Винтовые пневматические насосы для цемента

I — пневматический винтовой насос 2 — пневматический подъемник цемента [c.24]

Принцип действия. Пневматические винтовые насосы перерабатывают сухие материалы тонкого помола, включая цемент, известь, алебастр, золу, уголь и др. [c.63]

ВИНТОВЫЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ НАСОСЫ ДЛЯ ЦЕМЕНТА [c.110]

Пнев.матические. винтовые насосы, применяемые для транспортирования пылевидных су. кх материалов, наиболее широкое распространение получили в цементной промышленности для горизонтального и вертикального перемещения сырьевой муки, угольной пыли и цемента. Они обеспечивают полную герметизацию и возможность подачи материалов по сложным трассам. Пневматические винтовые насосы разделяют на две группы Г) насосы с двусторонними опорами, с кольцевыми форсунками, без регулирования пылевой пробки и 2) насосы консольного типа. [c.377]

На рис. 49 представлен график зависимости основных параметров установок пневматических винтовых насосов для цемента от дальности транспортирования Ь, рекомендуемый ВНИИстройдормашем при проектировании. [c.66]

Пневматические винтовые насосы, рассмотренные в гл. V, рассчитан з1 на транспортирование цемента по трубам на значительно большие расстояния, равные 200 м и более. Поэтому использование пневмонасосов в технологической линии машин для перегрузки цемента из железнодорожных вагонов в силосы складов, когда расстояние транспортирования невелико, экономически нецелесообразно. [c.100]

Пневматические донные разгружатели (тоже с дистанционным управлением) выдают цемент из силоса в аэрожелоб, который транспортирует этот материал к бункеру пневматического винтового насоса. В зависимости от расположения бетонорастворосмесительного цеха цемент поступает потребителю пневматическим или механическим способом при дальности подачи свыше [c.23]

На рис. 26 показана компоновка оборудования завода с конвейерной схемой производства. Заполнители (песок, гравий, щебень) разгружаются из вагонов I в бункер 2, откуда ленточными конвейерами 3 направляются на склад 4. Со склада заполнители поочередно через лотковые питатели 5 ленточным конвейером 6 направляются в бункера 7, Цемент из железнодорожных вагонов 8 разгрузочными устройствами 9 по трубопроводам 10 направляется на склад И. Далее цемент пневматическим винтовым насосом 12 транспортируется в бункера 13. [c.47]

Значительной истирающей способностью обладают наиболее массовые строительные материалы — цемент, минеральный порошок, зола, песок, щебень. Абразивность этих сыпучих материалов существенно снижает работоспособность отдельных элементов пневматической транспортной установки, выводя их из строя за сравнительно короткий срок. В пневматическом винтовом насосе при подаче цемента срок службы быстровращающегося шнека практически составляет не более 1000 ч непрерывной работы. В установках нагнетательного действия сильно изнашиваются поворотные участки трубопроводов (колена). Срок службы стальных колен в несколько сот раз меньше, чем прямолинейного стального трубопровода. [c.16]

Расход сжатого воздуха на транспортирование цемента пневматическим винтовым насосом приведен из расчета транспортирования цемента при приведенной длине 82 м (12 м по вертикали и 50 м по горизонтали) и внутреннем диаметре транспортного трубопровода 140 мм. [c.34]

В зависимости от необходимой марки цемента, хранимого в соответствующем расходном бункере и соответствующем силосе. После того как расходный бункер заполнится до установленного верхнего уровня, пневматический винтовой насос автоматически прекращает работу с учетом продолжительности продувки транспортного трубопровода. [c.39]

Винтовые пневматические насосы для цемента изготовляют семи типоразмеров. В условное обозначение насоса входят его тип, подача и дальность транспортирования. Например, насос НПВ63-4 — насос пневматический винтовой подачей 63 т/ч и дальностью транспортирования 400 м. Подача насосов указывается для цемента плотностью 1,2— 1,3 т/м насосы всех типоразмеров должны обеспечивать подачу цемента на высоту до 30 м. [c.111]

Пневматические винтовые насосы предназначены для транспортирования цемента и других материалов тонкого пс1М0ла на расстояния до 200 м по трубопроводам произвольной конфигурации, включая вертикальные, горизонтальные и наклон ые участки. Цифра 200 м обусловливается в основном тем, что с увеличением дальности подачи повышается необходимое рабочее дг вление в смесительной камере и, как следствие, прогрессивно растет износ напорного быстроходного шнека. Поэтому для подачи материала на расстояния более 200 м pauHonajibHee исполь- [c.60]

Выгрузку цемента из силосов и транспортировку его к упаковочным машинам наиболее удобно производить пневматическим путем посредством аэрожелобов и пневматических винтовых насосов. Для этого к выпускным отверстиям силосов, в которых производят аэрирование цементов, целесообразно приделывать специальные пневматические разгружатели с плотным винтовым затвором. [c.265]

Перед отправкой портландцемент упаковывают в специальную тару или отправляют в железнодорожных вагонах. Цемент может погружаться в вагоны посредством ленточных транспортеров и шнеков или пневматическим путем винтовыми насосами или установками Проха (рис. 78), работающими по принципу инжектирования. Сжатый воздух под давлением 3—4 ат поступает в нижнюю часть силоса по трубопроводам / и 2. Он разрыхляет цемент. Трубопровод 2 одним концом подведен к трубопроводу 3, соединяющему силос с вагоном. Поступающий через [c.266]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология