Специальные лакокрасочные покрытия

Любимов Б. В., Специальные лакокрасочные покрытия в машиностроении, Москва — Ленинград, 1959. [c.188]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ [c.146]

Стойкость клеевых соединений к действию влаги и атмосферных условий может быть повышена путем защиты торцов специальными лакокрасочными покрытиями. 200-часовое воздействие переменных температур, ( 60°С) не влияет на прочность клеевых соединений. [c.139]

Развитие ядерной техники и использование промышленного оборудования и конструкций, эксплуатируемых в контакте с радиоактивными веществами и в поле ионизирующих излучении, привело к созданию специальных лакокрасочных покрытий, которые должны отвечать следующим основным требованиям [c.252]

Выдержка образцов дуралюмина, склеенных клеем Эпоксид Пр, в обычных атмосферных и тропических условиях в течение 6 мес. приводит к снижению прочности при сдвиге клеевых соединений на 40— 50%. Стойкость клеевых соединений к атмосферным факторам может быть повышена путем защиты торцов специальными лакокрасочными покрытиями. Клей устойчив к действию микроорганизмов, не вызывает коррозии металлов и не токсичен. [c.140]

Для конструкций, эксплуатируемых-в условиях резких перепадов температуры, вибрации, механических воздействий, применение шпатлевок не рекомендуется. Поэтому все специальные лакокрасочные покрытия (атмосферостойкие и др.) наносят, как правило, без шпатлевок. Применение шпатлевок для выравнивания окрашиваемой поверхности и улучшения внешнего вида покрытий целесообразно лишь при условии обеспечения достаточной адгезии их с грунтовкой и покрывными слоями. [c.32]

Специальное лакокрасочное покрытие [c.6]

Соединения из алюминия и его сплавов, паянные припоями на основе олова или олово — свинец, могут использоваться только после нанесения на них специальных лакокрасочных покрытий или в вакууме, инертных газовых средах. Соединения, паянные цинковыми припоями, изготовленными из цинка с повышенным содержанием примесей олова, свинца, сурьмы, кадмия, склонны к развитию в паяных швах межкристаллитной коррозии, и поэтому такие припои для пайки алюминиевых сплавов, особенно для пайки изделий, работающих в кипящей воде, изготовляют из цинка чистоты 99,99. [c.265]

Конструктор заинтересован в максимальном отводе тепла с поверхности обшивки самолета. Как же могут лакокрасочные покрытия облегчить судьбу нагреваемых поверхностей, и какими свойствами должны обладать эти покрытия Оказывается, применение специальных лакокрасочных покрытий, обладающих высоким коэффициентом теплоизлучения (черноты) порядка 0,8—0,9, позволяет снизить температуру разогрева обшивок на несколько десятков градусов по сравнению с неокрашенным металлом. По такая краска должна сохранять как во время нагрева, так и после нагрева свою прочность, хорошо держаться на поверхности и предохранять металл от коррозии. [c.48]

Выдерживание образцов дуралюмина, склеенных клеем Эпоксид Пр в атмосферных и тропических условиях в течение 6 месяцев, приводит к снижению прочности при сдвиге клеевых оое1Динений на 40—50%. Стойкость клеевых соединений к атмосферному воздействию может быть повышена путем защиты торцов специальными лакокрасочными покрытиями. [c.118]

Как раньше, так и теперь в некоторых конструкциях самолетов и планеров в качестве обшивки крыла, фюзеляжа и оперения, а также для отделки внутренних поверхностей кабип пассажирских самолетов применяются специальные сорта хлопчатобумажных тканей. Однако такая тканевая обшивка без специального лакокрасочного покрытия не может эксплуатироваться. У нее нет необходимой упругости, она гигроскопична, шероховата, разрушается от воздействия солнечных лучей и т. д. Для придания ей прочности и атмосферостойкости применяются специальные лаки, обладающие способностью при высыхании давать усадку, т. е. стягивать ткань, на поверхность которой они нанесены. Происходит это следующим образом при улетучивании растворителей из лака объем, занимаемый жидкой частью лака, уменьшается, лак делается более вязким, молекулы высокомолекулярного вещества, например нитроцеллюлозы, сближаются, силы межмолекулярного сцепления увеличиваются, в результате чего пленка значительно уменьшается в своих размерах. [c.41]

Идея процесса очень проста. Деталь, с поверхности которой необходимо снять слой металла, подвергается травлению в соответствующем растворе. Ну, а как быть с поверхностью, с которой удалять металл не надо, как предохранить ее от травления Это достигается с помощью специальных лакокрасочных покрытий, устойчивых к травящей среде. Лакокрасочное покрытие наносится только на те места, которые не долншы подвергаться травлению, затем деталь погружается в ванну с травящим раствором и выдерживается там столько времени, сколько необходимо для снятия заданной толщины металла. После этого деталь вынимается из ванны и лакокрасочное покрытие удаляется специальной игывкой. [c.73]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология