Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Базовые масла

Рис. 1.2. Возможные варианты строения молекул нефти и смазочных масел Совершенствование базовых масел проводится по двум основным направлениям. При первом, масло очищается только до такой степени, чтобы в нем осталось оптимальное содержание смол, кислот, соединений серы, азота и, дополнительно, вводятся присадки для улучшения некоторых функциональных свойств. Такой метод не позволяет получать масла достаточно высокого уровня качества, требуемого для современных двигателей. При втором, базовое масло полностью очищается от всех примесей и проводится молекулярная модификация методом гидрообработки (гидрокрекинга, гидроочистки и др.). В результате получается масло, обладающее ценными свойствами для тяжелых режимов работы (высокая стойкость к деформациям сдвига при высоких скоростях, нагрузках и температурах, с высоким индексом вязкости и стабильностью физико-химических параметров). Рис. 1.2. <a href="/info/27323">Возможные варианты</a> <a href="/info/4829">строения молекул</a> нефти и смазочных масел Совершенствование базовых масел проводится по двум <a href="/info/150784">основным направлениям</a>. При первом, масло очищается только до такой степени, чтобы в нем <a href="/info/901648">осталось оптимальное</a> <a href="/info/35885">содержание смол</a>, кислот, <a href="/info/25451">соединений серы</a>, азота и, дополнительно, <a href="/info/470724">вводятся присадки</a> для улучшения <a href="/info/1463351">некоторых функциональных</a> свойств. <a href="/info/1867145">Такой метод</a> не позволяет <a href="/info/653239">получать масла</a> достаточно высокого уровня качества, требуемого для современных двигателей. При втором, базовое масло полностью очищается от всех примесей и <a href="/info/31682">проводится молекулярная</a> <a href="/info/139040">модификация методом</a> гидрообработки (гидрокрекинга, гидроочистки и др.). В <a href="/info/840804">результате получается</a> масло, обладающее ценными свойствами для тяжелых режимов работы (<a href="/info/1000673">высокая стойкость</a> к <a href="/info/8722">деформациям сдвига</a> при <a href="/info/304474">высоких скоростях</a>, нагрузках и температурах, с <a href="/info/1768876">высоким индексом вязкости</a> и стабильностью <a href="/info/2792">физико-химических</a> параметров).

    Базовые масла различаются между собой вязкостью, химическим составом и некоторыми другими свойствами. Базовое масло - это основа товарного масла, готовая к смещению, но еще без присадок. Сырьем для смазочных масел могут быть минеральные и синтетические базовые масла. Химический состав минеральных масел зависит от нефти, из которой произведено масло. Химический состав синтетических масел зависит от исходного сырья (мономеров) и метода синтеза. [c.10]

    Базовые масла минеральные [c.10]

    Из малопарафинистых нефтей вида П, можно получать без депарафинизации реактивные и зимние дизельные топлива, а также дистиллятные базовые масла. Из парафинистых нефтей без [c.89]

    Базовые масла синтетические [c.16]

    Базовые масла синтетические у [c.17]

    Базовые масла синтетические  [c.19]

    Исследования влияния фракционного состава масляных фракций на технологические показатели производства и качество базовых масел показывают, что одним из способов повышения эффективности производства и улучшения качества масел является получение узких фракций [57]. Так, использование узких 50-градусных масляных фракций, обладающих повышенной вязкостью и высокими температурами вспышки, значительно изменяет их дозировку нри производстве современных моторных масел марок от М-8 до М-16. Базовые масла, приготовленные на основе масляных компонентов из узких фракций, характеризуются меньшей склонностью к осадкообразованию н загустеванию при окислении, чем базовые масла с дистиллятным компонентом широкого фракционного состава. Выход дистиллятных масел из узких фракций на [c.184]

    Практически любое смазочное масло представляет собой мае — ляную основу — базовое масло, в которое вводят присадки разного функционального назначения. [c.207]

    Качество товарного масла зависит от типа исходной нефти, способа получения базового масла, глубины химического превращения и очистки. В описаниях продукта часто указываются особенности его производства и состава что дает потребителю возможность судить о качестве исходного базового масла. [c.10]

    По фракционному составу базовые масла делятся на дистиллятные, компаундированные и остаточные. Дистиллятными маслами являются отдельные фракции или их смеси. Компаундированные масла получаются смешением дистиллятов и остаточных масел. [c.11]

    БАЗОВЫЕ МАСЛА Примерные вязкости [c.12]

    Состав нефти и базового масла. Химический состав базового масла зависит от химического состава нефти. Существующие разновидности нефтей  [c.12]

    Чаще всего эти аббревиатуры присутствуют и в названиях товарных масел. Базовые масла, полученные методом гидрообработки, высоко ценятся, так как имеют высокие характеристики и свойства, не изменяющиеся при продолжительной эксплуатации. [c.15]


    Товарные базовые масла [c.20]

    Группа V Другие базовые масла  [c.21]

    При тщательном соблюдении соответствующей технологии, качество масла после регенерации мало отличается от качества нового масла. Регенерированное масло является менее стабильным и его приходится чаще менять. Для производства высококачественных товарных масел регенерированное базовое масло не применяется. [c.23]

    В описаниях товарного продукта - смазочного масла, как правило перечисляются основные способы его производства, технологии совершенствования базового масла, а также перечень наиболее важных присадок. [c.24]

    Вклад базового масла а вязкость масла [c.47]

    Крупные нефтекомпании имеют несколько нефтеперерабатывающих заводов. Для конкретной товарной марки на все маслосмесительные заводы они поставляют базовое масло и присадки строго определенного состава и свойств. Поэтому в документах на продукцию обычно не указывается завод-изготовитель, а только название нефтекомпании. [c.10]

    Компаундирование масел является относительно несложным технологическим процессом и может быть осуществлено на сравнительно небольших маслосмесительных заводах (blendingplants). Эту задачу способны выполнить и небольшие самостоятельные фирмы. Они покупают базовые масла и присадки, смешивают их, расфасовывают и поставляют масла на рынок под своим фирменным названием. [c.10]

    Индекс вязкости, VI, базовых масел vis osity index) определяет зависимость вязкости масла от температуры. Базовые масла по индексу вязкости делятся на фуппы и маркируются  [c.16]

    Масла LVI и MVI получают при переработке нафтеновой нефти. Они обладают хорошими моющими свойствами, достаточным индексом вязкости и низкой температурой застывания. Базовые масла MVI получают путем умеренной экстракции растворителем (до достижения VI = 70 - 90), их назьсвают solvent pale и обозначают SP, например  [c.16]

    Знаком HVI обозначает свои базовые масла фирма Shell , рядом ставятся цифры, соответствующие численному значению кинематической вязкости при температуре 40°С, например  [c.16]

    Усовершенствование технологии производства масла применением эффективных процессов очистки, осуществлением молекулярной конверсии молекул нефти, синтезом новых масел, позволяет существенно улучшить некоторые эксплуатационные параметры. Весьма значительно свойства масел могут быть улучшены добавлением в базовое масло присадок. Масло, улучшенное присадками, называется компаундированным или легированным маслом blended oil, ompounded oil, formulated oil). Варьированием состава компонентов базового масла и композиций присадок разработчики смазочных материалов могут создать масла, отвечающие разнообразным требованиям производителей механизмов и оборудования, а также формировать широкий ассортимент смазочных материалов с дифференцированными свойствами для решения многообразных, иногда весьма специфических и даже противоречивых, задач смазывания двигателей и агрегатов трансмиссии. [c.24]

    Базовые масла VHVI применяются для производства высококачественных моторных и трансмиссионных масел, отличающиеся продолжительной стойкостью к высокой температуре. [c.16]

    На маслосмесительных заводах базовые масла могут смешиваться между собой с целью получения необходимой вязкости, а также к ним добавляются функциональные присадки раздельно или в виде композиций - пакетов присадок. Пакеты присадок составлены с целью получения масла определенного класса. [c.20]

    В качестве примера в табл. 1.3. представлен ассортимент и свойства наиболее часто применяемых базовых масел с индексом вязкости HV1 полной очисткой экстракцией -нейтральные базовые масла neutral - ЛО и светлое остаточное масло brightsto k - BS). [c.21]

    В нормативных документах и в торговле различают базовое масло и масло-осно-ва . Базовое масло base sto k) - это компонент - основа товарного смазочного масла, изготовлен отдельным производителем. Обычно базовые масла выпускаются сериями, отличающимися по вязкости, но с одинаковыми другими характеристиками. Масло-основа base oil) - базовое масло или смесь базовых масел, служащей основой товарного масла, в которое добавляются присадки. [c.21]

    Содержание серы (sulfur ontent) - это показатель для оценки сернистости масла. Соединения серы попадают в масло из нефти или с серосодержащими присадками. По содержанию серы в масле без присадок делаются выводы об антикоррозионных свойствах базового масла. При наличии серосодержащих присадок, содержание серы указывает на их наличие. [c.40]


Смотреть страницы где упоминается термин Базовые масла: [c.130]    [c.10]    [c.11]    [c.11]    [c.14]    [c.14]    [c.14]    [c.15]    [c.20]    [c.20]    [c.20]    [c.21]    [c.23]    [c.23]    [c.24]    [c.25]    [c.27]    [c.27]   
Смотреть главы в:

Краткий справочник по свойствам смазочных материалов и топлив -> Базовые масла

Гидрогенизационные облагораживающие нефтяного сырья с целью совершенствования технологии производства смазочных масел -> Базовые масла

Новейшие достижения нефтехимии и нефтепереработки том 7-8 -> Базовые масла

Смазочные материалы на железнодорожном транспорте -> Базовые масла

Смазки и родственные продукты -> Базовые масла

Применение смазочных масел в двигателях внутреннего сгорания -> Базовые масла


Химмотология (1986) -- [ c.210 ]

Товарные нефтепродукты, их свойства и применение Справочник (1971) -- [ c.73 ]

Товарные нефтепродукты (1978) -- [ c.0 ]

Смазочные материалы на железнодорожном транспорте (1985) -- [ c.0 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте