку 11. Вынимают уплотнение 12, заворачивают в корпус водила второй ступени рым-болты и вынимают водило 10. Поворачивают редуктор на 180°, отворачивают болты и отжимными винтами снимают поочередно крышку 24, подшипники и крышку корпуса 22. Вынимают уплотнение 26, заворачивают в корпус водила первой ступени рым-болты, вынимают водило 1. С корпуса редуктора съемником демонтируют подшипники 20 и снимают дистанционное кольцо 18. Затем разбирают водило 10 второй ступени, для чего снимают стопорное кольцо, съемником снимают подшипник 13, отварачи-вают болты и отсоединяют крышку водила, дистанционные шайбы, сателлитные шестерни 8, втулки. При необходимости выколоткой выбивают оси, отворачивают винты и снимают шпонки. [c.194]

Далее разбирают водило первой ступени, для чего вынимают стопорную шайбу, снимают блок шестерни 6, отворачивают стопорные винты, снимают кольцо 16 и зубчатую муфту 7. Съемником снимают наружный подшипник 23. Вынимают стопорную шайбу и выколоткой выбивают шестерню 2 с подшипником, снимают под-щипник. Отворачивают болты, снимают крышку водила, дистанционные шайбы, сателлитные шестерни 3. При необходимости выколоткой выбивают оси водила, отворачивают винты, снимают шпонки. Вынимают кольцо и съемником вынимают внутренний подшипник водила. В случае износа зубьев венцов съемником вы-прессовывают с корпуса редуктора венцы 4 а 9. [c.194]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология