Конвейер ленточного типа

Мытую свеклу транспортируют после мойки ковшовыми элеваторами или наклонными ленточными конвейерами в зависимости от месторасположения мойки, затем ее подают на контрольный короткий конвейер, оборудованный подвесными магнитными железоотделителями типа П-160 (ЭП-2) или П-100 (ЭП-1). [c.46]

Для подготовительного производства шинного завода унифицированной мощности на модульной основе принципиальным является отказ от применения многочисленных разнотипных транспортных средств для транспортировки технического углерода, химикатов, каучуков, маточных и готовых резиновых смесей и других материалов. Вместо ленточных и винтовых конвейеров, элеваторов, пневмотранспорта, монорельсовых дорог и других типов транспортного оборудования предусмотрено применение для всех видов технологических грузов единой развитой поточно-транспортной сист-емы на основе подвесных толкающих конвейеров. Таким образом, достигается практически 100%-ная унификация оборудования поточно-транспортных систем. [c.106]

Акустическая сушилка ленточного типа состоит из сушильной камеры, конвейера и сирены. Воздух для сушки поступает через сирену, установленную в верхней части сушильной камеры. Влажный воздух откачивается вентилятором через патрубок, расположенный в нижней части сушильной камеры. [c.215]

Эластомеры всех типов и марок, количество которых, например в производстве РТИ, превышает тридцать, могут развешиваться и комплектоваться на централизованном участке и распределяться к резиносмесителям при помощи толкающих конвейеров с автоматическим адресованием или при помощи распределительных конвейеров ленточного типа. [c.78]

Конвейеры ленточного типа. В системах централизованной подготовки и развески эластомеров в негранулированном виде с главным распределительным конвейером ленточного типа на промежуточном складе предусматриваются установки для автоматической резки и развешивания эластомеров (рис. 3.14). [c.82]

Этих недостатков лишен способ развески каучуков с главным распределительным конвейером ленточного типа (рис. 2). [c.68]

Типичными представителями транспортных средств непрерывного действия являются конвейеры различного типа (ленточные транспортеры, подвесные конвейеры, винтовые и скребковые транспортеры), устройства пневматического транспорта и некоторые другие устройства. [c.354]

Отсортированное мясо ковшовым элеватором 12 подают в ленточную сушилку 13, где влажность мяса с 73 — 74% снижается до 9 —10%. Высушенное мясо измельчается в дезинтеграторе 14 и просеивается через сито 15. Тонко измельченная мука подается элеватором 16 в бункер 17 конвейерного аппарата 18 для облучения. Облучение моллюсковой муки осуществляют на конвейере при помощи ламп типа ПРК-2. Лампы устанавливают на высоте 150 мм от слоя муки. Продолжительность облучения составляет 10 мин. при толщине слоя муки на ленте в 1,5 мм. Устройство конвейера для облучения показано на рис. 70. [c.295]

Агрегат выполняется в виде двух последовательных ниток, расположенных друг над другом в двух ярусах. Верхнюю нитку образуют — активатор (полочного или ленточного типа с движением паров уксусной кислоты навстречу потоку целлюлозного сырья) и ленточный конвейер для ацетилирования, бензольной промывки и отгона бензола. Нижняя чистая нитка состоит из аналогичного ленточного конвейера для водной промывки, уз.ла обезвоживания и ленточной сушилки. [c.107]

Конвейеры ленточные. Узлы унифицированные. Типы и основные размеры. (Ред. 1—70) [c.261]

ЛЕНТОЧНЫЕ конвейеры СПЕЦИАЛЬНЫХ ТИПОВ [c.241]

В карбидных производствах используются, в основном, два типа конвейеров ленточные и ковшовые. [c.107]

Конвейер ленточный - 30,3 для бункерной разгрузки железнодорожных вагонов типа Хоппер , предназначен для приема минеральных удобрений из разгрузочных люков, вагонов транспортировки и передачи их следующим механизмам технологической цепи. Он может ОытЬ как конечным звеном при выгрузке минеральных удобрений на специально оборудованную площадку, так и промежуточным между вагоном и транспортными средствами склада. [c.177]

Для сушки литейных стержней и другой аналогичной продукции разработана установка ВЧД-63/27, имеющая рабочую камеру проходного типа и ленточный конвейер. Разрабатываются установки мощностью 160 кВт и более. [c.177]

Наряду с традиционными системами транспортировки (на основе ленточных конвейеров и ковшовых элеваторов, а также на основе других видов транспортных установок для сыпучих материалов) нашли применение пневмотранспортные установки. На рис. 2.9 показаны схемы пневмотранспортных установок различных типов. [c.77]

Технологическое загрязнение и загрязнение среды. Применение подвесного толкающего конвейера позволяет решить проблему очистки окружающей среды, что невозможно при использовании ленточных транспортеров. В системах с ПТК контейнеры могут закрепляться за определенным типом технического углерода, в то время как в системах с ленточными конвейерами технический углерод различных типов пропускается через один и тот же транспортный механизм. В этом случае загрязнение и перемешивание различных видов углерода происходит даже тогда, когда предусмотрена соответствующая очистка ленточных конвейеров при переходе с одного типа углерода на другой. [c.108]

Для обеспечения требуемой точности навески некоторые установки централизованного участка снабжены двумя автоматическими ленточными весами дозирования эластомеров (одни весы для малых навесок, другие для больших). Конструкция и принцип действия установки для механизированной резки кип, брикетов и рулонов эластомеров на доли заданных размеров и массы зависит от типа эластомера и товарной формы его поставки. Установка обычно включает в себя следующие механизмы транспортер для подачи брикета, фиксирующий захват, устройство для подачи брикета на резку, режущее устройство, устройство отбора отрезанных долей эластомера, конечные выключатели, управляющая машина и другие устройства. На рис. 2.9 изображена установка для резки брикетов эластомеров на доли заданных размеров. Установка имеет два подающих конвейера 2 и 3 и несколько ножей 4, 14 (режущих устройств), установленных последовательно один за другим. Перед первым ножом 4 расположен автоматически управляемый пружинный зажим 6, предназначенный для удержания брикета каучука в нужном положении при отрезании от него заданной доли. Зажим 6 приводится в действие механически от ножа 4. Перед кипой расположена шарнирная стопорная пластина 5 пневматического действия, предназначенная для останова в требуемой позиции поступающей к ножу кипы каучука или ее доли. [c.55]

Все потребляемые в производстве эластомеры доставляются к резиносмесителям с участка подготовки в кусках подвесными конвейерами в специальных контейнерах с автоматическим адресованием и загрузкой. Все типы техуглерода поступают на шинный завод, в вагонах-хопперах или автофургонах, откуда питателями и ленточными конвейерами подаются на центральный склад. Со склада [c.74]

Устройство и принцип действия поточной линии, в каждой линии может перерабатываться три или четыре типа технического углерода. Для приема технического углерода предусмотрено две железнодорожных (автодорожных) станции, каждая из которых состоит из трех приемных элеваторов, приемных бункеров, шлюзовых затворов и течек для подачи технического углерода на ленточный конвейер и системы цепных конвейеров. Приемочные бункеры имеют встроенные магниты для извлечения и удержания случайного металла, попавшего в технический углерод. На рис. 3.16 показана схема расположения оборудования подачи технического углерода с центрального склада к резиносмесителям. Каждый приемный элеватор направляет технический углерод в определенный силос при помощи трех распределительных систем, состоящих из ленточного или цепных конвейеров, расположенных над верхней частью силосов. Для хранения технического углерода типа ПМ-105 предусмотрено 8 бункеров (силосов), ПМ-100 — 6 бункеров, ПМ-50 — 4 бункера. Система управления работой всего оборудования склада технического углерода обеспечивается из главной диспетчерской подготовительного отделения. Приемные бункеры разгружаются через выходные отверстия, шлюзовые затворы, выпуски. Каждый выпуск бункера оснащается ручным изолированным шибером и двухшнековым разгрузчиком-питателем 8. Двухшнековый питатель имеет два выпуска — промежуточный и основной. Из выпуска технический углерод подается на определенный расходный конвейер 9. Предусмотрено пять расходных конвейеров 9, которые подают технический углерод в четыре расходных элеватора 10. Расходные элеваторы при помощи отводящих устройств и конвейеров 12 доставляют технический углерод на один из определенных распределительных конвейеров 13 к определенному резиносмесителю либо отводят его на рециркуляцию и возврат к соответствующему бункеру. Распределительные конвейеры (транспортеры) транспортируют технический углерод [c.84]

Извлечение металлических частиц. Случайное попадание в обрабатываемый уголь металлических частиц нежелательно, так как может привести к выходу дробильного устройства из строя. Поэтому перед ним обычно устанавливают магнитные отделители. Их монтируют в приводном барабане транспортера либо выполняют в виде подвесного саморазгружающегося магнита над транспортерной лентой. Первые лучше извлекают ферромагнитные частицы из нижнего, а вторые— из верхнего слоя угля, транспортируемого ленточным конвейером. При толщине слоя угля более 200 мм устанавливают одновременно оба типа магнитных отделителей. [c.44]

Удаление углеводородов с поверхности воды осуществляется специальными устройствами. Такие устройства могут быть стационарными, подвижными или плавучими (смонтированными на лодках, баржах и т.п.). Существующие сборники нефтепродуктов с поверхности воды подразделяются на сборники с перевернутой бесконечной лентой, с нефтесборными дисками, кессонного и вихревого типов. Первый вид устройства снабжен ленточным конвейером и резервуаром для сбора нефтепродуктов. [c.42]

Намазку пластин осуществляют на спе циальных намазочных машинах высокой производительности шпательного или ленточного типа. Решетки на цепном или ленточном конвейере поступают под бункер, из которого паста выдавливается на пластины и на них разравнивается. [c.95]

Преимуществами пластинчатых конвейеров по сравнению с ленточными являются их большая приспособленность для транспортирования крупнокусковых, острокромочных, горячих и других подобных грузов, вызывающих повреждение лент работоспособность как при нормальных, так и при высоких или низких температурах возможность транспортирования более широкого ассортимента насыпных, навалочных и штучных грузов большое разнообразие трасс транспортирования (включая горизонтально замкнутые и пространственные с более крутыми подъемами и меньшими радиусами переходов с одного направления на другое, что обеспечивает компактность конвейеров и уменьшение до минимума потерь производственных площадей на участках подъема) возможность установки промежуточных приводов (что практически не решено ддя конвейеров других типов), обеспечивающих бесперегру-зочное транспортирование на дальние расстояния большая площадь сечения груза на полотне (при лотковой форме настила) и высокая производительность при относительно небольшой скорости движения возможность выполнения настила со специальными устройствами для крепления грузов с учетом использования конвейеров в технологических поточных линиях возможность загрузки непосредственно из бункера (без специальных питателей), обеспечиваемая конструкцией полотна и малой скоростью его движения. [c.450]

Ж ирные масла из плодов или семян извлекают несколькими технологическими операциям1и, для выполнения которых используют оборудование с зубчатыми передачами. Первыми механизмами, привод которых осуществляется при помощи цепных передач или зубчатых редукторов, являются конвейеры различных типов ленточные, ковшовые, роторные или шнековые. Для привода конвейеров применяют как закрытые, так и открытые редукторы. Полученные жирные масла независимо от того, применяют их в качестве пищи или для технических целей, должны быть свободны от загрязняющих примесей. Учитывая это требование, заводы, выпускающие машины для производства растительного масла, оснащают их герметичными редукторами с высококачественными уплотнениями. При этом исключается возможность попадания загрязняющих примесей (пыль, волокна и частицы зерен) в смазочное масло и предотвращается проникновение смазочного масла в вырабатываемое масло растительного или животного происхождения. [c.424]

Смазка редукторов, применяемых в мукомольной промышленности. Зерно транспортируется на мельницах конвейерами. Применяют конвейеры различных типов (шнековые, ковшовые, ленточные), но все они приводятся через понижающие редукторы. Последние смазывают турбинным маслом вязкостью ПО сст при 38 °С, ЧТО соответствует маслу № 3 по классификации AGMA. На мельницах, расположенных в северных районах США, следует применять масло с температурой застывания ниже —18°С. [c.426]

Наклонная шнековая диффузионная установка типа ДДС (ДДС-30). Технологическая схема наклонной шнековой диффузионной установки (рис. 8) включает в себя следующее оборудование и процессы. Свекловичная стружка ленточным конвейером 2 после взвешивания на автоматических ленточных весах 1 подается в шахту наклонного диффузионного аппарата 5. Сюда же в верхнюю часть поступает сульфитированная горячая вода, а несколько ниже — горячая жомопрессовая вода. Сок движется вниз навстречу поднимающейся свекловичной стружке и отбирается насосами 7 через сита из нижней части аппарата 5. Жом из аппарата поступает в шнек-водоотделитель 4, а из него конвейерами — на жомовые прессы. Сок поступает на мезголовушку 3, преддефекатор. [c.50]

Многие сварочные установки ленточного типа выполняют по схеме, приведенной на рис. 3-1Х. Сварка осуществляется за счет двустороннего контактного нагрева свариваемых изделий I металлической лентой 2, которая проходит последовательно мимо нагревателей 3, прижимных роликов 4 и охладителей 5. Одни из пар нагревателей и охладителей закреплены жестко, другие подпружинены. Установка подобного типа работает обычно в комплекте с транспортирующим конвейером и служит для заваривания верхнего края мешка, занимающего вертикальное положение, после его заполнения. Верхняя часть мещка перемещается двумя бесконечными цепями 6. Скорость установки синхронизируется со скоростью конвейера. Для работы с мешками различной высоты сварочный узел установки может вертикально перемещаться по направляющим колоннам. [c.276]

Р. р. р. обеспечивает одинаковую сменность работы оборудования, предопределяет направление и время транспортировки (передачи) предмета труду с одной операции на другую. Как правило, такая передача осуществляется немедленно по окончании обработки детали на предыдущей операции. Перемещение предмета труда от одного рабочего места к другому с определенной, заранее заданной скоростью обеспечивается с помощью конвейеров различного типа (эстакадных, пластинчатых, цепных, ленточных, шаговых, подвесных и др.), а также с помощью различных автоматич. передаточных и загрузочных устройств (на автоматических станочных линиях). Напр., на предприятиях машиностроения монтаж узлов на потоке производится при движении конвейера со скоростью 0,5—3,0 м1мин. При этом ритм выпуска с конвейера мотора автомобиля составляет 2,5—3 мин. швейных машин Подольского з-да — 40—45 сек. часов Победа и Звезда на Московском и Пензенском з-дах — 80 сек. и т. д. На предприятиях других отраслей произ-ва, выпускающих более простую продукцию, ритм выпуска чаще. Напр., на Московской ф-ке кожаных изделий ритм выпуска кожаных портфелей составляет 13—14 сек. [c.421]

К машинам непрерывного действия (или непрерывного транспорта) относятся конвейеры различного типа, устройства пневматического и гидравлического транспорта и другие транспортирующие машины. Наибольшую группу машин непрерывного транспорта составляют ленточные, пластинчатые, скребковые, ковшовые, скребково-ковшовые, люлечные, тележечные, грузо-ведущие и подвесные конвейеры, ковшовые, полочные, люлечные и клетьевые элеваторы, а также эскалаторы. [c.5]

При подборе аппаратов и оборудования следует выбирать печи с объемно-настильным (тип ПГ15П02) либо вертикальнофакельным пламенем (тип ПГ18П), ленточный конвейер для транспортирования кокса, конденсаторы-холодильники с воздушным охлаждением. Необходимо стремиться к максимальному использованию тепла технологических потоков и дымовых газов, предусматривая получение водяного пара высокого давления. [c.180]

Железомагнитные примеси улавливают подвесными типа П-100 (ЭП-1, П-160, ЭП-2) или барабанными типа Ш65-63, ШОО-80 железоотделителями. Железоотделители устанавливают между центрифугами и ленточным конвейером. При скорости ленты 2—2,5 м/с напряженность магнитного поля по середине зазора поверхности полюсов долж- [c.86]

Вопрос о конструкции механического пробоотборника еще нельзя признать решенным. Предложенные схемы преимущественно относятся к наиболее легким случаям— ленточному и пластинчатому транспортерам, ковшевому конвейеру отбор предусматривается из падающего потока в месте загрузки, пересыпки или разгрузки. Орудием отбора является единичная емкость, вмонтированная в транспортирующую систему (ковшевой элеватор, ковшевой конвейер, пластинчатый транспортер) или периодически вводимая в падающий поток топлива (пробоотборники ВТИ, барабанные пробоотборники). Рассмотрение различных типов пробоотборнико в достаточно подробно произведено В. И. Ануфриевым [Л. 4], что позволяет ограничиться краткими замечаниями. Из отечественных коисгрукций представляется наиболее целесообразным [c.18]

В настоящее времн на заводах резиновой промьниленности применяют следующие типы транспортных систем винтовые и ленточные конвейеры, транспортеры с погружными скребками, пневмовакуумная й контеЙЕ ерная подача. [c.44]

При эксплуатации систем с ленточными конвейерами существуют определенные ограничения, к которым в первую очередь относятся следующие каждая транспортная линия обслуживает не более двух расходных бункеров (по условиям компоновки) по каждой транспортной линии можно подавать не более двух типов технического углерода в случае останова транспортной линии прекращается подача технического углерода в соответствующие спаренные бункеры ограничена возможность взаимозаменяемости линий и обеспечения полной производктельности при работе двух линий из трех имеющихся. [c.107]

Для достижения стабильности в работе отечественного резиносмесителя 620-50, а также ввиду неработоспособности проектной контейнерной загрузки расходных бункеров техуглерода был осуществлен переход на его подачу ленточными конвейерами фирмы Саймон-Карвз и произведена замена питателей техуглерода на скребковые типа Супер-Флоу . [c.353]

Ленточные конвейеры (рис. 6.5.2.1) являются наиболее распространенными устройствами непрерывного транспортирования различных насыпных и штучных грузов в химической и перерабатывающей промышленности. Несущим и тяговьш элементом ленточного конвейера является бесконечная гибкая лента, опирающаяся верхней 3 и нижней 2 ветвями на роликовые опоры 4 и огибающая на концах конвейера приводной 6 и натяжной 1 барабаны. Для увеличения тяговой способности (угла обхвата) устанавливается прижимной барабан 5. У коротких конвейеров, часто используемых для перемещения штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу. Необходимое натяжение ленты создается натяжным устройством винтового типа. Груз подается на ленту через загрузочную воронку или лоток. Разгрузка может быть концевой или промежуточной, для чего используют плужковые сбрасьшатели (рис. 6.5.2.2) и сбрасывающие тележки (рис. 6.5.2.1, г). [c.442]

Для контроля за отсутствием бензина в отработанной щепе под ленточным конвейером устанавливают сигнализаторы типа СВК, определяющие наличие паров бензина При срабатывании прибора щепа с помощью сблокированного устройства ав томатически сбрасывается в промежуточный аварийный бун кер, из которого она должна быть удалена в отвал [c.240]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология