Уменьшение падения напряжения в рельсах

Ограничение блуждающих токов осуществляют применением мероприятий, выполненных как непосредственно на рельсовых путях, так и в системе электроснабжения электрифицированного транспорта уменьшение падения напряжения в рельсах создание оптимального режима работы рельсовой сети повышение сопротивления в цепи утечки тяговых токов уменьшение утечек тягового тока через заземлен ия металлические сооружения и устройства. [c.221]

Ограничение утечки токов из рельсового пути — один из методов борьбы с блуждающими токами. Снижение утечки токов может быть достигнуто а) уменьшением падения напряжения в рельсовом пути и б) повышением переходного сопротивления между рельсами и землей. Первое может быть обеспечено при уменьшении расстояния между тяговыми подстанциями, увеличении числа отсасывающих пунктов, уменьшении сопротивления стыков рельсов, увеличении числа и сечения между- [c.279]

Ограничение утечки токов с рельсовых путей может быть достигнуто уменьшением падения напряжения в рельсах или увеличением переходного сопротивления между рельсами и землей. Контроль за состоянием рельсовых путей должен осуществляться в строгом соответствии с ГОСТ [6]. [c.140]

Уменьшение падения напряжения в рельсах [c.344]

Переходное сопротивление между рельсами и кабелями зависит от расстояния между ними, качества балласта под рельсовыми путями и качества грунта, в котором проложены кабели, а также от качества защитных покровов оболочек кабеля. Снижение всех видов сопротивления в рельсовой сети связано с уменьшением падения напряжения в ней, а следовательно, уменьшения тока утечки. [c.205]

Для нормального дренажа падение напряжения в дренажном кабеле должно быть меньще разности потенциалов сооружение—рельсы . Поэтому применение дренажной защиты оправдано лишь при относительно близком расположении защиш,аемого сооружения от рельсов или отсасывающих пунктов. При большой длине дренажного кабеля для уменьшения потери напряжения необходимо увеличить его сечение, что может оказаться экономически нецелесообразным. В таких случаях рекомендуют переходить на защиту с применением катодных станций или протекторных установок. [c.234]

Снижение падения напряжения в рельсовом пути обеспечивается при 1) уменьшении расстояния между тяговыми подстанциями 2) увеличении числа отсасываюш,их пунктов 3) увеличении сечения рельсов 4) уменьшении сопротивления стыков рельсов 5) увеличении числа междурельсовых и междупутных соединителей. [c.194]

Для уменьшения блуждающих токов в земле стремятся прежде всего улучшить проводимость рельсового пути. Величина утечки тягового тока в землю зависит от разности потенциалов между отдельнылш точками рельсовой сети и землей. Чем эта разность меньше, т. е. падение напряжения в рельсовой сети, тем меньше величина токов утечки. Разность потенциалов можно уменьшить также снижением величины тока нагрузки или сопротивления рельсовой сети. Но величина тока нагрузки определяется числом пар поездов, график движения которых нельзя произвольно менять. Поэтому меры снижения утечки сводятся к уменьшению продольного сопротивления рельсовой сети и повышению переходного сопротивления между рельсами и землей. [c.130]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология