Хромирование в скоростном саморегулирующемся электролите

В табл. 13 приведены неполадки, наиболее часто встречающиеся при хромировании сталей в скоростном саморегулирующемся электролите и даны указания по их профилактике и устранению. [c.53]

Замена сернокислого хромового электролита при пористом хромировании поршневых колец скоростным саморегулирующимся электролитом позволяет получить крупный экономический эффект, так как требуемая техническими условиями толщина слоя хрома на поршневых кольцах в пределах 0,14—0,20 мм достигается за два часа вместо пяти часов при хромировании в сульфатном электролите. [c.93]

М о л ч а н о в В. Ф. Износостойкое и защитно-декоративное хромирование деталей машин и приборов в скоростном саморегулирующемся электролите. В сборнике Технологические процессы и автоматизация контроля производства в гальваностегии , Харьков—Киев, Гостехиздат, УССР, 1962, 135 стр. [c.188]

Гиммельфарб Р. Е. Скоростное износостойкое хромирование в холодном электролите саморегулирующегося типа.— В кн. Современная технология хромирования. Л. ЛДНТП, 1976, с. 85—90. [c.95]

Элект[)Олнт № 3 (фторнднокремне-фторндньи ) рекомендуется применять для скоростного хромирования. Осадки хрома получаются слабо-голубого цвета. Электролит обеспечивает получение прочного сцепления покрытия с высо-ко.чогированнымн и коррозионно-стойкими сталями и специальными сплавами. Состав саморегулирующегося [c.135]

Справочник химика 21