Электрическое секционирование подземных металлических сооружений

Изолирующие фланцы или вставки применяются для электрического секционирования подземных металлических сооружений [46]. В частности, они используются [c.185]

V ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ СЕКЦИОНИРОВАНИЕ ПОДЗЕМНЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ [c.650]

Электрическое секционирование при помощи изолирующих фланцев (муфт) имеет основной целью повышение продольного электрического сопротивления подземного металлического сооружения, что в известной мере ограничивает величину блуждающего тока, затекающего в него. [c.188]

Электрическое секционирование изолирующими муфтами (на кабелях связи) и изолирующими фланцами (на трубопроводах) имеет своей основной целью повышение продольного электрического сопротивления подземного сооружения, что в известной мере ограничивает величину блуждающего тока, затекающего в подземное металлическое сооружение. Включение изолирующих муфт не ликвидирует анодные зоны, а приводит лишь к перераспределению их по длине сооружения. Изолирующая муфта, включенная в анодной зоне, приводит даже к местному увеличению плотности тока утечки на анодном участке рядом с муфтой. Поэтому в анодных и знакопеременных зонах включение изолирующих муфт нецелесообразно. Для ликвидации анодной зоны, возникающей с одной из сторон муфты, следует применять токоотво-ды (протекторы) или же шунтировать изолирующую муфту сопротивлением, которое определяется экспериментально. [c.275]

Прежде чем принять решение о применении электрического дренажа, необходимо осуществить мероприятия по уменьшеник блуждающих токов. Критерием требований при этом могут быть упомянутые выше Правила защиты подземных металлических сооружений от коррозии блуждающими токами. Лишь при сохранении опасной величины блуждающего тока можно осуществлять дренажную установку, секционирование трубопровода ли другие защитные мероприятия на самом трубопроводе. Периодически следует также проверять коррозионную активность почвы на трассе линий. При обследоваиии коррозионных разрушений металлических конструкций следует установить, являются ли они следствием почвенной коррозии, блуждающих токов или химической кор рози.и. В некоторых случаях характерной особенностью действия блуждающих токов является неспокойное поведение стрелки при измерениях потенциала. [c.376]

I Эффективным способом предупреждения коррозии от действия электрического тока является улучшение элект- рической изоляции верхнего строения пут что повышает надежность работы автоблокировки. На железнодорожных шпалах или подрельсовых основаниях рельсы и рельсовые скрепления, металлически связанные с ними, изолируются от бетона и арматуры с помощью специальных электроизолирующих конструктивных элементов (прокладок, втулок и т. п.). Для предупреждения электрокорро-зионных повреждений рельсов и скреплений необходимо своевременно подрезать балласт в шпальных ящиках, очищать скрепления от загоязнений, заменять поврежден-1 ные изолирующие детали. В целях уменьшения блуждающих токов рельсовый путь оборудуется междупутными соединителями, снижающими потенциалы рельс—земля, или применяется изолирующее покрытие на подрельсовой части железобетонных шпал. В качестве дополнительных мер по ограничению тяговых токов разработаны путевые источники тока и вентильное секционирование рельсовой сети. Наиболее эффективной мерой по значительному (в несколько сотен раз) снижению коррозионного воздействия блуждающих токов на металлические подземные сооружения является применение системы электроснабжения на переменном токе промышленной частоты (напряже- ние 25 кВ). [c.196]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология