Критическая температура лакообразования

Критическая температура лакообразования масла ДС-11 с 1% присадки ЛАНИ-317 за 30 мин не ниже 270 °С. Определение проводят по ГОСТ 5737—53 с дополнением по ГОСТ 9832—61, п. 3. [c.234]

Для определения моторных свойств при 250° С также применяют базовое масло МТ-16 завода им. Менделеева с 4,5% присадки. По моторным свойствам установлены следующие нормы моторная испаряемость за 30 мик не более 65% содержание рабочей фракции за 30 мин не менее 35% лакообразование за 30 мин не более 1% (эти показатели определяют по ГОСТ 5737—53) критическая температура лакообразования за 30 мин не ниже 260° С (испытание проводят по ГОСТ 5737—53 с дополнением по ГОСТ 9832—61, п. 3). [c.246]

За критическую температуру лакообразования принимают температуру, при которой испытуемое масло при анализе по ГОСТ 5737—53 образует за 30 мин 3% лака. [c.582]

Для определения критической температуры лакообразования определяют склонность испытуемого масла к образованию лака в течение 30 мин при различной температуре, через каждые 5 или 10° С, и строят график зависимости лакообразования от температуры. На графике по оси ординат откладывают величину лака в %, а по оси абсцисс — температуру в °С. Пользуясь этим графиком, находят температуру, соответствующую 3% лака. [c.582]

Критическую температуру лакообразования Т р)- определяют с точностью до 5° С, при этом за показание принимают меньшее значение температуры. Так, например, если найдено, что 3% лака образуется между 245 и 250° С, то за Т р принимают температуру 245° С. [c.582]

За критическую температуру лакообразования принимают температуру, при которой испытуемое масло при анализе по ГОСТ 5737-53 образует. за 30 мин 3% лака. Чтобы рассчитать критическую температуру лакообразования, определяют склонность испытуемого масла к образованию лака в течение 30 мин при различной температуре через каждые 5 или 10° С и строят график зависимости лакообразования от температуры. На графике по оси ординат откладывают величину лака в процентах, а по оси абсцисс — температуру в ° С. Пользуясь этим графиком, находят температуру, соответствующую 3% лака. Критическую температуру лакообразования (7 кр) определяют с точностью до 5° С, при этом принимают меньшее значение температуры. Так, например, если найдено, что 3% лака образуются между 245 и 250° С, то за 7 кр принимают 245° С. [c.78]

Так, например, термоокислительная стабильность масел МТ-16, полученных на разных заводах из различного сырья, колеблется в пределах 18—34 мин, коэффициент лакообразования — от 1,1 до 1,9, лак — от 1 до 16% и критическая температура лакообразования — от 235 до 255 С [8]. [c.117]

Критическая температура лакообразования, °С [c.166]

КРИТИЧЕСКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЛАКООБРАЗОВАНИЯ [c.248]

Критическая температура лакообразования [c.249]

Критическую температуру лакообразования достаточно определять с точностью до 5°, беря за показатель минимальное значение температур. Например, если найдено, что 3% лака образуется между 245—250°, то в качестве кр следует брать 245°. [c.250]

В табл. 106 даны критические температуры лакообразования для ряда чистых масел и с присадками. [c.250]

Критические температуры лакообразования для различных масел [c.250]

Критическая температура лакообразования 251 [c.251]

За критическую температуру лакообразования принимают температуру, при которой испытуемое масло (по ГОСТ 5737= 53] за 30 миц сбразует 3% лака (см. примечание 3 к МРТУ 38-1-151- 64). - [c.98]

Кроме того, эти масла имеют более высокие критические температуры лакообразования, чем масла остальных типов, и, следовательно, в этом отношении они лучше будут работать в термически напряженных двигателях. Следует заметить, что масла серии 2 и особенно серии 3 имеют худшие пагарообразуюш,ие свойства, чем масла НВ и серии 1, что позволяет сделать вывод о том, что они должны предназначаться для таких двигателей, образование нагара в которых не представляет особой опасности. [c.397]

Замеченную закономерность в изменении лакообразования при изменении температуры можно использовать для оценки лакообразуюших свойств масла, беря за показатель температуру, при которой начинается интенсивное лакообразование, названную критической температурой лакообразования. Нами рекомендуется брать за критическую температуру ту температуру, при которой в масле образуется 3% лака. [c.249]

Интересно отметить, что иностранные присадки D-32 и сан-толюб SP-780, предназначенные первая для автомобильных и тракторных масел, а вторая для дизельных масел, при добавлении в количестве 1,5% к маслу МТ-16 повысили критическую температуру лакообразования с 235° соответственно до 265 и 270°. [c.251]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология