Поршень с дистанционным кольцом

Наборный поршень в цилиндре фиксируется двумя направляющими кольцами и не касается поверхности цилиндра. В канавку, образованную между двумя дистанционными кольцами 8 и 9 (рис. 8.7), надеваемыми на тело поршня, устанавливается одно нли два разрезных поршневых кольца 3, 4, выполненных из самосмазывающихся материалов. В сечении эти кольца имеют форму уголка или перевернутой буквы Г русского алфавита. Если в канавку устанавливаются два кольца, то они соприкасаются длинными сторонами. [c.231]

На рис. 49, в показан составной поршень ступени высокого давления компрессора, работающего без смазки. По всей длине поршня расположены уплотнительные графитовые кольца /, каждое кольцо состоит из трех сегментов. Между графитовыми кольцами поставлены промежуточные металлические обоймы (дистанционные кольца) 4, при помощи которых регулируются расстояния между поршневыми кольцами. Под графитовыми [c.111]

Поршневые металлические кольца располагают в выточке поршня на фиг. 80, в показан поршень со съемной крышкой и двумя поршневыми кольцами, разделенными дистанционным кольцом. Поршневые кольца выполняются обычно из мягкого чугуна. Наружную поверхность колец обтачивают до диаметра несколько большего, чем внутренний диаметр цилиндра, затем из них вырезается небольшой по длине участок. После этого кольцо протачивается вторично — по диаметру цилиндра. [c.110]

На задний конец вала последовательно насажены и стянуты до упора концевой гайкой разгрузочный поршень, дистанционная уплотнительная втулка, внутренняя обойма роликоподшипника, подвижное маслоотбойное кольцо и упорный диск ограничителя осевого сдвига. На переднем конце вала, выполненном, как и задний, уступами, также закреплена безбортовая внутренняя обойма роликового подшипника, а наружные обоймы роликовых подшипников снабжены бортами. Вследствие этого ротор может смещаться в осевом направлении вместе с внутренними обоймами. [c.352]

Дифференциальные (ступенчатые) поршни, применяемые в многоступенчатых компрессорах малой производительности и высокого давления. Поршни этого типа разделяются на ступенчатые цельные и ступенчатые составные. В ступенчатых составных поршнях поршень высокого давления обычно соединяется с ведущим поршнем — шарниром плавающего т а. Необходимые величины осевого и радиального зазоров головки штока обеспечиваются при сборке за счет подгонки дистанционного кольца. [c.284]

Поршни цилиндров высокого давления имеют более широкие, чем обычно, поршневые кольца, что будет подробнее разобрано ниже. Во избежание поломок поршневых колец или их остаточной деформации при надевании на поршень в ряде случаев изготовляют наборные поршни из подкладных и дистанционных колец, надетых на шток и стянутых гайкой (фиг. 6. 47). Подкладные и дистанционные кольца должны быть очень тщательно обработаны, взаимно притерты и плотно без зазора насажены на шток поршня, чтобы под ними не было бы утечки сжатого газа. [c.117]

Задвижки, как и вентили, могут управляться дистанционно. На рис. 21 изображена стандартная чугунная параллельная задвижка с установленным на ней поршневым гидроприводом. Диски задвижки связаны с поршнем привода общим штоком. Цилиндр привода выполнен из винипластовой трубы, поршень уплотнен резиновыми кольцами и-образного сечения. По обе стороны поршня имеются штуцеры, служащие для подвода и удаления воды, своим давлением перемещающей поршень и шток. На крышке цилиндра установлен переключатель, фиксирующий момент закрытия задвижки. [c.37]

На разъем с крышкой корпуса цацосктся уплотняющан мастика и устанавливается диафрагма. Устанавливают размер с. Измеряют размер а, после чего устанавливают дистанционную втулку и рабочее колесо. Следует проверить соотношение а=Ь—0,5 мм, В таком же порядке производится сборка до последней ступени. При сборке всех диафрагм допускается погрешность Оп, Ьп до 0,1 мм. После этих операций на вал устанавливают уравновешивающий поршень, распорное кольцо, уравновешивающий диск и второе распорное кольцо. Вновь устанавливают размер с и затем измеряют размер Ь (рис, 1У-33), [c.132]

На рис. 41 изображен поршень разборной конструкции, состоящш из корпуса 1 и крышки 2, между которыми помещены два уплотняющих кольца 3 и так называемое дистанционное кольцо 4 (это р ольцо служит для фиксирования положения уплотняющих колец). Корончатой гайкой 5 поршень крепится па штоке 6. От описанной конструкции поршня отличаются поршни буровых насосов, предназначенных для подачи глинистого раствора при бурении скважин. Вследствие наличия в перекачиваемой жидкости абразивных примесей (песка) эти насосы имеют обычно гидравлические поршни, снабженные резтшовымн самоуплотняющимися манжетами. Существует ряд конструкций таких поршней. В одних конструкциях манжеты сменные закреплены на металлическом корпусе (сердечнике) норшня и в случае износа заменяются новыми. В других конструкциях манжеты привулканизированы к сердечнику и нри износе их заменяется новым весь поршень. [c.74]

При исследовании утечек газа у компрессоров высокого давления на Березниковском азотно-туковом заводе оказалось, что наборные поршни дают повышенные потери газа. Объектом исследования был поршень VI ступени диаметром 115 Л1М с дистанционными кольцами по варианту II. Наибольший перепад давлений составлял 300 кПсм . [c.390]

В поршне наборной конструкции дистанционные кольца должны быть самоуплотнены давлением газа по известному принципу некомпенсированных площадей, в силу которого давление на торец поршня создает удельное давление между уплотняемыми поверхностями, превышающее давление газа. Так вьшолнен поршень высокого давления (фиг. VIII. 97). [c.390]

С целью уменьшения вредного пространства в рабочих камерах увеличена длина поршня 1 идравлического цилиндра. Поршень разъемной конструкции состоит из корпуса и крышки, между которыми прп помощи дистанционных колец размещены четыре уплотняющих кольца, изготовленные из текстолита. Под текстолитовые кольца для увеличения упругости поставлены пружины из стальной проволокп. Применение текстолитовых уплотняющих колец обусловлено тем, что сжиженные газы не обладают смазочными свойствами в таких условиях работы (без смазки перекачиваемой жидкостью) чугунные уплотняющие кольца быстро изнашивали бы цилиндровую втулку. [c.98]

После введения поршня в цилиндр шток соединяют с ползуном с помощью полумуфт или фланца. До окончательного соединмшя нггока с ползуном в его выточку, в которую упирается ко СЦ штока, закладывают дистанционные шайбы, которыми регулируют линейные зазоры мертвого пространства. Далее у горизонтальных компрессоров уровнем или индикатором проверяют горизонтальность штока, затем регулируют его подкладками под нижним башмаком ползуна, при этом по нажимному кольцу сальника проверяют равномерность зазора в сальнике. Зазоры по горизонтали должны быть одинаковыми и не должны различаться более чем на 0,05 мм, а зазор в верхней части должен быть на 50% меньше, чем в нижней. При износе баббита башмаков ползуна и наплавки поршня они выравниваются. В дифференциальных поршнях компрессоров высокого давления применяют самоустанавливающийся поршень концевого цилиндра со сферической опорой. При сборке проверяют прилегание сферической опоры по краске и наличие зазора в соединении 0,03—0,05 мм. [c.33]

Замеры вредного пространства определяют свинцовой проволокой через отверстия клапанов. Для регулирования вредного линейного пространства у компрессоров типа АГ со стороны передней крышки между торцом штока и донышком горловины крейцкопфа устанавливают дистанционную шайбу. Уплот-няюшие поршневые кольца, надетые на поршень, не должны иметь слабины и за щемляться в канавках Боковой зазор в ка навке не должен пре вышать 0,04—0,08 мм Боковые поверхности колец шлифуют. Для проверки плотности прилегания колец к стенкам цилиндра их перемещают по всей поверхности зеркала. После пригонки поршневые кольца заводят в пазы при помощи трех стальных пластин толщиной [c.54]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология