Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Параметры рельсовой сети

    Первичные параметры рельсовой сети [c.78]

    Вторичные параметры рельсовой сети железных дорог, электрифицированных на лостоянном токе [c.79]

    К вторичным электрическим параметрам рельсовой сети железных дорог, электрифицированных на переменном токе частотой 50 Гц, относятся активное продольное сопротивление рельсового пути, индуктивное сопротивление рельсовой сети, постоянная распространения и коэффициент экранирования [7, 8]. Активное продольное сопротивление рельсового пути Rp, индуктивное сопротивление рельсовой сети Rp и коэффициент экранирования т определяются по формулам  [c.82]


    Для средних параметров рельсовой сети и для случая эквипотенциального режима регулирования на рис. 122 приведены зависимости относительного среднего значения тока утечки из рельсов от общей величины сопротивления Н заземления отрицательной шины. [c.294]

    Электрические параметры подземных сооружений и рельсовых сетей [c.24]

    Пример 20. Определить параметры электродренажной защиты подземных коммуникаций на территории микрорайона площадью 5 га. Микрорайон примыкает к трамвайной рельсовой сети. [c.122]

    Для определения эксплуатационных параметров дренажной защиты применяют опытную дренажную установку. Она состоит из соединительного кабеля сечением 90 мм (длина его определяется максимальным расстоянием между сооружением и рельсовой сетью), рубильника на 500 а и амперметра до 500 а. [c.38]

    Однако качественная картина происходящих процессов может быть проанализирована. При изменении любой токовой нагрузки на рельсовой сети электромагнитное возмущение распространяется в среде за пренебрежимо малое время. Время установления составляющих потенциалов, определяющееся переходом проводящей среды от состояния, характеризующегося одним распределением тока, к состоянию, соответствующему другому распределению тока, зависит от параметров, характеризующих среду. Как было показано ранее, электрический потенциал в проводящей среде, а следовательно, и на фазовой границе металл — среда устанавливается в течение пренебрежимо малого времени (порядка Ю" с). Это значит, что омическая составляющая потенциала устанавливается в пренебрежимо малое время Ti и перераспределение омической составляющей потенциала происходит со скоростью изменения поля блуждающих токов. Таким образом, на трубопроводе за время ti установится электрический потенциал. Но так как до этого уже имелся потенциал металла по отношению к окружающей среде, характеризовавший некое равновесие процессов, протекавших на фазовой границе металл — среда, то дополнительным [c.178]

    Расчетные нагрузки рельсовой сети. Расчетные нагрузки рельсовых сетей являются основной исходной величиной нри решении задачи выбора параметров рельсовой и отсасывающей сетей. [c.300]

Рис. 3.7. График измененая токов утечки от параметров рельсовой сети для участка с двухсторонним питанием. Рис. 3.7. <a href="/info/939140">График измененая</a> <a href="/info/521871">токов утечки</a> от параметров рельсовой сети для участка с двухсторонним питанием.

    Параллельно консольному участку рельсовой сети электрической железной дороги проложен трубопровод. Длина участка рельсовой сети /=10 км. Коэффициент утечки, характеризующий рельсовую сеть, а=0,25 11км. На всем участке рельсовой сети имеется равномерно распределенная нагрузка /= = 100 а/км, к точке Xi=0 подключен отсасывающий кабель с нагрузкой /н = = 1000 а. Расстояние между осями полотна железной дороги и трубопровода л=0,16 км. Среднее удельное сопротивление грунта р =0,05 ом-км. Коэффициент утечки для трубопровода ас =0,125 1 км. Сопротивление изоляции трубопровода / з=0,5 ом-км, 7 д=0,64 ом-км. Эпюры распределения плотности тока утечки и потенциала трубопровода до включения дренажной защиты для принятых параметров приведены на рис. 56. Из рассмотрения эпюры распределения плотности тока утечкн с трубопровода видно, что максимальная плотность тока утечки в анодной зоне находится в точке сооружения х=0,1/. По- [c.180]

    Если трасса подземного сооружения находится далеко от участка рельсовой сети и интенсивность нагрузки на рассматриваемом участке невелика или по другим причинам разность потенциалов между подземным сооружением и землей в катодной зоне не достигает минимальных значений 1Узащ, необходимо выбирать параметры защиты таким образом, чтобы обеспечить катодную поляризацию металла трубопровода в катодной зоне. [c.182]

    Расчеты показывают, что ток утечки при равно1мерно распределенной нагрузке и среднее его значение при сосредо-точенной движущейся нагрузке мало отличаются друг от друга во всем диапазоне изменения параметра al. Это означает, что при расчете потенциально опасных в отношении коррозии средних значений токов утечки из рельсовой сети участков одностороннего отсасьуванйя можно исходить из средних значений нагрузок соответствующих участков независимо от характера нагрузок и их числа. [c.290]

    Рассматриваемая группа мер, направленных на ограничение в рацианальиых пределах величины токо.в утечкй во вновь строящихся рельсовых сетях трамвая, охватывает нормы расчета и методику выбора параметров отсасывающей системы, а также конструкции рельсовых путей с повышенной изоляцией отноаителыно земли. [c.299]

    Характер,иогики электродренажа могут быть использованы при расчете его элементов, при его наладке и для контроля его Р Зботы, а также при оценке параметро-в рельсовой сети и ис- следовании режима работы электродренажа. [c.536]


Смотреть страницы где упоминается термин Параметры рельсовой сети: [c.535]   
Защита подземных металлических сооружений от коррозии (1990) -- [ c.9 , c.77 , c.82 , c.92 , c.97 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте